汽车点焊焊接参数

今天给大家分享汽车点焊焊接参数，其中也会对汽车点焊机焊接***的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、轿车电焊时已断开电池负极,还会造成车辆控制单元损坏吗?
• 2、点焊的基本原理是什么?主要工艺参数有哪些?
• 3、车身点焊焊接之后,钣金件上点焊的中心焊穿,什么原因
• 4、汽车点焊焊接电流通常设置为多少安?

轿车电焊时已断开电池负极,还会造成车辆控制单元损坏吗?

1、轿车电焊时已断开电池负极不会造成车辆控制单元损坏的。断开电池负极不会对ECU造成影响，由于ECU仍在两个端子上基本都连接，而且断开电池的影响只会隔离电池，而没有其他的作用。车身焊接工艺方法 将两个（或几个）被焊工件装配成搭接接头，置于两电极之间压紧并通电，利用电阻热熔化母材形成熔核。

2、尽管拔掉电瓶负极可以延长停放时间，但不宜长期如此。长期停放不仅对电瓶造成影响，还会对汽车的其他部件产生潜在损害。因此，尽量控制在合理范围内。电瓶拆掉负极后，一到两个月内通常不会有大问题。

3、有经验的电焊工在焊接车辆时会把电瓶线断开，说明焊工师傅吃过亏！因为有焊接车身导致电瓶爆裂的案例，要么是自己经历过要么听别的师傅说过。焊接过程中导致电瓶爆裂、线路烧毁、电脑版损坏，这些都是真实存在的。

点焊的基本原理是什么?主要工艺参数有哪些?

点焊的基本循环：预压、焊接、维持、休止。一个完整的点焊形成过程包括预压程序，焊接程序，维持程序，休止程序。在预压阶段没有电流通过，只对母材金属施加压力。在焊接程序和维持程序中，压力处于一定的数值下，通过电流，产生热量熔化母材金属，从而形成熔核。

点焊的基本原理是通过电流在焊接区域产生电阻热，使得接触表面的金属达到熔点并熔化，随后在压力作用下冷却结晶，形成焊点。点焊的主要工艺参数包括焊接电流、焊接时间、焊接压力和电极端面直径。焊接电流是流经焊接回路的电流，对点焊质量影响最大。

定义：焊接是通过加热或加压，或两者并用，用或不用填充材料，使两分离的金属表面达到原子间的结合，形成永久性连接的一种工艺方法。点焊基本原理图 电焊基本原理：如上图所示，焊件被夹在两个锥形铜质电极之间，待两电极间的焊件熔化到可塑程度后，再加压焊成。

主要工艺参数：通常是根据工件的材料和厚度，参考该种材料的焊接条件表选取，首先确定电极的端面形状和尺寸。

点焊的工作原理：点焊工艺主要包括预压、通电焊接和维持压力三个阶段。预压阶段确保电极与工件紧密接触；通电焊接阶段通过电极传递电流，使接触点的金属熔化；维持压力阶段则确保焊接点的形成并防止其变形。 点焊的应用场景：点焊广泛应用于汽车、航空、家电等制造业领域。

点焊是一种焊接工艺。以下是关于点焊的 定义与概述 点焊是一种通过焊接工艺将两个或多个金属部件连接在一起的方法。它通过一系列的电焊点来实现连接，每个点都代表一个焊接位置。这种工艺通常用于金属薄板或大型结构件的快速、高效连接。 工作原理 点焊的过程涉及电能到热能的转换。

车身点焊焊接之后,钣金件上点焊的中心焊穿,什么原因

1、点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点。点焊主要用于厚度4mm以下的薄板构件冲压件焊接，特别适合汽车车身和车厢、飞机机身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。

2、电焊基本非常非常用，因为电焊的电流太大，汽车的的铁皮很薄，一点就烫穿了，气焊也基本上不用，但是在很大的事故时候用来切割，真正焊汽车铁皮的是 二氧化碳保护焊，又称 二保焊 电流低，安全，又有二氧化碳冷却，除了焊点以外，基本上不会因为因溶解的焊条伤到别的地方。

3、您好，汽车钣金是离不开这些焊接工艺的，主要有气体保护焊、涂焊、电焊、等离子切割甚至电阻悬点焊等工艺，是必须要会的，其实也不难，熟能生巧，用不了多久就可以掌握的。焊机更是必备的，没有焊机是没办法把钣金件拼接在一起的！现在汽车钣金还是比较有前途的。

4、目视检查、使用钢板测厚仪。目视检查：可以使用放大镜、功率放大镜或显微镜等仔细观察点焊处的形态。使用钢板测厚仪：测量点焊区域的厚度，如果在点焊后的区域中发现厚度变化或者大小不一，暗示着存在倒角。

5、管理好热量：点焊时需要控制好热量，以避免热变形或者热裂纹等现象的出现。 注意安全：在进行点焊过程中需要严格遵循安全操作规程，避免因为疏忽或者操作错误而造成意外。总之，点焊是钣金焊接过程中常用的一种连接方式。

6、调试工件在磨具夹中的位置，确保焊接好后球头不偏。工件夹稳后，用钢镊夹取钢球放在推杆孔中心表面上。脚踏控制开关完成焊接动作。焊接好后，依产品【作业工艺卡】要求完成产品自检工作。待检验合格后，方才能进入大批工作。焊接本批次产品完毕或每日下班时，清理工作台面及区域。

汽车点焊焊接电流通常设置为多少安?

1、正常的点焊机需要的电流一般是50千瓦到200千瓦之间，电压的话在5伏-11伏之间就可以了。

2、点焊机所需的正常电流范围在50千瓦至200千瓦之间，电压则在5伏至11伏之间。 手弧焊机（不论是交流还是直流）和氩弧焊机在调节时不需要调整电压，只需调节电流。 二氧化碳焊机的电压调节依据电流大小，有公式：U = 14 + I * 5%，其中U代表焊接电压，I代表焊接电流。

3、点焊机的电流需求通常在50千瓦至200千瓦之间，电压则保持在5伏到11伏的范围内。电流，科学上称之为电流强度，用字母I表示，单位是安培（A）。电流的大小直接影响焊接过程，对于手弧焊机和氩弧焊机，只需调整电流，电压则保持恒定。

4、电焊机的电压及电流：正规电焊机都有电流调节器，大约在50到600A之间。 输出电压分空载和工作电压，空载电压是指电焊机在不工作时的电压，大约在50V-70V之间，电压高了便于引燃电弧。 工作电压是指引燃电弧以后正常焊接时的电压，这个电压大约在30V左右。

关于汽车点焊焊接参数，以及汽车点焊机焊接***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。