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途昂自动驾驶级别

简述信息一览：

1、自动驾驶辅助是无人驾驶的初级阶段，若途昂有自动驾驶辅助系统，可以为途昂车主提供重要或有益的驾驶相关信息，以及在危急的时候向途昂车主发出明确而简洁的警告，从而达到为途昂车主提供驾驶协助的目的。

2、大众途昂中控功能键位清晰，对称分部与平面两侧，操作十分简单，左边按键为收音机、多媒体、蓝牙电话、语音控制，右侧为导航、路况、车辆设置、主菜单。途昂自动泊车怎么使用。

（图片来源网络，侵删）

3、大众途岳没有独立的上坡辅助开关。该功能是整个系统的标准配置，系统自带，无需业主手动设置。如何使用上坡辅助功能上坡如何使用辅助系统：踩几秒钟刹车，松开刹车后，系统预留2秒钟加油，这样就可以上坡了。

1、据我了解各有优势，途昂外形更威猛，配置更有科技感；揽境是一款纯新车，空间略大，配置方面更注重舒适性。从外形来看途昂使用了很多直硬线条，揽境却使用了很多弧形线条，空间对比来看揽境比途昂足足长出100mm。

2、价格方面，途昂要略高于揽境。但在长远看，车辆的保值率也是非常重要的考虑因素。揽境在保值方面表现比较稳定，而途昂的保值率相对更高。但具体车型、地区等因素的差异，还需要根据消费者自身情况具体分析。

（图片来源网络，侵删）

3、我认为途昂好，它作为中大型SUV，具有霸气外观、宽敞空间和卓越性能。其硬朗线条展现稳重气质，灵活座椅布局满足家庭出行需求。途昂搭载智能互联和自动驾驶辅助系统，提升驾驶便捷性和安全性。

2、途昂都有以下驾驶模式：经济模式（ECO）。行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，而是慢慢加速。舒适模式。

3、经济模式：使车辆各方面处于低功率状态，达到节省燃油的目的。如果此时松开油门，车辆可以在怠速下自由滑行。标准模式：保持车辆各方面的平衡状态。这种模式最适合日常驾驶。运动模式：使车辆各方面处于大功率状态，悬架处于运动模式。

4、大众途岳有经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地以及越野个性化八种驾驶模式。操控档把旁边的MODE按钮，就能选择想要的模式了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。

5、大众途悦有八种驾驶模式：经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地、越野个性化。您可以通过操纵档位手柄旁边的模式按钮来选择所需的模式。ECO没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以有的。以下是几种模式的特点。

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