自动驾驶最好的配置车型
简述信息一览：
途观X配置亮了,试完后发现自动驾驶功能更香
途观X配置亮了，试完后发现自动驾驶功能更香 在汽车消费日趋年轻化的当下，上汽大众途观X的出现恰逢其时。定位于高端轿跑SUV途观X与途观L的风格截然不同，它巧妙地将SUV车型和Coupe车型两者的设计融为一体，高颜值、个性化成为了途观X的显著标签。
此外，途观X还***用了双拼配色座椅，看起来要比途观L显得高级一些，座椅的配置相当全面，包括了座椅通风、加热以及三组记忆模式。
从前脸看，依旧能看出浓浓的大众范儿。先说重点， 途观X全系标配R-Line套件。横幅式的银色镀铬装饰衔接两侧大灯组别，远近光源分体式灯体结构搭配折线设计日间行车灯，点亮效果极具辨识度。另外，贯穿式的下包围亮色***用双“C”字银色镀铬装饰，途观X前脸在线条的勾勒上呈现出运动凌厉的风格。
举个例子，途观X的方向盘还配备了全新HOD 功能。在行车过程中，其可以通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘，如发现驾驶员双手离开方向盘，会出现警告音和警示提示，以确保行车安全性。如果说“舒服“是个感性词汇的话，那么营造出这份感性的，是途观L在提升便利性方面的不遗余力。
汽车自动驾驶级别都有什么?
1、在“零级自动驾驶”的场景中，驾驶员执行所有操作任务，如转向、制动、加速或减速。一级：驾驶员辅助。在这个级别，车辆可以辅助一些功能，但驾驶员仍然可以处理所有的加速、制动和周围环境监控。在高速公路上与另一辆车靠得太近时，这辆车会自动刹车。第二级：部分自动化。
2、汽车自动驾驶分级详解 自动驾驶技术的分级是按照其在驾驶过程中的自动化程度进行划分，共有6个等级，从L0到L5。
3、但大部分时间车辆都可以自主决策和应对各种情况。这一阶段是高度智能化的体现，车辆几乎可以完全脱离人类驾驶员的监控和操作。自动驾驶的等级划分主要是为了反映自动驾驶技术的发展状况和实际应用水平。随着技术的不断进步和研究的深入，未来可能会有更高级别的自动驾驶出现。
4、ACC）结合自动跟车和车道偏离警示功能，以及自动紧急煞停系统（AEB）通过盲点侦测和汽车防撞技术实现部分自动化。最高级别是等级3，即全自动驾驶。在这一阶段，驾驶者在自动驾驶辅助控制期间无需操作车辆，但仍需随时准备接管控制。当汽车遇到系统无法处理的复杂情况时，会立即提示驾驶者介入并掌控车辆。
5、L1则是指自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，比如我们常说的车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。L2，自动系统能够完成某些驾驶任务，但驾驶员需要监控驾驶环境并准备随时接管。
6、自动驾驶级别有哪几种？自动驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，按照自动驾驶的程度，可以分为五个级别：L0、LLLL4和L5。其中，L0表示无自动化，L1表示驾驶操控为主，系统适时辅助，L2表示部分自动化，L3表示有条件的自动控制，L4表示高度自动化，L5表示全自动化。
想提前尝鲜L3自动驾驶,这三款国产车是不错的选择
在所有内容开始之前，我们先来解读一下这款车的名字：第一点，这台车在刚刚上市的时候并没有中文名，而是叫做αS，两个字母组合在一起，这显然对于一台国产车来说并不好念，所以后来这款车就直接改名叫阿尔法S；而这个HI版的意思则是HUAWEI Inside的缩写，表示这款车搭载了来自华为的高阶自动辅助驾驶功能。
当然，小鹏想要通过P7这款车来和特斯拉一较高下，并且想要威胁国产特斯拉Model 3，小编还是持保守态度的，尤其是当国产特斯拉Model 3的定价会跌破30万的情况下。如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自动驾驶也是特斯拉的“杀手锏”，要论这方面的技术特斯拉无疑是走得最快的那一个。称小鹏汽车为“国产特斯拉”，我想大概是因为它独到的外观设计、超强的续航能力和动力表现以及前沿的智能驾驶应用吧。
甚至在高科技配置上更是遥遥领先对手，比如全系标配AI交互、语音拍照、OTA在线升级等智能配置，可以说是深入人心，更不要说这款车全面的主被动安全配置了。不过部分自动驾驶辅助功能则需要在中高配车型上找到，结合这款车的价格来看，还是极具性价比的。
自动驾驶表现碾压蔚来、特斯拉?抢先体验小鹏NGP工程版
其实在这次活动中，小鹏汽车还为记者提供了在当天晚些时候沿着同一路线驾驶带有Autopilot的特斯拉Model3的机会，所以这次记者是***的，因为他们不仅有幸驾驶带有XPilot0NGP测试版的小鹏汽车P7同时还可以感受特斯拉Model3，让他们最终对比这两个系统在相同道路条件下的性能。
在关键的体验细节处理上，NGP工程版更是独树一帜。它在自动超车时，展现出高超的判断力和反应速度，确保了安全且高效的行驶！--。在变道时，NGP具备自动紧急避让功能，能理解其他车辆的行驶意图，避免潜在的碰撞风险，其性能超过了特斯拉和蔚来等竞品的导航辅助驾驶和辅助导航！--技术。
在第二届“***小鹏汽车智能日”活动，小鹏汽车的自动驾驶副总裁吴新宙博士首次展示了NGP高速自主导航驾驶功能。特斯拉的NOA、蔚来的NOP、小鹏的NGP所能实现的功能基本上是一致的。
所以特斯拉还需要在中国道路上进行长期的路试，才能够适应中国的环境。
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