北京海淀驾车

简述信息一览：

• 1、海淀:离单位超15公里可申请人才公租房
• 2、无人驾驶出租车获得了阶段性成果!将要实现真正“无人”!
• 3、小米造车落户北京?官网多个岗位招聘信息透露工作地点
• 4、北京地铁3号线一期完工
• 5、在自动驾驶的路上,百度Apollo走了多远?

海淀:离单位超15公里可申请人才公租房

1、放宽户籍限制，申请人不再要求具有本市户籍，只需申请当月前三个月在海淀区工作并连续缴纳社保即可，“海英人才”及特殊人才还可适当放宽条件。放宽住房限制，申请人及家庭成员在本市有住房，但距离申请人工作单位超过15公里的，也可申请人才公租房。创新人才公租房管理机制。

2、另外，海淀区还放宽了住房限制，申请人及家庭成员在本市有住房，但距离申请人工作单位超过15公里的，也可申请人才公租房；建立人才配租定量机制，根据申请单位的社会贡献等情况综合考量，给予房屋配租支持；建立线上审核机制，通过人才公租房配租管理系统，实现智慧监督管理，提升管理服务效率。

3、公租房申请，应同时具备以下条件：牋具有六安城区120平方公里范围内常住户口，且至少有一名家庭成员实际居住1年以上。牋申请人及家庭成员人均年收入低于上一年度人均年可支配收入，且家庭资产在5万元以下。牋申请人及家庭成员无房产或人均住房建筑面积低于15平方米。牋申请人及家庭成员未享受住房保障。

4、延庆将分层次满足本区外来人口、自然增长人群和改善型人群住房需求，结合产业人群需求，合理配置商品住房、共有产权房、公租房、人才公寓等住房类型。

5、公租房申请条件：申请人应年满18周岁，在主城区有稳定工作和收入来源，具有租金支付能力，符合***规定收入限制的无住房人员、家庭人均住房建筑面积低于13平方米的住房困难家庭、大中专院校及职校毕业后就业和进城务工及外地来主城区工作的无住房人员。但直系亲属在主城区具有住房资助能力的除外。

无人驾驶出租车获得了阶段性成果!将要实现真正“无人”!

不过达到L4级别自动驾驶的出租车已经在全球测试投放，长沙并非是首个尝鲜城市。 早在湖南长沙以前，百度已在河北北京两个城市进行了无人驾驶出租车服务，市民从百度地图上就能直接打到Apollorobotaxi。 而在北京正式开放的价值毫无疑问更具阶段性的意义。

而在几年前，无人驾驶出租车在行驶的过程中，他们偶尔还会接管一下。 在百度无人驾驶出租车上，安全员双手是离开方向盘的陈重山摄 其实，百度已经开启了车内没有安全员的全无人驾驶的商业化。2022年8月，百度宣布已拿到重庆、武汉等地***发放的全国首批自动驾驶全无人化示范运营资格。

第五阶段才是真正的完全自动驾驶即无人驾驶，在无需驾驶员监控的情况下，汽车在各种路况甚至多气候条件下可以完全实现自动驾驶。在这个阶段，需要更精密的传感器如激光测距定位雷达系统以及高精度地图。

小米造车落户北京?***多个岗位招聘信息透露工作地点

1、在正式宣布进军 汽车 行业两个多月后，小米似乎正在加快步伐。6月14日，小米公司的***发布多个自动驾驶相关岗位的招聘信息。

2、日前，小米公司发布了大量关于自动驾驶的职位需求，招聘的岗位包括了自动驾驶工程师，包括数据算法、高精地图、毫米波算法、车载基础架构、前端平台研发等。同时，招聘启事前都加上了“急”字，职位的招聘地点都在北京海淀区。业内人士分析，这可能意味着小米要把研发中心总部放在北京了。

