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武汉自动驾驶车队建设项目

简述信息一览：

消息面上，9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区在武汉揭牌。百度、海梁科技等企业获得武汉市交通部门颁发的自动驾驶车辆商用牌照。意味着，我国不仅可以在公开道路上进行载人测试也可以进行商业化运营。

展开全部与资本相对遇冷不同，2023年自动驾驶赛道政策层面则是全速推进，全国及地方智能驾驶政策陆续出台，从上层政策框架、道路测试、数据管理、示范应用等多方面入手，逐渐完善政策体系，为更高阶自动驾驶大规模量产持续铺路。

（图片来源网络，侵删）

奔驰表示其自动驾驶在2025年实现量产；宝马 ***在2025年实现汽车全自动驾驶；现代表示，2020年旗下自动驾驶将视线商业化；IHS表示，到了2035年自动驾驶将成为主流。

越来越多的汽车制造商投入到无人驾驶技术的研发中。汽车制造商在汽车中不断增加基于雷达和摄像头的系统应用，以避免汽车偏离车道，并检测前方行人，进行自动刹车避免碰撞。

1、公共交通能够实现无人驾驶，可能还需要很长一段时间的努力，预测2035年之后才可能会实现公共交通的无人驾驶。

（图片来源网络，侵删）

2、武汉和重庆在2022年8月8日开始实行全无人自动驾驶出租车，这类出租车将在两个城市的特定区域内出现。自动驾驶出租车的安全性也有很好保障，自动驾驶出租车内配有客服热线，遇到紧急情况只需要按一下就可以联系到相关负责人员。

3、年在武汉新增200辆无人车 12月26日，百度宣布将在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营，已实现扩区、提量、增时三个突破。

4、全无人自动驾驶出租车上路重庆武汉双城领跑在湖北省武汉市的经开区，记者打了一辆不一样的出租车。首先记者通过手机的打车软件进行预约下单，在输入目的地之后，呼叫车辆。

5、日前，重庆、武汉两地***部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。

6、而且我们确实拥有着非常高科技的代表，这也是一件十分值得喝彩的事情。而且重庆武汉也发放了中国首批自动驾驶全无人商业运营牌照，这个消息公布之后引起了无数网友的热议。

那时，人们经常看到的商场、公司和住宅区都将支持自主停车功能，倒车和仓储的技能将逐渐变得无用。特斯拉CEO埃隆·马斯克（elon musk）甚至指出，未来无人驾驶技术的发展可能会使人类驾驶成为非法行为。

其实，百度已经开启了车内没有安全员的全无人驾驶的商业化。2022年8月，百度宣布已拿到重庆、武汉等地***发放的全国首批自动驾驶全无人化示范运营资格。百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶出行服务城市，目前已覆盖武汉、重庆，乃至北京。

在2020年百度世界大会上，百度CEO李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用，拥堵大大缓解、不再需要限购限行。他预测，未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低。

关于武汉自动驾驶车队建设，以及武汉自动驾驶车队建设项目的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。