福特智能驾驶
简述信息一览：
福特锐界有自动驾驶功能吗
知嘹汽车 近期，随着家庭用车需求的不断攀升，大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。作为这一细分领域的热销车型之一，长安福特锐界也带来了全新换代车型——锐界L。
在智能化驾驶辅助方面，锐界配备了尖端技术，包括车道偏离预警、自适应巡航以及自动泊车等功能，显著提升了驾驶安全性和便利性，让驾驶变得更加轻松。综上所述，锐界！--以其强大的性能，时尚的外观，豪华的内饰，以及先进的自动驾驶技术，成为中型SUV市场上的优质选择。
另外新锐界ST还有非常强大的Co-Pilot 360智行系统助阵，内含碰撞偏离、主动刹车、车道保持等多项辅助功能，可以实现L2级自动驾驶，这在同级别车型里也很罕见。全景天窗也是新锐界ST/ST-Line的全系标准配置，试想一下全家人出门游玩，车内的优异***光是多么重要。
智能驾驶方面，锐界L搭载L2级智能驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中，福特BlueCruise蓝智驾系统支持在0-130km/h速度区间准自动驾驶，同时新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。写在最后：放眼同级别车型，锐界L的产品力都是颇具竞争性的。
在智能配置上，新车豪华系列标配了福特智行信息***系统，实现了车、手机、家居的三端互联，让驾驶者能够轻松控制智能家居、智能导航以及语音交互等便捷功能。此外，福特智行驾驶辅助系统也是豪华系列的亮点，部分车型甚至达到了L2级别的自动驾驶水平。
L2级辅助系统和全新人车交互，全家出行愉悦便捷 福特BlueCruise蓝智驾领衔的L2级驾驶辅助——福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。
你大意了吗?福特探险者上还有这些黑科技!
雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大，但却比较适合不同人的不同需求。另外，雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型，其完备的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，对于行车安全也有很大的帮助。
长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8一样，都是以中型SUV的身材，却卖到紧凑型SUV的价格，这台车的车身尺寸分别为长4830mm、宽1868mm、高1750mm，轴距为2800mm，整个身形非常庞大魁梧，而且线条充满了肌肉与力量感，风格与福特探险者有着几分相似，霸气的前脸搭配敦实的车身，让人一看就有安全感。
制造工艺和技术问题。设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。
【太平洋汽车网】七座车型suv有：日产途乐、三菱帕杰罗、沃尔沃xc90、路虎发现、奔驰gls、福特探险者、英菲尼迪qx60、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、起亚索兰托、道奇酷威、英菲尼迪qx80、别克昂科雷、现代格越、奔驰glsamg、讴歌mdx、gmcyukon、起亚霸锐、罗伦士gs500。
途昂的车身尺寸比老款途锐大了一圈，基本达到了 奥迪Q7 、福特 探险者 那个级别，整体看上去身材是相当魁梧了。在外观上，它***用了大众最新的横贯式车头也出现在了途锐身上，视觉效果进一步横向拉宽，配合棱角分明的线条，塑造了极强的硬派形象。车尾造型没有车头那般霸气侧漏，给人一种敦实的感觉。
【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶
但是，今年5月份，前谷歌X项目硬件研发总监、Argo公司的CEO布莱恩·萨尔斯基（Bryan Salesky）并不确定投资前景。史无前例的停工停产风暴席卷了全球汽车业，大众汽车今年的业绩预期已经泡汤（几乎所有车企都如此），大众汽车还能如期完成资金交割吗？Argo公司周二表示，大众汽车已完成对该公司26亿美元投资。
大众商用车（Volkswagen Commercial Vehicles）负责人Carsten Intra最近在接受***访时表示，虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ，但却有很大不同。与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同，这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称，这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能，是“一个令人兴奋的问题”。
这次大众汽车对福特的自动驾驶技术部门Argo AI进行投资，一方面也是因为福特很难继续拿出大笔资金继续烧，这种关键技术在欧洲开发还受到很多的牵制。在MEB和PPE平台上，L2以下好操作，L3的项目在PPE重新定义和调整也需要时间，Argo AI做的方向其实是大众非常需要具备的。
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