量产车上的自动驾驶

简述信息一览：

• 1、零跑汽车发布自动驾驶芯片:算力4.2TOPS支持L3级自动驾驶
• 2、第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿
• 3、蔚来自动驾驶级别
• 4、无AI不智驾?小鹏国内首个端到端自动驾驶大模型量产上车
• 5、自动驾驶汽车有哪几款
• 6、沃尔沃的自动驾驶能不能升级

零跑汽车发布自动驾驶芯片:算力4.2TOPS支持L3级自动驾驶

零跑汽车正式发布首款全国产化、具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01芯片。该芯片由浙江芯升电子（原浙江大华技术芯片部门）与零跑汽车共同研发，预计下月广州车展上，零跑第三款量产车型C11将搭载基于凌芯01的LeapPilot 0智能驾驶系统。

车东西10月27日消息，今天下午，零跑汽车正式发布了首款全国产化、具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01芯片。凌芯01芯片由浙江芯昇电子（原浙江大华技术芯片部门）与零跑汽车共同研发，下月即将开幕的广州车展上，零跑第三款量产车型C11就将搭载基于凌芯01的LeapPilot 0智能驾驶系统。

水桶车型，顾名思义，这是一辆 没有明显短板 的车型。具体来看其所言非虚：550/600KM的续航；零百加速9S/9S（双电机）；两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到4Tops；第三代高通骁龙 汽车 数字座舱旗舰级平台；以及在28个传感器支持下带来的丰富自动驾驶能力。

据悉，凌芯01芯片已于2020年1月流片成功，将率先搭载于零跑的全新SUV车型C11上。同时官方还公布了这款新车将***用自研的LeapPilot？0 ADAS系统，整车配备10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个车内摄像头，实现L2+级自动驾驶功能。

第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿

作为换代产品，全新S级的外观内饰、动力系统都进行了全面升级，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX，支持人脸、指纹、声纹识别，还新增了手势交互功能，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐，还全球首创增加了后排头部气囊，可谓是武装到牙齿。

所以从功能上说，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因。 当然，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统，这一点下文会详细聊到。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题。 按照SAE或者工信部的标准，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助，驾驶责任由驾驶员承担。

除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆。

蔚来自动驾驶级别

1、NIO Pilot系统为L2级自动驾驶，由蔚来独立正向研发，团队由特斯拉Autopilot创始成员Jamie Carlson领导，中国及美国有上百名工程师参与。系统硬件及底层软件在美国开发，标定及测试由中国团队完成。在发布前，系统累计在中国进行了超过50万公里的实车测试。

2、蔚来汽车的自动驾驶技术达到了L5级别，即完全自动驾驶。 在L5级别下，车辆能在任何环境中自主完成所有驾驶任务，无需人类驾驶员的任何干预。 目前，L5是自动驾驶技术中的最高级别。 蔚来的ET7是首款搭载激光雷达并实现量产的车型，具备实现完全自动驾驶的硬件平台。

3、蔚来是一家专注于智能汽车的公司，其自动驾驶技术处于Level2级别。关于自动驾驶级别的定义，Level0意味着完全依靠驾驶者，没有任何辅助功能；Level1则表示有部分功能帮助，例如定速巡航和车道保持，但驾驶者仍然需要时刻保持警惕。

无AI不智驾?小鹏国内首个端到端自动驾驶大模型量产上车

1、“无AI不智驾”，将成为“AI智驾汽车开创者和普及者”不仅仅是小鹏汽车新的宣言，更是小鹏汽车面向下一个十年交出的答卷。5月20日，小鹏汽车以“开启AI智驾时代”为主题举行了520 AI DAY发布会，并宣布面向小鹏用户全量推送AI天玑系统。

2、月20日，在小鹏汽车举办的AI DAY发布会上，该公司发布了国内首个量产上车的智能驾驶端到端大模型，并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验。

3、在智能驾驶方面，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。三网合一的深度视觉感知神经网络XNet，通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。

4、作为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，AI天玑系统的先进性保证了用户“久用不卡顿”的流畅体验。这一系统的推出，进一步巩固了小鹏汽车在智能出行领域的领先地位。

自动驾驶汽车有哪几款

1、特斯拉（Tesla）Model S 特斯拉Model S是目前市场上最受欢迎的自动驾驶汽车之一。它***用了特斯拉的Autopilot系统，具备自动驾驶功能。该系统能够实现自动驾驶、自动泊车、自动变道等功能，为驾驶者提供了更高的安全性和便利性。

2、特斯拉汽车系列：特斯拉公司是自动驾驶技术的领先者，其Model Model S和Model X等车型均具备自动驾驶功能。这些车型的自动驾驶系统包括自动泊车、自动变道、自适应巡航等，部分车型能在特定条件下实现全自动驾驶。

3、自动驾驶汽车，也被称为轮式机器人，是一种通过先进电脑系统实现无人驾驶的智能车型。其中包括特斯拉Model X、沃尔沃XC90和奥迪Q7等。 这些车型依赖多种传感器和精密电脑算法来感知周围环境并导航。传感器包括***摄像头、雷达和激光测距器，它们能实时探测和解析周围交通状况。

沃尔沃的自动驾驶能不能升级

1、【太平洋汽车网】沃尔沃的自动驾驶能升级，沃尔沃的“高度自动辅助驾驶”只能在一定时间段内让驾驶者进行片刻的休息，甚至会变成一种新事物的尝鲜，不过沃尔沃在量产车型上能够实现高速状态下的“辅助驾驶”，是值得肯定的，这个和“定速巡航”可是两码事。

2、【太平洋汽车网】xc90自动驾驶可升级，沃尔沃XC90的长宽高为4953*1958*1776mm、轴距2985mm、离地间隙212-252mm。近日，有消息称沃尔沃XC90将在8月底推出改款车型，新款车型在外观和内饰上并没有变化，仅仅是在科技配置方面进行了升级，动力和现款车型保持不变。

3、L1级别自动驾驶（驾驶辅助）L1级别自动驾驶只能实现对驾驶过程中的加减速或者转向的自动化，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型中车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。

4、【太平洋汽车网】沃尔沃xc60自动驾驶可以变道，XC60豪华中型SUV就搭载了PilotAssist自动驾驶辅助系统，该系统可以看成是沃尔沃发展自动驾驶辅助技术的重要一步，它能在不高于130公里/时的行驶中，自动控制加速、刹车和转向来进行自动驾驶辅助，带给驾驶者更加舒适的驾驶体验。

5、而沃尔沃的被称为“Highway Pilot”自动驾驶功能，它有别于高级驾驶辅助系统（ADAS）。它可以在不受人工干预的状态下，在高速公路上完成自动驾驶工作，真正意义上的做到了“解放双手”。无需驾驶员时刻注意路况条件，甚至能够在自动驾驶工作时，可以在车上小憩片刻。

6、而目前处于L2级别的特斯拉Autopilot仅能被称为“部分自动化”，也就是说汽车可以自动跟车、加速减速、协助车主避障，但从哪里转弯、从哪里上下高速、选择何种方式避障，仍然需要驾驶员来监控和操作，这就意味着驾驶员仍要全神贯注的开车。

关于量产车上的自动驾驶，以及量产车上的自动驾驶有哪些的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。