车辆改装自动驾驶
文章阐述了关于汽车自动驾驶改装教程图，以及车辆改装自动驾驶的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
旧车不换车机不破线,加装无线充电和Carplay是什么体验?
好了，总体而言本次不破线改装车机还是挺满意的，定制的无线充电400大洋（巨贵，但全网只它一家做定制），Carplay模块2100大洋，实现了一体化的无线充电和无线Carplay功能，旧车换新机还可以多开个两三年。| 编辑：5+10 | 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
加装carplay模块会增加汽车的问题。在一些年份较老的车型上，没有车机屏幕只有收音机等，主要是因为如果涉及到加装大屏等模块硬件时，会拆掉中控台或者饰板等部件，后期容易造成异响，而且如果破线安装不专业，或者是使用劣质的插头安装的话，又会增加短路的安全隐患。
方法一：使用carplay盒子即插即用，简单方便。方法二：加装carplay模块 拆装中控，固定外接模块需要有很强的动手能力。模块的大小，能否与车子适配也很关键，不是每台车都能使用这个方法。如果原装车没有为模块预留位置，安装外接模块可能还需要打洞、破线，操作不当，可能会对内饰造成破坏。
汽车可以加装自动驾驶吗
1、【太平洋汽车网】汽车可以加装自动驾驶，定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
2、【太平洋汽车网】普通汽车可加装自动驾驶。已有海外公司在研发与特斯拉Autopilot系统功能相当的第三方自动驾驶解决方案，并声称已在本田雅阁、斯巴鲁森林人等车型上试验成功。用普通的相机和人工智能装置（AI）来改造普通汽车，平均花费只要大约6000美元（约为1万人民币）。
3、【太平洋汽车网】普通汽车能改装自动驾驶，从现在的情况来看，自动驾驶技术想要真正得到广泛应用，除了面临的各种技术难题之外，还需要应对各种法律法规，而为了尽可能让问题变得简单些，Otto的自动驾驶技术仅仅适用于驾驶情况更加简单安全的高速公路上，而在其它普通道路上，还需要司机去驾驶。
4、【太平洋汽车网】自动驾驶可以加装，Otto将推出的并不是自动驾驶卡车，而是推出一个能够安装在现有卡车的自动驾驶系统，能够帮助现在的卡车更容易地实现自动驾驶。必须强调的是——不是所有的车型能够安装这套系统，只有配备电动助力转向机构和自动刹车系统的车型才有机会使用Comma.ai系统。
5、【太平洋汽车网】自动驾驶辅助系统可以加装。生活中离不开智能，汽车也是，半自动驾驶，全自动驾驶，驾驶辅助越来越被人所了解熟识，驾驶车辆中为了能够让驾驶员更加轻松更加安全。一般情况下，很多自动驾驶辅助系统都是可以加装的。合资品牌自动挡的车不一定都能后期加装上坡辅助，需要根据车型而定。
用于未来城市交通的自动驾驶汽车方案
1、模块化城市汽车（UMV）是1种可用于未来交通运输的技术方案，该车型能用于满足城市内部和城郊地区的运输需求。在模块化平台上不仅可将UMV改装成配有驾驶员座位的基本型、加长型和货运型等衍生车型，而且也能被改装成可实现自动驾驶的全新车型。设计人员对此类衍生车型的长度及高度尺寸进行了优化。
2、均速甚至会低于16公里/小时，而未来城市通勤主要靠的是轨道交通，尤其是在人口密度高的城市里，短距离出行更可能靠的是自动驾驶共享单人电动车。根据最近的伦敦交通数据，大约60%的车辆仅有一人乘坐，延伸到整个英国，这个数据更是攀升到80%。
3、奔驰、极狐汽车、深蓝汽车、阿维塔等国内知名汽车品牌也纷纷宣布，成功获得高快速路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照。
4、无人驾驶汽车作为未来交通出行的重要发展方向，已经吸引了众多汽车品牌投身其中。目前，全球范围内在无人驾驶汽车领域取得显著进展的品牌包括特斯拉、谷歌旗下的Waymo、通用汽车的Cruise，以及中国的百度Apollo等。特斯拉在无人驾驶领域可谓是佼佼者，其推出的Autopilot自动驾驶系统广受关注。
5、本次车展，THE URBAN COLLCTIF概念便展示了雪铁龙汽车对于未来城市出行的新构思，这一概念将利用自动化、电动化和灵活的雪铁龙技术，满足未来城市交通、服务、安全等方面日益增长的需求，打造共享自动出行新模式。
6、这将是目前国内唯一宣称能够覆盖城市复杂道路的全场景端到端的自动驾驶解决方案。 对于大多数车企来说，这套方案很有吸引力，纯视觉方案成本更低，而其能覆盖的场景更多，是一套性价比极高的解决方案。 百度希望，未来3-5年Apollo智驾产品预计前装量产搭载达到100万台。
关于汽车自动驾驶改装教程图，以及车辆改装自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
