福特自动驾驶研发经费预算

文章阐述了关于福特自动驾驶研发经费预算，以及自动驾驶研发岗位要求的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、基于Mustang打造,福特首款纯电动SUV或将于墨西哥投产
• 2、福特高管语出惊人:自动驾驶汽车寿命只有4年,从何得出的结论?
• 3、揭秘“L3级别自动驾驶”的真相

基于Mustang打造,福特首款纯电动SUV或将于墨西哥投产

1、福特墨西哥工厂新投产电动SUV 近日，福特汽车在墨西哥库蒂特兰的工厂揭幕了一款全新的纯电动SUV车型，该车基于Mustang的设计理念，预计将于2020年正式推向市场，届时将与特斯拉的Model Y展开激烈的竞争。

2、日前有海外媒体报道，福特汽车首款纯电动SUV Mustang Mach-E将于12月7日正式投产，但交付日期并未透露。Mustang Mach-E已经在此前的北京车展国内首发，结合此前报道，新车将于2021年通过进口形式引入到国内市场，随后还有望落户长安福特实现本土化生产。

3、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，福特探险者和林肯飞行家的纯电动版本将推迟到2024年12月才会投产。尽管没有得到官方消息，但两款电动车的延迟很有可能和Mustang Mach-E广受欢迎相关，据悉Mustang Mach-E会提高产量。

4、易车讯 近日，据外媒报道，纯电动福特Mustang跑车或将于2028年底投产。未来这款已经成为美国跑车精神代表作之一的双门跑车，可能会彻底放弃内燃机的选项，全面向电动化转型。据外媒报道，未来有望于2028年底投产的纯电动福特Mustang跑车，将会是全新一代产品，将会在福特位于美国密歇根州的工厂组装。

福特高管语出惊人:自动驾驶汽车寿命只有4年,从何得出的结论?

1、福特高管揭示，自动驾驶汽车的使用寿命仅为四年，这一估计基于多项因素。首先，自动驾驶汽车的高使用率将加速零部件磨损。随着每英里成本的降低，汽车行驶里程将显著增加，从而加速汽车的损耗过程。因此，即使在正常使用情况下，自动驾驶汽车的平均使用寿命大约为四年内就需要更换。

2、驱动中国2019年8月28日消息 “自动驾驶汽车的使用寿命将只有4年。”福特自动驾驶汽车部门运营主管约翰·里奇语出惊人。在一般人的印象中，传统汽车可以使用十几二十年，为什么自动驾驶汽车寿命如此之短？数据显示，美国车主车辆的平均使用年限将近达12年。

揭秘“L3级别自动驾驶”的真相

月4日，广汽新能源发出消息：Aion LX为“全球首个搭载高精地图并实现L3级自动驾驶的可交付车型”；3月9日，工信部出台了中国的《汽车驾驶自动化分级》国家标准，将在2021年1月1日实施；3月10日，长安汽车总裁在线直播了UNI-T的L3自动驾驶体验。

L3级别自动驾驶，即所谓的部分自动化，是一个介于人工驾驶与完全自动化之间的关键阶段。在这个级别中，车辆的自动系统具备了特定的驾驶能力，例如在特定的驾驶条件下，如高速公路或城市拥堵路段，车辆可以独立完成如加速、保持车道、避障等任务，展现出显著的自主驾驶能力。

【太平洋汽车网】L3级自动驾驶的意思，是指在特定的环境中可以完成驾驶操作、周边环境监控等动作，并不需要驾驶员操作，但在车辆自动驾驶过程中，驾驶员需要保持注意力集中，准备随时接管车辆，以应对自动驾驶系统处理不了的情况。

在汽车技术领域，L3自动驾驶是一种显著的进步，它允许自动系统在特定驾驶条件下执行任务，同时要求驾驶员保持监督，随时准备接手驾驶。不同于L0自动驾驶，后者完全依赖于驾驶员，而L3则具备一定程度的自动化能力，比如在某些路段实现自主行驶。

关于福特自动驾驶研发经费预算，以及自动驾驶研发岗位要求的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。