1、通常情况下,至少要做到功放额定输出功率大于音箱功率的2倍以上。大马拉小车,虽然会造成功率上不必要的浪费,但是小马拉大车的情况,使音箱得不到足够的推动功率,整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。
2、功率匹配,保证低音汽车功放的持续输出功率为喇叭持续输出功率的2倍以上。工作频率匹配,汽车功放通常分为全频段功放和低音专用功放,不要试图用低音专用功放推动中音和高音喇叭就可以了。
3、其次就是阻抗匹配。通常情况下,至少要做到功放额定输出功率大于音箱功率的2倍以上。大马拉小车,虽然会造成功率上不必要的浪费,但是小马拉大车的情况,使音箱得不到足够的推动功率,整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。
Hz-20KHz。频率响应范围在20Hz-20KHz的音响设备被认为是性能较好的。其中,20Hz-40Hz是超低音范围,40Hz-150Hz是低音范围,150Hz-500Hz是中低音范围,500Hz-5KHz是中音范围,5KHz-10KHz是中高音范围。
一般人声和乐器的基频从400-5KHz左右,这个范围的声音在汽车音响里非常的重要,缺了这部分音乐就没真实感,声音定位也变得很差。
一般正常的汽车中低音喇叭的频响范围在20HZ-50HZ之间。因为汽车喇叭高低音范围很小,几乎听不出来。低音喇叭是扬声器的一种,是一种转换电子信号成为声音的换能器。
中音喇叭 ①频响范围:256-2048HZ其中256-512HZ聆听感觉为有力,512-***HZ聆听感觉为明亮;***-2048HZ聆听感觉为透亮。②表现特征:人声还原逼真,音色干净、有力,节奏性强。
让人可以有一种临场的感觉,适度的频率下声音时透彻明亮的;高音段,中心频率是在6KHZ-15KHZ之间的范围内设置调节,声音比较纤细,太高反而是会影响到失真。
1、最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右,6扬声器音响的功率大概为200W左右,像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。
2、一般汽车喇叭是4欧输出25瓦x4额定功率,最大45瓦x4。喇叭最佳配搭是4欧,25瓦。如果换6欧喇叭,输出功率会降低到18瓦x4。40瓦喇叭可以承受40瓦额定功率,还需要40瓦额定功率来推动,才有最佳效果。
3、万块钱以下的车大多都是15W的喇叭,5万以上的10万左右打大多是45W的,这个跟选配的CD有关系,正常标准的车载CD都是4声道,每个声道是50W的输出。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。
目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过并联可以达到0.5欧姆。这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16欧姆的标称阻抗。
清晰度。美妙的音质层次十分清晰,透明度好,每个字都能听得清。丰满度。中、低音充分,高音适度,有温暖、舒适感,有弹性。亲切感。就是通常人们所说的传神,即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。平衡感。
汽车扬声器的技术参数基本与正常的扬声器差异不大。只有可靠性要求不同。
1、①频响范围:256-2048HZ其中256-512HZ聆听感觉为有力,512-***HZ聆听感觉为明亮;***-2048HZ聆听感觉为透亮。②表现特征:人声还原逼真,音色干净、有力,节奏性强。
2、一般二音路喇叭的分频点大多在2500Hz或3000Hz左右,也就是说,2500Hz以上的频率由高音单体负责,2500Hz以下由中低音单体负责。
3、中低音喇叭频响范围是涵盖16—256Hz的频率。全频喇叭频响范围是涵盖200——10000Hz的频率。尺寸不同 中低音喇叭尺寸全频喇叭尺寸较小。全频喇叭相比中低音喇叭尺寸较大。灵敏度不同 中低音喇叭的灵敏度较全频喇叭低。
4、一般低音均衡器分为:低频系统50~300赫兹、中低频系统300~1250赫兹、中频系统1250赫兹~3300赫兹、中频系统3300赫兹~6500赫兹、高频系统6500赫兹及以上。
1、需要注意的是,高音不要调的太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害。
2、汽车音响高低音怎么调:要找有经验的师傅帮忙调,因为汽车音响这个东西三分器材七分调试,所以调音这一步真的非常重要;不要管别人的意见,自己喜欢的才是最好的,所以在调音的时候你一定要在场。
3、车载音响如果有均衡器,可以自助调谐,使音质更加悦耳动听,可以按照自己喜欢的音域层次调整。调整办法如下:喜欢听dj音乐的,可以将重低音调强一点,均衡器如图:左边是低音区,中间是高音区,右边是高音区。
4、调高第一部分的值,第一部分是20HZ-40Hz,这是低音类别,上面的分贝只是因为你调整的单位。为了使低音更有力,把均衡器的第一部分调高。本段数据越高,低音就越强。但是,如果音调太高,音乐就会变得嘈杂。
5、段汽车音响调音参数:低音取80Hz;高音取:15K;重低音滤波:120Hz;低音Q值:25;中音取:5K或2K。均衡器的调整方法:超低音:20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。
6、还有三段均衡器高中低最佳位置,让播放的音乐效果可以改善一点。汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节,可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。
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