蔚领2020

简述信息一览：

• 1、大众蔚领跑高速怎么样,蔚领跑高速稳定性好吗
• 2、大众C-TREK蔚领这款车它搭载的是什么发动机?
• 3、大众蔚领参数配置
• 4、大众蔚领为什么停产了
• 5、被忽视的德系好车,全系6AT+大空间,如今不到10万可入手
• 6、一汽大众两厢车有哪些

大众蔚领跑高速怎么样,蔚领跑高速稳定性好吗

大众蔚领车的质量总体来说是相当不错的。首先，从动力性能方面来看，大众蔚领提供了多种动力选择，其发动机技术成熟可靠，动力输出平稳顺畅。在日常驾驶中，蔚领能够满足大多数消费者的需求，加速响应迅速，换挡逻辑清晰，为驾驶者带来了不错的驾驶体验。

同时大众蔚领是一款非常不错的旅行车，技术好，质量大众，后期表现稳定。

总的来说，大众蔚领的动力配置强大且智能化。无论是5L还是4TSI发动机，都能满足驾驶者对动力的需求。配合先进的7速双离合变速器和智能启停系统，驾驶者在日常通勤或长途旅行中都能享受到流畅且舒适的驾驶体验。

总结来说，大众蔚领的动力性能无愧于优秀二字，无论是5L还是4TSI涡轮增压发动机，都能提供强大的动力支持，无论是在城市穿梭还是长途旅行，都能满足用户的各种驾驶需求。

就是偶尔容易超速，没办法，车太好，哈哈，舒适性 车很平稳，没感觉怎么样呢，车速已经很快了，自己却感觉不到，所以这点要时刻注意啊，不然吃罚单，虽然不差这点钱，违章丢人啊#油耗 也不是很费油，燃油经济性比较好，虽然我不差这点钱，但是能省油这也是我和朋友吹嘘的亮点啊，嘿嘿。

大众蔚领磨合期车速：1）绝对不可以全速行驶。（2） —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。（3） 在各挡均应避免以髙速行驶。

大众C-TREK蔚领这款车它搭载的是什么发动机?

1、C-TREK蔚领搭载5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，匹配6挡手自一体变速箱，驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

2、大众生产的蔚领是一款紧凑级别车，搭载5升112马力4缸自然吸气发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，配备6挡手自一体变速箱，前置前驱版本。车身尺寸方面，长度4559毫米，宽度1793毫米，高度1487毫米，轴距2614毫米，最小离地间隙132毫米。

3、【太平洋汽车网】C-TREK蔚领没有新能源车型。C-TREK蔚领是一汽-大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款车型，搭载的是5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机。C-TREK蔚领没有新能源车型。

4、该车搭载5L自然吸气发动机，最大马力为112Ps，最大功率为82kW，扭矩可达145Nm，匹配6挡手自一体变速箱，***用前置前驱的驱动方式。悬挂系统***用麦弗逊式独立悬架于前，而后悬架则是扭力梁式非独立设计。

大众蔚领参数配置

大众蔚领的参数配置如下：发动机：5L112马力L4，最大功率82kW，最大扭矩145Nm。变速箱：6挡手自一体（AT）。车身结构：5座旅行车。最高车速：180km/h。NEDC综合油耗：0L/100km。

一汽大众蔚领配置：内饰造型简约普通，功能分区清晰，易于上手。

动力系统上，蔚领搭载了一台5L自然吸气发动机，其最大输出功率达到了81千瓦（110马力），峰值扭矩为150牛·米，满足了日常驾驶和经济性的平衡需求。对于手动爱好者，5速手动挡提供了更直接的操控体验；而选择6速自动变速箱的用户，则可以享受更为顺畅的驾驶过程。

款的豪华版大众蔚领，是当年的最高配置。市场价格为189万，这款车于2017年10月31日发行，车身类型为紧凑型，动力类型为汽油，最大功率达到96kW，符合国家5的环保标准，保修政策为3年或10万公里。特别值得一提的是，它提供了八种外观颜色供选择，对于女性买家来说，这无疑增加了它的吸引力。

大众蔚领为什么停产了

以上就是大众蔚领很少有人买，甚至面临停产风波的原因。其实说到底，蔚领没能满足消费者的需求，大众误以为换个外壳就能让车起死回生，但其实消费者的眼睛都是雪亮的。如果没有足够的产品力，再便宜的车也没人买单。谁在蔚领开车？一般买蔚领的都是有一定经济实力但不太富裕的中年消费者。

