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自动驾驶数据合规审计

今天给大家分享自动驾驶数据合规审计,其中也会对自动驾驶 数据处理的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

干货丨TISAX认证-汽车行业可信信息安全评估交换之详细介绍

1、TISAX认证包括ISA(内部控制要求)、VDA(认可信息安全评估流程)、ENX(提供关键数据交换解决方案的协会),以及ENX认可的审核机构。监管通过“ENX治理三角”确保合作和合规性。常见问题解TISAX认证适用于整个汽车行业增值链上的组织,尤其是随着数字化转型和跨界融合的加剧,信息安全成为关注焦点。

2、TISAX认证,全称为Trusted Information Security Asses***ent Exchange,是面向汽车行业的信息安全评估和交换的认证,旨在为汽车制造商、供应商和第三方信息安全评估机构之间建立信任机制。

自动驾驶数据合规审计
(图片来源网络,侵删)

3、TISAX认证是一种专门针对汽车行业设计的信息安全评估和交流标准,全称为Trusted Information Security Asses***ent Exchange。它的目标是建立汽车行业内的信任机制,特别是在全球供应链日益复杂的情境下,有效地管理信息安全风险。

4、TISAX认证,全称为Trusted Information Security Asses***ent Exchange,专为汽车行业的信息安全管理而设计。其目的是在汽车制造商、供应商与第三方信息安全评估机构间建立信任机制,应对复杂供应链中的信息安全风险。旨在提供统一的信息安全管理评估标准,确保供应链内的数据与信息安全得到有效保护。

5、获取TISAX认证需经过严格评估。企业需建立符合TISAX标准的合规框架,包含政策、程序,确保内部数据处理与交换合规。之后,企业需接受独立第三方评估,证明其框架的有效实施。TISAX认证在汽车行业供应链管理中至关重要。

自动驾驶数据合规审计
(图片来源网络,侵删)

在人工智能时代,无人驾驶汽车发生事故时,谁应当承担责任?

1、从控制论角度看,无人车事故责任承担主体、责任大小和类别,都应与自动驾驶等级相契合,在事故发生的时候,车辆由谁来控制,就应由谁来承担责任。对L0到L2三个等级的无人车来说,车辆主要控制主体为驾驶员,做决策者也是驾驶员,因此,责任承担主体应为驾驶者本人。

2、但是在无人驾驶的机动车中起到决定性的因素不再是驾驶员,而是自动驾驶技术系统这一人工智能。因此,这种行驶过程中决定性因素的变化就会导致交通事故所涉及主体的变化。

3、其中明确规定,无驾驶人的智能网联汽车在发生交通违法事故时,由车辆所有人、管理人承担违法和赔偿责任。如果因智能网联汽车存在缺陷造成损害的,车辆驾驶人或者所有人、管理人依照上述规定赔偿后,可依法向生产者、销售者请求赔偿。

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