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j6汽车使用柴暖***

文章阐述了关于j6汽车使用柴暖***，以及j6l安装柴暖***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、有，首先加柴油，检查电源正常，看柴暖开关，正常下开开关。电动油泵开关及油箱加热于一体的开关，油箱加热，油加热开关，加热邮箱的吧，柴油加热，油箱加热，加热器在油箱里面，油箱上面应该有四五条电线，油箱加热。

2、解放J6的发动机故障灯亮起，通常与燃油排放系统有关。发动机警告灯的出现，可能是燃油系统、动力系统或者ECU的CAN总线故障。具体表现为：燃油指示灯：当燃油不足，此灯亮起，车辆可行驶约30-50公里，需及时加油。

（图片来源网络，侵删）

3、这个是发动机故障灯。引起这个故障灯亮的原因很多。各种传感器、仪器等等都能引起。该灯亮起之后只要能正常行驶就可以放心的开，不过要尽快到维修店看看，检查一下什么引起的。

4、解放j6p420新北方版驱动轮是免保养的。其实很简单，相比普通车桥，免维护车桥有更长的保养周期，使用起来更省心。在免维护车桥轮毂内外两侧安装有轴承，油润滑系统中，轮毂盖与油封（内侧）形成齿轮油储存空间，轴承浸泡在齿轮油中得到最佳润滑效果，轴承温度将大幅下降，保养周期将超过一年。

加热器运转一段时间后（根据用户使用情况），应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。

（图片来源网络，侵删）

有，首先加柴油，检查电源正常，看柴暖开关，正常下开开关。电动油泵开关及油箱加热于一体的开关，油箱加热，油加热开关，加热邮箱的吧，柴油加热，油箱加热，加热器在油箱里面，油箱上面应该有四五条电线，油箱加热。

排气管远离驾驶室一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。

车柴暖注意：一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。

所以安装位置就确定到了这里（即使没有储物箱也可以安装在其他地方）。驻车加热器的安装面如果是凹凸不平的，就会有泄露尾气的危险，所以安装面必须是平面。由于安装位置的地板有冲压的加强筋，所以需要掀开地板胶确定一个相对比较平坦的地方，然后用壁纸刀将加热器主机安装位置的地板胶割掉。

”除了驾驶室整体的舒适性，邓师傅还特别提到了原装柴暖系统，也是当时J6P北方版的一个配置亮点。这款车标配的进口的柴暖系统，当时市场价在6000多元左右，非常的好用和耐用，普通的柴暖，睡一宿觉会觉得口干舌燥嗓子发干，而热的时候又特别的热，这个柴暖就没有类似的情况。

解放原车柴暖的品牌就是解放牌。柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备，一般用于货车驾驶室取暖，开车、停车都可以使用，而且省钱、升油。现在冬季堵车或者晚上在车上睡觉时，着车取暖不现实，所以一般司机都会安装柴暖。因为他是独立工作的，开车、停车都不影响，所以很受司机师傅的追捧。

新版解放J6P的卧铺相比改版前有了很大的改进，不仅宽度增加了，还增加了加热功能，这意味着驾驶员不再需要单独购买卧铺柴暖床。此外，新版解放J6P在驾乘舒适度方面也下了很大的功夫。

1、一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。

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