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汽车最早使用国家标准

接下来为大家讲解汽车最早使用国家标准，以及最早的汽车四个标准体系涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

自2016年开始研究的电动汽车三项国家强制标准最终落定，从明年开始电动汽车将戴上“紧箍咒”。

今年1月1日起，《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》、《商用车燃料消耗量测量方法》两项国家标准开始正式实施，这两项标准可以说是对于汽车企业戴上了一道节能的“紧箍咒”。

（图片来源网络，侵删）

汽车国标，即我国机动车排放标准，是以污染物排放限值为基准的规范，与“欧标”类似。它规定了如CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、PM（颗粒物、烟尘）等有害气体的排放限值。自2004年，北京实施了从欧I到欧II的排放标准升级，而在2008年，欧III标准正式实施，要求更为严格。

轿车国五标准的实施时间是在2017年1月1日，这是指第5阶段国家机动车的废气排放标准。在此之前，自2016年4月1日起，京津冀及部分大城市的所有进口、销售和登记的机动车，已经提前符合了机动车排放的国5标准。国五排放标准的车最早在2012年开始出厂，并从2013年2月1日起开始实施。

汽车新国标6将于2019年7月1日全国开始实施，分为两个阶段：第一阶段，2020年7月1日起，所有销售注册的汽车必须达到国六A标准。第二阶段，2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须达到国六B标准。

（图片来源网络，侵删）

从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。以下是尾气排放的介绍：汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体；是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

国标主要适用于5吨轻型汽柴油汽车，相当于欧III标准。全国实施日期为2007年7月1日。国产车一般指2007年至2011年生产的汽车。2011年起，我国正式实施国4排放标准。2019年1月1日，全国所有城市和地区开始实施国六排放标准，这是有史以来最严格的排放标准。

1、国标车指的是符合我国机动车污染物排放标准和污染物排放限值标准的车辆。通常，中国的国标车分为三种，即国四（国Ⅳ）、国五（国Ⅴ）和国六（国Ⅵ），而国三（国Ⅲ）基本上已不存在，市场上难以找到。

2、汽车的国家标准车，是指其各项性能参数和排放水平符合国家制定的严格规范。这些规范通常包括从最早的国一到最新的国六等不同等级。在中国市场，大部分新车已经过渡到国四和国五的标准，以确保环保和性能的双重达标。然而，汽车制造商们有时会***用独特的符号来标识其车型的排放标准，比如V型标志。

3、国标车是指符合国家强制性标准（GB）规定的汽车，包括汽车尾气排放和质量等方面的要求。在中国，汽车国家标准分为强制性国标（GB）和推荐性国标（GB/T），国标车的生产和销售必须严格遵守国家相关法规和标准。

关于汽车最早使用国家标准，以及最早的汽车四个标准体系的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。