二战使用汽车

简述信息一览：

• 1、二战时中国用的是什么车
• 2、国共内战的时候国民党的开的车都是什么品牌的
• 3、二战时日本将级军官都坐什么车?
• 4、二战10大装甲车

二战时中国用的是什么车

1、苏制BA-20轮式战车 BA-20乘员为2-3人，装甲厚度为4-6mm，最大时速80-90km/h，装备为1挺62mmTDTMG机枪。是二战中苏军使用比较广泛的一种车型。20世纪30年代后期，中国国民***引进了数量不详的BA-20 美制M3A1轮式侦察车 车重5吨，乘员4-5人，装有1挺17mm和1挺62mm机枪。

2、按：Sd Kfz 222和221同一年来到中国，这些战车属于早期型，其外形与武器和德军使用的SdKfz222略有不同（引自：《抗战时期中国军队坦克装甲车》，百度此标题有多个连接）1939年，德国向中国出售了一批Sd Kfz 221型搜索车。

3、威利斯公司和福特公司按照军方提供给他们的班塔姆公司的设计方案生产出了样车。在班塔姆公司设计方案的基础上，威利斯生产的Quad和福特的Pygmy样车分别做了改动和改进。威利斯的样车因为发动机的块头太大，整车重量大大超出了军方规定的车身重量。

4、式战车的自重仅为7吨，战斗全重4吨，乘员3人（车长、驾驶员、机***），车长3米，车宽07米，车高28米，主要武器是1门94式37毫米坦克炮。***的重量有15吨，比***要大很多。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。

5、作军用车运输士官，执行运送人员、伤员、侦察、巡逻、警戒等。1945年抗战结束，道奇T234卡车继续参加内战，一些成了***的战利品。这款道奇卡车成了专门援助中国的车型，定型后的车名为道奇T214。

国共内战的时候***的开的车都是什么品牌的

美国的装备，吉普，道奇，别克有M3A3，M5，95和***，CV33和T26，前者在西北战场上有使用，后者在上海战役中登场了。二战期间，威利斯和福特汽车公司总共完成了700，000个定单，其中威利斯-奥夫兰多汽车公司生产了330，000辆威利斯MB。军队喜欢MB车。

威利斯公司和福特公司按照军方提供给他们的班塔姆公司的设计方案生产出了样车。在班塔姆公司设计方案的基础上，威利斯生产的Quad和福特的Pygmy样车分别做了改动和改进。威利斯的样车因为发动机的块头太大，整车重量大大超出了军方规定的车身重量。

苏式战车 在1938－1939年间，中国从苏***共进口了88辆1933年生产的T-26型坦克。这部分T-26坦克在炮塔上都装有外天线，一些坦克甚至还在主炮上方装有两部搜索大灯，（同时期苏军只为其指挥坦克安装了外天线和大灯）。

二战时日本将级军官都坐什么车?

1、二战期间，日本高级军官的座驾主要是梅赛德斯奔驰。在电影中，这类车辆频繁出现于日本***的场景中，因此给人留下了深刻印象。相比之下，美国高级官员更倾向于使用福特汽车，而英国则选择了劳斯莱斯等豪华品牌。德国高级军官的座驾自然无需多言，德国车辆的品质与设计在当时已闻名于世。

2、由于只有中高级军官才能分到轿车，所以那些游击武装首先打击的就是乘坐轿车的军官。由此可见，分配轿车也并不是什么好事。日本高层的命令是轿车不能出现在战场，在战场上，哪怕是师团长也必须骑马指挥。这也是为了战场安全，如果对方看到有轿车出现，第一反应就是立刻炮击。

3、中央军师级军官基本上有轿车（福特，凯迪拉克，庞蒂亚克一类），杂牌部队基本上都是军用吉普车，类似道奇T214型中吉普车，为数不多的有轿车。

二战10大装甲车

1、犀牛重型装甲车，或者干脆称为“犀牛”，在第二次世界大战早期（确切地说是1941年），由于英国未能满足英联邦国家对装甲战车的需要，澳大利亚开发了这款装甲战车。犀牛所配备的车体装甲，正面厚度大约30毫米厚，车尾和两侧装甲达11毫米厚。犀牛的武器是一个两磅重的机炮（40毫米）和一个7毫米维氏机枪。

2、苏联装甲力量：BA-10是其中的佼佼者，装备有45毫米炮，曾在诺门坎战役中发挥出色。苏联的V型系列装甲车，如V-B-G-Z-D-E，拥有4到15毫米的装甲，最高速度可达每小时80公里，并配备SG43或PTRS-41武器，总产量高达8174辆。

3、美国的装甲车创新： M8“灰狗”虽防护性一般，但凭借其强劲动力和37毫米炮火成为战场运输利器。M3半履带则以运送步兵为首要任务，T18重型轮式装甲车则以其50毫米炮和80公里时速显示了重型装甲的威力。LVT两栖登陆装甲车则在海陆两栖作战中发挥着关键作用。

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