修理汽车没修好收钱吗怎么投诉

简述信息一览：

• 1、汽车发现无法维修还要收钱吗
• 2、呼和浩特亿远汽修为什么修不好,还死贵!就没人管管吗?
• 3、去4s店检查故障免费吗
• 4、走保险在4s店喷的漆,橘皮纹很严重,要求4s店返工需要个人再出钱吗?
• 5、汽车维修猫腻揭秘

汽车发现无法维修还要收钱吗

不应该收钱 你是消费者你是被服务对象。我不满意，没解决我的问题，不应该收费。检测费你应该给，其他钱必须给你退回。

【太平洋汽车网】4S店检测不维修要不要钱，这就要分情况而论了，一般情况下，在保修期内检测，肯定是不收钱的。如果汽车不在保修期，那就要收费了。4S店检测不维修要不要钱，这就要分情况而论了，一般情况下，在保修期内检测，肯定是不收钱的。

一般情况下在保修期内检测不收钱；如果汽车不在保修期需要收费。以下是详细说明：不在保修期的汽车到4S店检测也要分情况如果说只是目测听声检测一下机动车基本上不会收取费用毕竟这只是举手之劳而已。但如果需要上设备、或者更换零件那么需要一定的检测费。

看车辆故障的具体原因确定，属于质保范围之内的故障，修理店承担材料费。

这也是为什么国内技术人员待遇较低，得不到应有的尊重的原因之一。很多人认为，修理工即使没有更换任何配件，把故障处理好了就不应该收钱，这种想法是不对的。我们应当尊重技术人员的专业能力和付出。维修工作不仅仅是更换配件那么简单。

不用另外付费的。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过。现予公布，自2013年10月1日起施行。第四条 本规定所称三包责任由销售者依法承担。

呼和浩特亿远汽修为什么修不好,还死贵!就没人管管吗?

1、你不投诉当然没人管，建议到消费者协会或汽车工程协会投诉。

2、如果有人跟你说恨铁不成钢，那你先看看那个人是不是钢，自己都是废铜烂铁就不要管别人要不要成为钢了吧。 一千张嘴里有一千个你，做人做事要知道，话不多说，嘴巴不贱，贱不欠操，做事不太绝，话说经大脑，先看看自己在讲别人，无事嚼舌根。

3、建议还是去学校学习，因为学校学习学习的内容更加全面各个车型各个故障点分析的都是全面的。

4、汽车维修：汽车维修这样的专业对于动手能力要求高，需要工作人员不怕苦不怕累，只要技术过硬，还能够拥有更高的薪资待遇。

5、男孩子学汽修是个好的选择，因为现在企业技能人才还是非常紧缺的。而且现在汽车保有量已经接近两亿台，汽车行业的就业的方向还是非常多的，从汽车制造到汽车后服务市场。汽车后服务市场，包括汽车销售，服务顾问，备件管理，汽车金融，保险理赔，二手车交易，汽车美容装潢，汽车养护等等。

6、汽车美容专业：属于短期专业，学习时间不会很长，一般都是在3个月的时间，学起快，易上手，学会了可以自己创业。汽车机电技师专业：学习时间一般是在半年左右，主要是从掌握汽车机电维修、发动机维修保养、底盘维修保养、汽车电气设备维修保养的专业能力上进行学习。汽车行业培训深受2万学员认可。

去4s店检查故障免费吗

1、如果车辆在保修期内，车辆的检测是免费的，但是过了保修期，就要收取相应的费用。去4s店检查故障或者去外面的修理厂：s店和修理厂均可选择，但建议首选4s店，其次是专业修理厂。S店的好处是有保障，配套零配件更齐全。外面修理厂的优势自然是性价比高，维修效率可能更快。

2、肯定是不收钱的。如果汽车不在保修期，那就要收费了，毕竟4S店并不是单纯地为人民服务。但不在保修期的汽车到4S店检测也要分情况，如果说只是目测，听声帮检测一下机动车，基本上是不会收取费用的，毕竟这只是举手之劳而已。

