最早的汉字打字机

文章阐述了关于中国最早使用汉字按键汽车，以及最早的汉字打字机的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车上的按钮为什么不能写中文?
• 2、汽车的按钮都是英文让人看不懂,那为何不用中文呢?
• 3、汽车上的按钮为什么不能写中文?有什么说法?
• 4、汽车上的按钮为什么不能写中文
• 5、汽车上的按钮标识为什么不写成中文?原来是这几种原因!

汽车上的按钮为什么不能写中文?

1、汽车功能的增加，按键的数量也在增加，用汉字标注，有时候会因为按键面积有限，无法将汉字全书写上去；而英文有很多缩写，缩写能表达的含义就很丰富。

2、这样一来，如果使用中文标识，就会导致部分中文、部分英文、部分图标符号，在设计美学上不符合审美基础，这导致视觉混乱和一般内部美学的降级，事实上，不仅是汽车，其他领域的机械设备大多都使用英文按钮和英文界面。

3、汽车上的按钮不是不可以写成中文，只不过大部分汽车厂商都已经熟悉使用英文。中文字符占面积较大 汽车功能在逐渐的增加，按键的数量自然也就越来越多，如果用中文标注，可能就会显得有一点凌乱，毕竟中文字符占面积要比英文更大，而且很难将全部的文字都写上去。

4、中控按键是国外历史习惯总而言之，汽车中控按键不用中文，是大多数的、国外的一个历史习惯，德国人也是用英文的，大家都用英文，到了中国，也持续了用英文的这么一个习惯。

5、使用中文按键并不是不可能做到的事情，而绝大多数品牌不用的原因只是为了降***造成本或者体现国际化。合资进口车不谈因为汽车工业发达的国家语言的基础都是字母，国产车有些品牌也会出口海外所以也得用英文标志，否则另在单开一组模具是增加制造成本，这不是车企的风格。

6、原因是国际化，或者可以理解，由于西方文化的入侵，中国传统文化已经丢失，思想已经西化。就好像有些人知道了三个词就不得不拖出一个OK，比如第一个已知的OK——一个独立的疯子和第三方目标。

汽车的按钮都是英文让人看不懂,那为何不用中文呢?

历史根源这辆车是在西方国家出生的。后来，它被传递到中国，所以汽车按钮绝对用来使用英语，并且在中国出现的汽车几乎都是中外企业，以及外国人提供的技术，所以中国品牌汽车按钮是不是更快的。

用中国车钥匙也不是不行。比如自主品牌比亚迪汽车，坚持在车型上使用汉字标注按钮。即使不懂英语，你也能一眼看出这个按钮是干什么用的。比亚迪的中文按键也是唐车上唯一的中文logo按键。用中文标注按键有一定的局限性。首先，中文单词长，有些功能键根本容不下这么多键。比如下图也是比亚迪唐的按键。

首先，各个按键面积小，可容纳的字体有限，如果用中文，即使是缩写或者简写，也不能全部写完，如果把字体调小，又看不清。汽车按键中英文对照 英文简写一般就1-2个字母代替，占用的位置小，所含的信息量大，所以相比较之下，还是英文标注更有优势。

汽车上的按钮为什么不能写中文?有什么说法?

汽车功能的增加，按键的数量也在增加，用汉字标注，有时候会因为按键面积有限，无法将汉字全书写上去；而英文有很多缩写，缩写能表达的含义就很丰富。

汽车上的按钮不是不可以写成中文，只不过大部分汽车厂商都已经熟悉使用英文。中文字符占面积较大 汽车功能在逐渐的增加，按键的数量自然也就越来越多，如果用中文标注，可能就会显得有一点凌乱，毕竟中文字符占面积要比英文更大，而且很难将全部的文字都写上去。

我们可以看到，很多不能用英文标注的功能都被符号代替了。所以在车钥匙上宣传中文是完全可行的。一辆车上真正需要标注的按钮并不多。大多数情况下，用图形作为关键标记更直观，更容易理解。比如前雾灯开关、后雾灯开关、近光灯、远光灯、楼道灯、大灯高度调节等功能。可以从图形标志中直观地看出。

第一种说法是汉字不方便排版和排版。不可否认英语在这方面有优势，用有限的面积标注按键更好，但并不是没有好的排版，不是吗？不管是不是不方便，明眼人一眼就能看出，还有一个原因是不利于国际化。那么，出口型号符合国际英语标准就足够了。

这样一来，如果使用中文标识，就会导致部分中文、部分英文、部分图标符号，在设计美学上不符合审美基础，这导致视觉混乱和一般内部美学的降级，事实上，不仅是汽车，其他领域的机械设备大多都使用英文按钮和英文界面。

使用中文按键并不是不可能做到的事情，而绝大多数品牌不用的原因只是为了降***造成本或者体现国际化。合资进口车不谈因为汽车工业发达的国家语言的基础都是字母，国产车有些品牌也会出口海外所以也得用英文标志，否则另在单开一组模具是增加制造成本，这不是车企的风格。

汽车上的按钮为什么不能写中文

1、汽车功能的增加，按键的数量也在增加，用汉字标注，有时候会因为按键面积有限，无法将汉字全书写上去；而英文有很多缩写，缩写能表达的含义就很丰富。

2、这样一来，如果使用中文标识，就会导致部分中文、部分英文、部分图标符号，在设计美学上不符合审美基础，这导致视觉混乱和一般内部美学的降级，事实上，不仅是汽车，其他领域的机械设备大多都使用英文按钮和英文界面。

3、汽车上的按钮不是不可以写成中文，只不过大部分汽车厂商都已经熟悉使用英文。中文字符占面积较大 汽车功能在逐渐的增加，按键的数量自然也就越来越多，如果用中文标注，可能就会显得有一点凌乱，毕竟中文字符占面积要比英文更大，而且很难将全部的文字都写上去。

4、中控按键是国外历史习惯总而言之，汽车中控按键不用中文，是大多数的、国外的一个历史习惯，德国人也是用英文的，大家都用英文，到了中国，也持续了用英文的这么一个习惯。

5、使用中文按键并不是不可能做到的事情，而绝大多数品牌不用的原因只是为了降***造成本或者体现国际化。合资进口车不谈因为汽车工业发达的国家语言的基础都是字母，国产车有些品牌也会出口海外所以也得用英文标志，否则另在单开一组模具是增加制造成本，这不是车企的风格。

汽车上的按钮标识为什么不写成中文?原来是这几种原因!

1、汽车功能的增加，按键的数量也在增加，用汉字标注，有时候会因为按键面积有限，无法将汉字全书写上去；而英文有很多缩写，缩写能表达的含义就很丰富。

2、原因是国际化，或者可以理解，由于西方文化的入侵，中国传统文化已经丢失，思想已经西化。就好像有些人知道了三个词就不得不拖出一个OK，比如第一个已知的OK——一个独立的疯子和第三方目标。

3、在汽车上，所谓的Push操作，指的是通过按下按钮来激活特定功能的一种方式。这些按钮通常标注有明确的功能标识，便于驾驶员直观理解其作用。具体操作时，驾驶员只需轻触带有对应图标或符号的按钮。

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