大众蔚领停产的原因主要有以下几点：车型与市场需求不符。大众蔚领定位为紧凑型车，但其车身形状更类似于旅行车。由于旅行车在中国市场的销量一直不佳，即使蔚领的外观设计出色，也难以吸引消费者的关注。动力性能不足。大众蔚领全系标配5L自然吸气发动机，配备6速手自一体变速箱。

大众蔚领停产的原因如下：车型和市场需求不符 虽然大众蔚领定位是一辆紧凑型车，但车身造型更像是一辆旅行车，我们都知道旅行车在国内的销量向来都不好，在很多人看来买车要么选动感的轿车、要么选大气的SUV，像旅行车、跨界车这样不大不小的基本不受待见，所以就算蔚领的颜值很高也依旧得不到青睐。

原因是受众群体和车本身的定位不符合，需要更新换代。由于平台老旧，动力较弱，燃油效率低下，排放不符合当下，销量不佳所以停产。而且型号与市场需求不匹配。蔚领这样大一点的车有点吃力，很容易给人一种“小马拉大车”感情。室内设计太简单了。

大众蔚领的停产原因是因为汽车需要更新换代，同时该车型所创造的价值不高。作为大众首款A级跨界旅行轿车，蔚领在日常使用和探险精神方面具有很好的表现。它不仅是大众在中国的第一款A级跨界旅行车，还集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身。

大众蔚领停产的原因主要是因为其受众群体和车本身的定位不符合，需要进行更新换代。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。该公司旗下拥有奥迪、大众等品牌，2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。

被忽视的德系好车,全系6AT+大空间,如今不到10万可入手

1、首先售价方面，现款在售的大众蔚领为2020款，满足国六排放标准，共有三款车型，官方售价为159-1***万。只是由于卖不动，大众蔚领如今的终端参考售价是有着优惠的，入门级车型已经降到了9万多，也就说大众蔚领又降价了，从159w跌至59w，裸车不到10万就可入手自动版，性价比还是很突出的。

2、相比起上市时间更早的捷达VS5来说， 捷达VS7的定位高一些，该车可以被划分到中型SUV的范畴当中。但是在售价上，捷达VS7却只需68万-168万，这个定价和第三代哈弗H吉利博越等车型的定价比较接近，加上捷达VS7所拥有的德系血统加持，使得捷达VS7在市场中的竞争力更大，具有更高性价比。

3、捷达VA3内饰部分焕然一新，大屏幕证明了这台车是大屏时代的新车，中控比较简***整，和国产车型有明显的区别，还使用了与宝马奔驰设计相似的空调出风口设计，看上去还带了一点豪华感。动力方面，捷达VA3使用一台5L自然吸气发动机，配一台5MT/6AT变速箱，最大功率为112Ps，峰值扭矩为145N·m。

4、还是那句话，买这款车的话就是看价格，毕竟这辆德系SUV的起步价才48万。第二款：长安CS55 PLUS 很多人都对长安CS75 PLUS有印象，但是反而忽视了一点，那就是长安CS75 PLUS的顶配车型已经超过15万，而低配车型和顶配车型相比，虽然也能满足家用需求，但是终究少了点意思。

5、而如今，随着捷达系的独立，终于有具备大众血统的德系车进入到这个序列当中。捷达VA3官方售价区间为58-28万元，对于喜欢大众德系风格而又预算有限的消费者来说，顶配不到10万，而起售不到7万元的德系轿车，可以说不仅“高级”，而且“真香”了。

一汽大众两厢车有哪些

【太平洋汽车网】一汽大众两厢车有速腾、宝来、捷达、迈腾、高尔夫、一汽大众cc、高尔夫GTI这些品牌。

大众两厢车有POLO、桑塔纳、高尔夫、嘉旅、蔚领。这几辆车是大众旗下的两厢车，有一汽大众的车型。也有上海大众的车型。大众两厢车适合家用。POLO外观时尚动感，一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

POLO外观时尚动感，一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性、安全性的标准；高尔夫是大众汽车于1***4年推出的经典两厢小型家用车。高尔夫和大众甲壳虫一样，在世界汽车工业发展史上具有重要意义。

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