贵州毕马威自动驾驶

简述信息一览：

• 1、自动驾驶成熟度排名曝光,中国居然不如中东国家?
• 2、e汽车|《自动驾驶汽车成熟度指数》正式发布
• 3、“内卷”时代,车企如何竞争?

自动驾驶成熟度排名曝光,中国居然不如中东国家?

新加坡在消费者接受度和政策立法两个维度均排名第一位，而在新加坡国内有十分之一的公共道路被开放用于自动驾驶车辆测试。

主要原因在于，2019年10月，韩国***发布了一项有关自动驾驶汽车的国家战略，目标是将道路交通事故死亡人数减少四分之三。此外，英国在网络安全方面排名第1位，以色列仍然在技术方面排名第1位。

自动驾驶公司排名2022中国无人机十大品牌排行榜：大疆DJI，亿航eHANG，JOUAV，极飞科技，飞马机器人，傲势AOSSCI，易瓦特Ewatt，PowerVision臻迪，道通智能，普宙GDU。

从合作契合度来看，中东国家和中国一样都是左舵汽车，市场的匹配度比较好。关键是，长期以来，中国与中东地区汽车产业都有开展装备、技术、标准等领域的交流合作，相比欧美、日韩这些高认证市场，少了许多技术壁垒。

e汽车|《自动驾驶汽车成熟度指数》正式发布

e汽车据外媒消息，2020版《自动驾驶汽车成熟度指数》（Autonomous Vehicles Readiness Index，AVRI）近日由世界知名会计事务所毕马威对外进行了发布。报告中，毕马威在政策和立法、技术和创新、基础设施以及消费者接受程度之外，又增加了部分国家级地区评估结果。在国际城市榜单中，新加坡位列榜首。

而据毕马威会计事务所（KPMG）最近发布的 2020 版《自动驾驶汽车成熟度指数》，这份报告一共提及了五个自动驾驶发展比较不错的城市，这其中就包括北京。

[汽车之家 行业]？前一段时间，全球知名会计事务所毕马威发布了2020年《自动驾驶汽车成熟度指数》报告，对各个国家及地区自动驾驶汽车发展情况做出了评估。在这份报告中，中国位列第20名，不仅落后于美国、德国、日本等汽车强国，甚至也比不上阿联酋、澳大利亚、新西兰等国家。

在毕马威最近发布的《30国与地区【自动驾驶汽车成熟度指数】报告》中，中国排第20名，显然相对落后一些，但最近上海开放了大约30公里位于中心城区的智能网联汽车测试道路，加速推进自动驾驶技术落地。

月28日，由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准，通过了全国汽车标准化技术委员会评审，将于2020年正式发布。此前中国并未建立自动驾驶分级标准，国家政策、行业发展亟需形成统一的规范性分级，以助推汽车产业智能化的良性发展。

众敌环伺之下，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙或许还需要更加努力，拉开与对手的差距。毕竟何小鹏曾在今年初预测，未来五年是全自动驾驶汽车的五年，更远的十年是无人驾驶汽车的十年，所以小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。 【本文来自易车号作者超级充电站，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

“内卷”时代,车企如何竞争?

1、但目前的情况却是，消费主义建立在产能过剩、卖方市场转为买方市场的基础上，从而倒逼车企“内卷”。“我们卷的原因有两个，第一车型太多，同质化严重；第二，产能利用率非常低。企业只好通过降价，短期内拉高销量，提升产能利用率。

2、举凡有志于做百年企业的车企，可持续发展才是跳出内卷的不二法门。 在第52个“世界环境日”之际，吉利控股集团发布了2022可持续发展报告。我们可以从中得出一些启发。

3、目前，如丰田、大众等头部合资企业抢夺中国电动车市场的决心有目共睹，它们在集团范围内均拥有强大的技术储备和雄厚的资金实力，相信合资品牌在未来两三年内，也将有具备强劲市场竞争力的产品入场，势能不容小觑。3 结语 此轮价格战之殇已经深深传递给了产业链上的每一个人。

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