uni-t自动驾驶配置

简述信息一览：

• 1、长安UNI-T配置曝光!顶配版才搭载驾驶辅助系统
• 2、全新长安UNI-T实车现身,将于6月正式上市,配ACC+L3级自动驾驶
• 3、长安unit中配有自动驾驶吗
• 4、火星来者?量产版L3级自动驾驶长安UNI-T引力
• 5、功能配置让人大开眼界,解读长安UNI-T背后的“智能团”

长安UNI-T配置曝光!顶配版才搭载驾驶辅助系统

长安UNI-T已经开启预售，新车共分为三个版本，预售价格为159万-159万元。网上车市日前获得了UNI-T的配置信息，新车全系标配隐藏式门把手、LED分体式大灯等诸多配置，尤其是全系标配AI交互、语音拍照、OTA在线升级等智能配置。

【太平洋汽车网】长安unit中配有自动驾驶。长安unit智能驾驶辅助系统可达到L1级别，在ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能的加持下可以实现L2级别的自动驾驶。而在配置上，长安UNI-T更加注重实用性，比如搭载了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动等智能驾驶系统。

长安UNI-T的驾驶辅助系统功能强大且易于操作。只需简单地按下方向盘上的按键，即可激活这个实用的系统，其操作流程相当直观，不会给驾驶员带来任何困扰。UNI-T实现了L2级别的驾驶辅助，主要包括自适应巡航控制和车道保持，对于高速行驶尤其有益，能有效减轻驾驶员的压力。

长安UNI-T全系搭载5T发动机，在动力表现方面都是一样，所以消费者只需要根据搭载的不同配置进行选择就可以了。它的旗下一共有豪华型、尊贵型和旗舰型这3款车型。豪华型是它的入门级车型，指导价为139万元。

当然了要说近段时间关注度最高的车型，当属长安全新序列下的首款紧凑型SUV—长安UNI-T了，凭借其跨界属性以及媲美的特斯拉的L3级驾驶辅助迅速在车坛走红，更难能可贵的是新车目前已经开始频繁现身，大有提前上市的节奏。这不又有网友曝出了一组新车的钛灰色实车图。

全新长安UNI-T实车现身,将于6月正式上市,配ACC+L3级自动驾驶

1、长安UNI-T命名为长安引力，该车定位为紧凑型SUV，将于今年第二季度（6月份）正式上市。

2、前不久，长安汽车全新UNI系列的首款车型——长安UNI-T进行了全球首发。据悉，新车将定位为紧凑型SUV，售价或在12-15万之间，将于6月份正式上市。值得一提的是，新车搭载了量产级L3级有条件自动驾驶系统，一旦法规允许后，用户就能获得更智能的自动化驾驶体验。

3、因为疫情原***于3月3日在日内瓦车展亮相的长安全新序列“引力”下首款车型UNI-T，于3月5日晚以线上直播的形式全球首发亮相！这款只属于未来的量产车正式揭开了神秘的面纱，全程关注直播的漫哥就跟大家分析分析长安UNI-T的外观和内饰部分。

长安unit中配有自动驾驶吗

【太平洋汽车网】长安unit中配有自动驾驶。长安unit智能驾驶辅助系统可达到L1级别，在ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能的加持下可以实现L2级别的自动驾驶。而在配置上，长安UNI-T更加注重实用性，比如搭载了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动等智能驾驶系统。

【太平洋汽车网】长安unit有自动驾驶功能，长安单元***用三种驾驶模式，分别是舒适模式、运动模式和自动模式。当用户选择舒适模式时，汽车的方向盘更容易转动，发动机的功率和速度保持在较低水平。三种驾驶模式最新的长安单元***用三种驾驶模式，分别是舒适模式、运动模式和自动模式。

【太平洋汽车网】长安unit有自动驾驶系统。长安UNIT尊贵版和旗舰版区别主要是在配置上旗舰版比尊贵版有显著的提升。旗舰型比尊贵型多了L2级自动驾驶的硬件配置，LDW车道偏离预警，LCC车道居中，FCA倒车车侧预警系统，自动泊车入位，电尾箱及前排座椅加热等。

【太平洋汽车网】长安unit可以升级L4自动驾驶。长安L4级别自动驾驶汽车使用方法非常简单，使用者只需要通过长安出行APP“一键约车”，在菜单栏目中选择相应的目的地车辆便可使用自动行驶汽车，在整个自动驾驶过程中驾乘人员无需进行任何操作。

在部分工况下能够实现自动化驾驶，高速公路驾驶辅助功能，能够准确的监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等功能。动力方面，长安UNI-T将搭载最大功率为180马力的蓝鲸NE5T直喷发动机，可满足国六b排放。传动系统将匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

火星来者?量产版L3级自动驾驶长安UNI-T引力

1、第一眼看到长安UNI-T的官图，真的有一种火星来者的感觉，无论是车身造型，还有颜色质感，有一种宇宙空缈的感觉，再加上它自带L3级别自动驾驶功能，立刻脑补出在火星勘测路况的景象。

2、关注长安汽车的消费者们，对于其领先的自动驾驶技术自然期待有加，此次长安UNI-T将布局L3级自动驾驶，待到国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市，提供更超前的自动化驾驶体验，比如高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。

3、长安首台支持L3级自动驾驶的SUV原***在日内瓦车展发布，由于疫情原因日内瓦车展取消，UNI-T宣布改名为中文引力，它的设计非常科幻，在亮相之初很多人认为量产后会有很大变化，不过看到量产车谍照之后，大部分人放心了，原来长安的设计可以这么前卫。

功能配置让人大开眼界,解读长安UNI-T背后的“智能团”

1、手势控制技术。目前，汽车上常见的交互方式主要是触摸屏和语音，但仍旧有更多的交互方式有待被开发出来，从而让我们有更加自然、顺畅的交互体验。例如，手势识别就是其中之一，汽车可以通过识别手势完成调节音量、开关雨刷器等功能，简单动动手就能在车内控制多种功能，是不是很方便呢？脑控技术 。

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