汽车的使用和公里数有关系吗
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简述信息一览：
汽车能跑多少公里报废知乎
您好，关于私家车的报废标准，非营运性质的小型和微型汽车没有具体的使用年限限制，但当行驶里程达到60万公里时，国家将可能引导车辆报废。 对于超过15年使用年限但行驶里程未达到60万公里的车辆，每年需要进行两次年检，如果年检不合格，将按照规定强制报废。
生活中，大部分车主开车五六年，行程超过10万公里，就会考虑换车。有些车主会买一辆车，直到报废。这是为什么？对于这个问题，茶哥前段时间刚来知乎看过。我们先来看看上面的大神们是怎么回答的，购买的车辆跟不上自己收入增长的预期。开了五六年车，保养成本会上升，小毛病会增多。用起来不担心。
另一方面来说，虽然家用轿车取消15年强制报废规定，取而代之的是，只要通过年检就可以继续使用。15年后年检的规定每半年审验一次，对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废。
从一辆车的实际使用寿命来看，车子年限影响是大于里程的，主要是因为车子实际使用寿命长，而里程的影响是较少的。
迈腾380怎么样知乎
1、综上所述，迈腾380虽有烧机油和小问题，但总体性能尚佳，技术和平台值得信赖。如果你在考虑购买迈腾，它是个不错的选择，但请务必做好维护***和准备。
2、优点；首先承认是被外观所捕获的，MQB平台的大众很多车型基本都比老款的好看，如其他车型，帕萨特，迈腾，探戈颜值都是真的高。再者就是空间够大，尤其后尾箱，A级车有A+几乎接近B级的空间。
3、不过从操控乐趣的角度看，CC做的并不纯粹。底盘的运动底子非常好，转向手感却非常“家用”，反馈力度偏轻，指向性也并不锐利，放在迈腾上，这样的转向手感无可挑剔，但是对于CC来说，和底盘的性格就有明显的不协调。
4、垂直或水平角度皆可轻松泊车入库；Lane Assist 车道保持系统，当车辆偏离车道时，可主动提醒并回正车辆，为驾驶者带来十足的安全感。Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可以实现全速域的道内巡航，无论直道还是弯道，无论怎样的速度，都可以解放你的手和脚，哪怕遇到早晚高峰，堵车绝不堵心。
5、本田飞度2019年的总销量是110，380辆。知乎上曾经这样评价本田飞度这款车，不管你买车有多少预算，我都推荐本田飞度。在许多网友的眼中这款汽车有着非常可爱的外表，但是这并不影响它改装过后的拥有的炫酷气质。许多人都成本田飞度为平民中的超跑，因为这款汽车只要稍加改装就可以拥有跑车的气质。
为什么有人觉得一辆车开了五六年后就该换了?
维护成本与使用效率的权衡 随着时间的推移，汽车的维护成本会逐渐增加。老旧的车辆需要更多的修理和保养，这可能会导致总体使用成本上升。同时，新车在燃油效率、排放等方面通常表现更出色，长期来看能够节省不少开支。因此，一些消费者从经济角度出发，也会选择提前更换车辆。
原因有以下几点：车子前6年基本上免检状态，要求不严格，每隔2年提交一下申请就可以，6年以后就要严格的多。车子更新换代的这么快，5，6年的时间足以让新车上的配置更加丰富，也更吸引人，再者同一部车子开久了，也就没有新鲜感了。车子捞了一些小毛病会慢慢显现出来。
因为车子的性能会下降一辆车开了五六年之后，车子行驶过的距离也比较长，而且车子的性能就会下降，毕竟买车的人每天都要行驶车辆使用的频率高了，车内部的零件就会出现老化的情况，甚至有些零件已经损坏了，有些人也更换了好几次车内的零件，但是经常更换也会花费很多的钱，还不如直接去购买一辆新车。
一辆车开了6年，就要换车了，这是对车子的质量没信心吗。个人觉得有一定的因素吧，可能是因为，车子开到5，6年之后，车子注意老化现象，他的问题也是频频发生，所以，大家嫌麻烦，于是会选择转让。
为什么许多人认为五六年就要换车？ 年轻人们常常抱持着一个看似合理的梦想：26岁的他们，凭借8万元的年收入，期待父母支持购置一辆价值十几万的座驾。
有朋友觉得五六年卖掉自己的车才是最有价值的。简直就是智商税。车是消耗品，所以不理解太看重增值率影响购买决策。无论你如何保存你的价值，你都不会获得比你最大化其利用率更高的利润。如果你的车开起来足够舒服，你不打算换。
关于汽车使用公里数知乎，以及汽车的使用和公里数有关系吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
