英特尔自动驾驶汽车

本篇文章给大家分享英特尔自动驾驶汽车，以及英特尔自动驾驶汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、必读!自动驾驶平台盘点
• 2、大众与英特尔合作,欲推出网约车实现L4级别无人驾驶
• 3、Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出
• 4、“自动驾驶”王牌来了!Mobileye冲刺IPO的最佳时机就是现在?
• 5、英特尔:自动驾驶汽车子公司Mobileye将于明年年中在美IPO

必读!自动驾驶平台盘点

DRS360平台由Xilinx Zynq UltraScale+ MPSoC、基于X86或ARM的SoC和安全控制器组成，支持全自动驾驶。伟世通DriveCore自动驾驶开发平台 DriveCore是伟世通推出的模块化可扩展平台，提供对象分类、检测、路径规划和AI/ML算法开发工具，允许OEM自由选择硬件、软件和算法。

Apollo 百度作为自动驾驶黄埔军校，开源的Apollo系统造福了非常多的自动驾驶企业。作为自动驾驶领域的从业者，Apollo的代码还是要看的。（2）深蓝学院 国内自动驾驶教育的一股清流，应该算是国内自动驾驶课程体系建设最完善的平台了。

第二台服务器则搭载了 NVIDIA DRIVE Pegasus AI 汽车计算平台，可运行完整的自动驾驶汽车软件堆栈，并能够处理如同来自路面行驶汽车上的传感器的模拟数据。

大众与英特尔合作,欲推出网约车实现L4级别无人驾驶

1、近日，业界传来动态，奥迪股份公司、英特尔子公司Mobileye以及ChampionMotors将携手推出一项里程碑式的无人驾驶汽车服务，预计在明年启动，2022年全面商业化。此服务将依托L4级别的自动驾驶系统，旨在为以色列乃至全球城市居民提供安全、环保且无排放的出行方式。在这场跨界的合作中，合作伙伴的职责分工明确。

2、起初，其与戴姆勒和大众集团一起投资了图商HERE，直到2016年7月，宝马联合和英特尔、Mobileye建立了自动驾驶开发联盟 ，并***在2021年推出L3级别自动驾驶汽车BMW iNEXT，同时在技术上兼容L4。 到了2018年，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。

3、高通推出Snapdragon Ride TM自动驾驶平台，具备ASIL-D级安全标准，能够支持从L1到L4级别的自动驾驶功能。该平台***于2020年上半年交付给汽车制造商和一级供应商用于前期开发，预计搭载该平台的车辆最早将在2023年上市。

4、高通发布自动驾驶平台Snapdragon Ride TM，安全标准达到最高ASIL-D级，可实现L1-L4级别自动驾驶，于2020年上半年交付汽车制造商和一级供应商进行前期开发。在2020年CES展会上，高通推出了这款自动驾驶平台Snapdragon Ride TM，其安全标准达到了行业最高的ASIL-D级，能够支持从L1到L4级别的自动驾驶功能。

5、而在技术方面，尽管现在众多无人驾驶技术提供商，都表示自己能够完成L4级别的自动驾驶技术，而且AI运算下，无人驾驶的车辆因为监控范畴更大，运算速度更快，所以安全性也要比驾驶员操作高得多。但受限于现阶段的法律法规，上述正在试点的网约车，仍需要配备安全员，且行驶车速也有最高限制。

Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出

1、Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出，据悉，这种自动驾驶汽车内部有12至14个座位，没有方向盘和踏板。Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出。

2、在智能驾驶的推进中，Mobileye不仅专注于技术革新，还设计了冗余感知系统，利用摄像头与雷达、激光雷达相结合，以提高系统的可靠性和适应性。EyeQ6 Lite与EyeQ6 High的发布，分别覆盖从基础辅助驾驶到高级自动驾驶的不同需求，***用7纳米工艺，***在2023-2024年间推出。

3、易车讯 日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，***与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

4、易车讯 日前，英特尔公司的Mobileye与吉利汽车集团的极氪共同宣布，双方将扩大战略合作关系，目标在2024年前推出具有L4能力的纯电新车。信息显示，新车将使用6颗EyeQ 5芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。同时，新车将基于吉利SEA平台打造，双方将在软件技术方面进行有效集成。

“自动驾驶”王牌来了!Mobileye冲刺IPO的最佳时机就是现在?

在强劲的财务表现加持下，尽管近期美股市场因地缘政治、加息预期等因素表现低迷，但英特尔还是决定让Mobileye尽快冲刺IPO。 华尔街见闻提及，3月7日，英特尔已经向美国证券交易委员会秘密提交注册文件，拟首次公开发行Mobileye新股，市场预计其估值或超过500亿美元，冲击自动驾驶史上最大IPO。

英特尔:自动驾驶汽车子公司Mobileye将于明年年中在美IPO

易车讯 12月7日，英特尔发布公告批准旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye在美上市***，并将于明年年中进行首次公开募股（IPO），同时保持对Mobileye的多数所有权。公告指出，与2020年相比，预计Mobileye在2021年的收入将增加40%以上。Mobileye的执行团队将继续存在。

易车讯 日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，***与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出1 据外媒报道，Benteler EV Systems、Beep和英特尔旗下的Mobileye宣布，三方达成了战略合作，将在北美的公共和私人社区部署纯电动自动驾驶摆渡车。这些车辆将于2024年开始在美国生产和部署，以解决城市地区的第一和最后一英里出行。

Mobileye是一家专注于自动驾驶技术和ADAS解决方案的公司，被英特尔收购后在2022年再次上市。其核心技术产品包括EyeQ系列芯片、VisionADAS方案、REM和SSR，这些构成了自动驾驶计算与域控平台的核心组成部分。

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