英特尔自动驾驶班车

今天给大家分享英特尔自动驾驶班车，其中也会对自动驾驶硬件平台的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、自动驾驶计算&域控平台-Movidius
• 2、大众与英特尔合作,欲推出网约车实现L4级别无人驾驶
• 3、英特尔:自动驾驶汽车子公司Mobileye将于明年年中在美IPO
• 4、Mobileye宣布与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车

自动驾驶计算&域控平台-Movidius

NVIDIA的Drive PX系列在自动驾驶领域表现出色，第一代Drive PX能够同时处理12个200万像素摄像头每秒60帧的拍摄图像，单浮点计算能力为2Tops，深度学习计算能力为3Tops。Drive PX2支持12路摄像头输入、激光定位、雷达和超声波传感器等，单精度计算能力达到8TFlops，深度学习计算能力达24Tops。

北京车展最强自动驾驶计算平台 算力最高可达280TOPS 车展首日，国内自动驾驶芯片创企黑芝麻正式发布并展出了FAD（Full Atonomous Driving）全自动驾驶计算平台，同时也首次对外展出了第二款自动驾驶芯片华山二号A1000系列。

月28日，在北京车展零部件展区，黑芝麻现场发布了名为FAD（Full Autonomous Driving）的全自动驾驶计算平台，性能直接对标英伟达 Xavier、特斯拉FSD平台。黑芝麻智能科技发布的FAD全自动驾驶计算平台，基于两颗华山二号 A1000芯片的级联方案打造，算力可达80TOPS-140TOPS，整体能效比高达 6TOPS/W。

Movidius VPU系列的模块化和可编程特性，让图像处理能力如虎添翼，能够同时支持多达8个***传感器和4K编码的高效处理。这不仅仅是一个硬件，更是一个平台，为自动驾驶和车载计算世界提供了强大的开发框架——英特尔 Movidius Myriad X VPU SDK。

答案是需要使用到GPU高性能计算，自动驾驶的实现，需要依赖感知传感器对道路环境的信息进行***集，包括超声波、摄像头、毫米波雷达、激光雷达等，***集的好的数据需要传送到汽车中央处理器进行处理，用来识别障碍物、可行道路等，最后依据识别的结果，规划路径、制定速度，自动驱使汽车行驶。

大众与英特尔合作,欲推出网约车实现L4级别无人驾驶

1、近日，业界传来动态，奥迪股份公司、英特尔子公司Mobileye以及ChampionMotors将携手推出一项里程碑式的无人驾驶汽车服务，预计在明年启动，2022年全面商业化。此服务将依托L4级别的自动驾驶系统，旨在为以色列乃至全球城市居民提供安全、环保且无排放的出行方式。在这场跨界的合作中，合作伙伴的职责分工明确。

2、起初，其与戴姆勒和大众集团一起投资了图商HERE，直到2016年7月，宝马联合和英特尔、Mobileye建立了自动驾驶开发联盟 ，并***在2021年推出L3级别自动驾驶汽车BMW iNEXT，同时在技术上兼容L4。 到了2018年，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。

3、高通推出Snapdragon Ride TM自动驾驶平台，具备ASIL-D级安全标准，能够支持从L1到L4级别的自动驾驶功能。该平台***于2020年上半年交付给汽车制造商和一级供应商用于前期开发，预计搭载该平台的车辆最早将在2023年上市。

4、高通发布自动驾驶平台Snapdragon Ride TM，安全标准达到最高ASIL-D级，可实现L1-L4级别自动驾驶，于2020年上半年交付汽车制造商和一级供应商进行前期开发。在2020年CES展会上，高通推出了这款自动驾驶平台Snapdragon Ride TM，其安全标准达到了行业最高的ASIL-D级，能够支持从L1到L4级别的自动驾驶功能。

5、而在技术方面，尽管现在众多无人驾驶技术提供商，都表示自己能够完成L4级别的自动驾驶技术，而且AI运算下，无人驾驶的车辆因为监控范畴更大，运算速度更快，所以安全性也要比驾驶员操作高得多。但受限于现阶段的法律法规，上述正在试点的网约车，仍需要配备安全员，且行驶车速也有最高限制。

英特尔:自动驾驶汽车子公司Mobileye将于明年年中在美IPO

易车讯 12月7日，英特尔发布公告批准旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye在美上市***，并将于明年年中进行首次公开募股（IPO），同时保持对Mobileye的多数所有权。公告指出，与2020年相比，预计Mobileye在2021年的收入将增加40%以上。Mobileye的执行团队将继续存在。

Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出1 据外媒报道，Benteler EV Systems、Beep和英特尔旗下的Mobileye宣布，三方达成了战略合作，将在北美的公共和私人社区部署纯电动自动驾驶摆渡车。这些车辆将于2024年开始在美国生产和部署，以解决城市地区的第一和最后一英里出行。

易车讯 日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，***与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye已向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO申请。该公司申请在纳斯达克上市，股票代码为MBLY。就目前Mobileye披露的上市文件来看，公司并未披露发行价等重要信息。

Mobileye是一家专注于自动驾驶技术和ADAS解决方案的公司，被英特尔收购后在2022年再次上市。其核心技术产品包括EyeQ系列芯片、VisionADAS方案、REM和SSR，这些构成了自动驾驶计算与域控平台的核心组成部分。

Mobileye宣布与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车

1、易车讯 日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，***与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

2、Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出1 据外媒报道，Benteler EV Systems、Beep和英特尔旗下的Mobileye宣布，三方达成了战略合作，将在北美的公共和私人社区部署纯电动自动驾驶摆渡车。这些车辆将于2024年开始在美国生产和部署，以解决城市地区的第一和最后一英里出行。

3、易车讯 日前，英特尔公司的Mobileye与吉利汽车集团的极氪共同宣布，双方将扩大战略合作关系，目标在2024年前推出具有L4能力的纯电新车。信息显示，新车将使用6颗EyeQ 5芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。同时，新车将基于吉利SEA平台打造，双方将在软件技术方面进行有效集成。

4、Mobileye表示，与大众集团签订了合同，后者将在未来的车型上使用该公司的地图测绘数据。Mobileye还与福特合作，完善这家汽车制造商尚未发布的BlueCruise驾驶辅助系统。另外，Mobileye还将与吉利控股集团合作，后者将于2024年在中国推出一款汽车，新车将使用Mobileye的传感和测绘软件。

5、近日，业界传来动态，奥迪股份公司、英特尔子公司Mobileye以及ChampionMotors将携手推出一项里程碑式的无人驾驶汽车服务，预计在明年启动，2022年全面商业化。此服务将依托L4级别的自动驾驶系统，旨在为以色列乃至全球城市居民提供安全、环保且无排放的出行方式。在这场跨界的合作中，合作伙伴的职责分工明确。

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