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沃尔沃电动自动驾驶技术

今天给大家分享沃尔沃电动自动驾驶技术，其中也会对重磅沃尔沃为自动驾驶负责的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

【太平洋汽车网】沃尔沃s90自动驾驶是L2级别的，沃尔沃S90车型搭载了Sensus智能车载交互系统和PilotAssist高度自动驾驶技术，能够平顺地自动干预转向系统，实现车辆在时速130km/h内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。

【太平洋汽车网】s90是L4级自动驾驶，S90的PilotAssist半自动驾驶可以在最高130km/h沿车道行驶并随道路干预转向，能随前车加速或减速而增减速度。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶技术！--方面，沃尔沃S90定位在L2级别或L2+，主要提供辅助驾驶支持。但需要注意的是，驾驶时需保持警惕，手不可离开方向盘超过十秒，否则会有提示。尽管如此，这款车型整体表现依旧出色。它的优点不胜枚举：动力充沛！--，满足日常需求。辅助驾驶功能！--简便易用，得到了广大用户的赞誉。

L2级别自动驾驶车型越来越多，其中一些热门车型包括：特斯拉Model 奥迪A宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S90等。这些车型都***用了各种先进的技术，如雷达、激光雷达、摄像头、传感器等，以实现半自动驾驶。

1、【太平洋汽车网】L1级：辅助驾驶，L2级：半自动驾驶。L2级别车型的自动化程度比L1要高。L1级别中车辆只能实现小部分功能的自动化操作，例如自动加减速或转向。一般来讲自适应巡航、自动刹车、车道保持辅助等这些功能就属于L1级自动驾驶的范围。

（图片来源网络，侵删）

2、【太平洋汽车网】L1是辅助驾驶，能够操控的功能很少，而绝大部分的功能还需要驾驶员自己来操控，而L2是半自动驾驶，与L1相反，可以操控汽车的很多功能，十分的方便快捷。所以总而言之，L2是更加方便的一种，驾驶员们熟练把握，并熟练地进行运用。L1级：辅助驾驶。

3、L1级别自动驾驶（驾驶辅助）是指只能实现对驾驶过程中的加减速或者转向的自动化，其他功能仍需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年前就出现了。比如沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型中，车道保持辅助、制动刹车等功能都属于L1级自动驾驶范畴。

4、对于L1级和L2级自动驾驶，它们之间的主要区别在于自动化程度。L1级自动驾驶仅能实现小部分功能的自动化操作，例如自动加减速或转向，而L2级自动驾驶可以实现对多项功能的自动化操作。具体来说，L1级自动驾驶只能对极少一部分功能进行操作，比如加减速或者转向中的某一项，而其他功能仍需要驾驶员手动操作。

在智能驾驶技术的分级体系中，Volkswagen的自适应巡航系统确实定位在了L2级别。这一级别意味着车辆具备在特定条件下自动进行转向或刹车加速的功能，但关键的是，驾驶员需始终保持警惕并随时准备接管。Volkswagen的这项技术已相当成熟，它在确保行车安全的同时，极大地提升了驾驶的便利性。

【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶辅助系统是L2级别，沃尔沃的安全辅助驾驶系统并没有想象中那么高级和智能，因为自动化功能发生作用的环境和条件还是有较高要求，也就是说有时候会失灵的，尤其是在城市路况中。在高速路上，由于路况相对简单，而且道路标识明显。

L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型中自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。L2级：半自动驾驶。

【太平洋汽车网】沃尔沃xc90自动驾驶L2级。XC90的自动驾驶辅助，它在自适应巡航的基础上，具备自动排队的功能。一是由美国交通部下属的NHSTA（国家高速路安全管理局）制定的，共有L0~L4五个级别；二是由SAEInternational，即国际汽车工程师协会制定的，共有L0~L5六个级别。

沃尔沃领航辅助系统与自适应巡航系统的区别在于其级别不同。领航辅助系统属于L2至L3级别的自动驾驶辅助系统，而自适应巡航系统仅属于L2级别。领航辅助系统在自适应巡航的基础上增加了更多的自动驾驶辅助能力。领航辅助系统可以满足车辆在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。

关于沃尔沃电动自动驾驶技术，以及重磅沃尔沃为自动驾驶负责的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。