3、雷军宣布，小米汽车的自动驾驶部门启动招聘，***首批招募500名顶尖自动驾驶技术人才，以自主研发L4级智能驾驶技术，支持全国多地的办公模式。

4、小米汽车选择落户在北京开发区，首先，这是因为小米的总部一直都设立在北京，小米对北京地区的运营有着一定的业务经验，相信小米集团选择北京作为小米汽车落户地点的时候就已经考虑过汽车公司运营的背景关系问题，这是小米汽车落户北京经济开发区的首要原因。

5、月19日，小米表示造车进展超过了预期，小米汽车预计在2024年上半年正式量产。小米集团董事长雷军透露，小米汽车9月1日已在北京注册，首个工厂会落户在北京亦庄，目前已收到2万份简历，研发团队453人。

北京地铁3号线一期完工

北京地铁3号线一期工程预计将在2023年完工并开通，这条线路是北京市在紧张建设中的一部分。 该工程自2016年启动，目标是在2023年实现通车运营。 北京地铁3号线一期从东城区的东四十条站起始，途径多个站点，最终抵达朝阳区的曹各庄北站。

在北京，地铁3号线星火站的主体结构已于4月13日完工。这一进展是在第十二届轨道交通工程岗位技能竞赛期间公布的，该竞赛在地铁3号线和星火站（靠近北京朝阳站）的施工现场举行。到2023年，北京市正在建设的轨道交通工程总里程达到了231公里，涵盖了包括3号线一期、6号线向南延伸等11条线路。

北京市的轨道交通3号线一期工程，从东坝中街站至曹各庄北站，其项目的可行性研究报告已经获得正式批准。目前，该工程的全面建设已经展开，并预计在2021年12月进行全线的通车试运营。一旦完工，3号线一期将有效地连接起三里屯、工体等重要地区。

号线全长31公里，全程地下运行。首段工程，即3号线一期，从东四十条站至曹各庄北站，全长约22公里，共设15个站点，已于2016年1月正式动工。预计将在2021年完工通车，并将***用先进的自动驾驶技术。根据最新进展，3号线一期预计在2019年完成大部分车站的主体结构建设，2020年开始铺设铁轨，并***在2021年投入运营。

北京地铁3号线预计将在2023年底通车。 该线路的一期工程于2016年动工，全长8千米，全部位于地下，共设有15座车站。 从西端的东四八条站至东端的曹各庄北站，沿线穿过东城区和朝阳区的重要居住与功能区，如田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风和东坝。

在自动驾驶的路上,百度Apollo走了多远?

百度的自动驾驶项目早在2013年开始起步，到2015年就累计投入了200亿元，2017年带着一张北京五环的罚单闯入大众视线。在路试落地北京之前，其无人驾驶出租车已经在长沙、沧州进行过了试运营，接送了超过10万名乘客。

年启动自动驾驶领域布局至今，百度Apollo已积累超4600项自动驾驶专利族，高级别自动驾驶专利族数全球第一，测试总里程超5000万公里。而现在则已从“技术验证”升级走向“用户体验”，越来越多的人开始习惯使用自动驾驶作为日常出行工具，一股自动驾驶科技出行新风尚正在席卷而来。

与特斯拉相比，Waymo目前在开放道路上的测试里程才刚突破2000万英里，而国内百度Apollo无人车的道路测试累计里程还不到200万英里。可以说，目前特斯拉手中掌握的路测数据几乎无人能及。然而，在道路测试上，以Waymo为代表的其他自动驾驶企业并没有完全落后。

在自动驾驶领域，Apollo技术继续领跑行业。测试里程方面，Apollo L4级自动驾驶测试里程超1200万公里，同比增长152%。测试资质方面，百度Apollo已获得278张自动驾驶测试牌照。与此同时，无人车迎来大规模商业化的破局点。百度Apollo推出了第5代共享无人车Apollo Moon，成本仅为48万元。

关于海淀自动驾驶最新规划项目，以及北京海淀驾车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。