3、去4s店检查不维修是否需要付费主要取决于车辆是否在保修期内。如果车辆在保修期内，则去4s店检查故障是免费的，无论是常规检查还是使用专业设备和耗材进行深入检测。但如果车辆超过了保修期，则需要缴纳一定的工时费和检测费用。

4、总之，如果您的车辆还在保修期内，去4S店检查故障是免费的。但如果保修期已过，就需要根据具体情况来决定是否收取工时费了。建议在去4S店之前，先了解自己车辆的保修期情况，以便更好地做出决策。

5、去4s店检查故障一般免费。一般设备故障指的是造成汽车终止行车和性能降低，但一般不容易对零部件和总成造成毁坏。如果需要更换零部件和使用车载专用工具进行检测，也是可以在短期内完成的。在汽车4S店进行故障检测时，通常会使用车载电脑来诊断故障码，这样可以快速确定问题的部位。

6、如果在保修期内，那去4s店检测故障一般是不要钱的。如果已经出了保修期，去4s店检测故障一般是需要收费的。去4s店检测故障时，技师一般会先用诊断电脑读取故障码，这样能够快速找到故障部位和故障原因。

走保险在4s店喷的漆,橘皮纹很严重,要求4s店返工需要个人再出钱吗?

如果喷漆的质量不好。打不到正常的标准。要求四s店重新喷漆是不需要花钱的。因为他们的喷漆没有达到要求。说明他们的工作不认真。这是属于质量问题。他们应该免费再喷一次。

在喷漆时需要调色，如果调色不准，就会产生色差，如果色差非常明显，即使没有经验的人也能看出来。因此，建议大家去4s店或非常专业的机构进行喷漆，不要因为贪图便宜而去路边的修理厂喷漆，这样会影响美观。如果需要进行漆面修复，最好选择专业机构，设备更齐全，调色更准确，喷漆师傅的技术也更好。

汽车维修猫腻揭秘

1、常见猫腻1：虚报工时费、维修项目案例：假设你要进行发动机维修，谈好是1000元工时费，结果最后结账时，维修人员会告诉你，拆排气管需要多少钱，拆气门需要多少钱，把本来不应该收费的项目也变相强制收费，或者强制换掉，把本来应该修复的也强制换掉而不去修复。

2、事故车越修越伤 把出了事故的车送去维修，没想到越修问题越多，不仅修出大问题，还越修越频繁，那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖，所以事故车也将越修越伤。

3、二是可以“货比三家”。如果车主不是非常着急对车辆进行修理，那么可以对多个汽修厂商进行对比，通过仔细询问，更加确切地排查车辆故障原因。三是可以全程监督维修工的操作过程，以防车辆被动手脚。四是不要贪图小便宜。车辆维修时一定要去正规的汽修厂商进行维修。五是检查更换的零部件是否为原厂零部件。

4、目前，汽车修理厂有经工厂授权的好的和坏的售后服务站在维修行业工作多年的高级技师赵世福说，当车主到达维修站时，他应该冷静下来，坐在休息区仔细观察和倾听。主要是观察其他车主和维修站之间的沟通，或者通过其他客户了解所需信息。

5、虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。汽车修理厂可能会向车主隐瞒故障的症状夸大其词，以便骗取更多的修理费用 过度维修，更换故障件：故意维修一些严重的故障，以骗取更多的修理费用。 一些不良的修理厂可能会选择更换一些不必要的故障件，以骗取更多的修理费用。

6、修车走保险存在的一些猫腻包括：过度维修、以次充好、虚报配件价格等。过度维修现象 在某些情况下，修车厂可能会利用消费者对保险及车辆知识的不足，推荐并进行一些不必要的维修或更换项目。一些零件可能并没有损坏到需要更换的地步，但在利润驱使下，可能会进行过度维修，从而增加工时和成本。

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