汽车电泳相关参数设置

简述信息一览：

• 1、影响电泳漆膜质量的工艺参数有哪些
• 2、电泳漆膜密度是多少
• 3、电泳如何计算

影响电泳漆膜质量的工艺参数有哪些

1、影响电泳漆膜质量的工艺参数：电压：在电泳涂装中，电压对于电泳漆膜的影响比较大，若电压过高，电泳漆膜就会越厚，容易引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生橘皮现象等；若电压过低，则容易引起电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。

2、电压电泳涂装***用的是定电压法，设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，电泳漆膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。但电压过高，会引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。

3、其次，试板厚度还会影响电泳漆膜的耐腐蚀性。一般来说，较厚的试板能够提供更好的基底支撑，使电泳漆膜更加牢固地附着在金属表面上。这样，涂层在面对外界腐蚀因素时，能够提供更好的保护作用。相反，如果试板过薄，可能导致漆膜附着力不足，容易受到腐蚀侵蚀，从而降低产品的使用寿命。

电泳漆膜密度是多少

电泳漆膜密度是4g/cm334。根据查询相关资料信息显示，电泳各项参数为电泳漆液的密度（ρ2）1g/cm31，油漆利用率（k）0.98为95%以上，每平方米工作表面积电泳过程中放出的热量（qh）700kJ/m2670710。

涂层厚度应取被涂物内外表面厚度的算术平均值。干漆膜密度一般为3~4左右，现在已情节发低干膜密度的电泳涂料。原漆固体分、加热减量可从材料供货技术条件中获得。涂料利用率一般取90~95 计算好了电泳漆的消耗定额，成本也就很自然的可以算出来了。

冷纯水洗则进一步去除杂质，降低铝型材温度，电导率要求小于50μs/cm。电泳过程中的电压在180-250V，电流密度10-20A/m2，槽液温度为20-25℃，固体部分质量分数为10%～13%，时间2-5分钟，生成的漆膜厚度在15-20μm，需控制在±3μm范围内。

国内某进口汽车车身阴极电泳涂装线，连续生产，二段电压计算依据：产量：32台/小时，工件面积41㎡/台。计算方法主电流I= 　A：涂装面积c㎡D：25微米厚（0.001英寸）的漆膜密度556毫克/c㎡T：工件漆膜厚度15～20mmY：库仑效率25毫克/库仑I=452安培。

电泳如何计算

要计算电泳，首先需要知道电场强度。电场强度是描述电场对电荷作用力的物理量，其大小等于单位正电荷在电场中所受的力。在电泳实验中，电场强度可以通过施加在电极上的电压与电极间距离的比值来计算。其次，需要了解粒子的电荷量。不同粒子所带的电荷量是不同的，这决定了它们在电场中受到的力的大小。

电泳速度公式：M=v/E。电泳阳极面面积与你工件面积比例是2：1~1：2，这个很关键。如果你板式阳极，只要算全部的面积就好，如果是圆柱型阳极管，那么计算圆柱表面积即可。S/2，就是有效面积。带电颗粒在电场作用下，向着与其电性相反的电极移动，称为电泳。

电泳速度公式u=v/E=εζ/η。电泳是指在电场作用下，带电胶粒向异性电极移动的现象。胶体粒子的电泳速度与粒子所带电量及外加电位梯度成正比，而与介质粘度及胶体粒子的大小成反比。

电泳电势的计算单位处理 10 如图，请问这个公式单位处理的具体推算过程，已知电势的单位是V。PS：算了几遍，换算出来的单位都不是V。先全部代入公式应该是Pa*S*m*m*m/F*S*V换算一下应该是Pa*m*m*m/F*V到这里就卡... 如图，请问这个公式单位处理的具体推算过程，已知电势的单位是V。

首先需要确定阳极的总流量Q，可以通过测量泵的流量或者测量管道的内径和流速来计算得到。 然后需要确定阳极的循环时间T，可以通过测量阳极槽的尺寸和循环泵的流量来计算得到。 阳极循环流量Q3=Q*T。

关于汽车电泳相关参数，以及汽车电泳相关参数设置的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。