天气恶劣自动驾驶车型

接下来为大家讲解天气恶劣自动驾驶车型，以及吹上天的自动驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、冬日雨雪天气,缤越制动辅助系统的应用!
• 2、雨天试驾吉利几何C:L2级自动驾驶表现亮眼,综合续航可达440公里_百度知...
• 3、雨雪天气无人车夜间行驶无人车问题

冬日雨雪天气,缤越制动辅助系统的应用!

当然刹车辅助系统只能辅助让车辆行驶时提升安全性，并不意味着能避免事故，所以随时应注意保持车距，谨慎驾驶，在此祝车友们新的一年平平安全幸福更进一步！像这样的雨雪天气，道路湿滑，车辆轮胎易打滑，系统会误启动进行纠正，造车车辆更加不稳定，关闭后用手动模式二挡行驶，车辆才会更加稳定。

缤越的上坡辅助系统可以自动检测到车辆自身是否处于坡道状态，驾驶员将刹车松开的一瞬间，缤越的上坡辅助系统会保持刹车油压2秒钟左右，2秒过后系统会逐渐减小刹车的油压和力度，防止车辆下滑，直到驾驶员给油车辆正常行驶起来。

暖风除了能给车内成员提供取暖之外，还可以除霜，除雾，后挡风玻璃还配有加热丝，这一套系统对冬季行车安全，非常有保证。 缤越的暖风系统用起来非常的方便，易与调节，吹风位置很得体，用起来很贴心，即使再冷的冬天，我们也不惧严寒。

缤越 的GKUI吉客智能生态系统拥有各种丰富的在线功能，高德地图、在线音乐、在线电台、在线资讯。其中系统的高德地图使用上与手机端没有差别，只需要登录同一个账号，手机搜索过的地点便会自动同步至车载地图上，而且还可以提前规划路线发送至车机。

车辆会通过电子助力转向系统为驾驶员提供转向辅助，确保行车安全。有了这两个功能高速驾驶更加安全便利。帅不帅气，时尚的前脸，明亮的日行灯，运动的格栅。内饰也非常时尚。不好意思露脸了，人也很帅气吧。84的身高，坐在前排还是很宽敞的。

并线辅助系统；并线行驶是避免不了的，但是盲区也是很难消除的，并线过程中并不能及时的发现后方来车，这样就很容易发生事故，在车辆并线行驶的时候，如果后方来车，并线辅助系统就会在后视镜报警提示给司机，确保安全行驶，这个并线辅助看似一个小配置，但是也是在行驶中不可缺少的 。

雨天试驾吉利几何C:L2级自动驾驶表现亮眼,综合续航可达440公里_百度知...

1、配L2级自动驾驶系统 雨天表现非常稳定 在熟悉这辆车之后，就正式上路了。福建平潭这个小岛非常迷你，环岛半周也就100多公里。 几何C的顶配版车型搭载了L2级自动驾驶系统，可以在城市快速路同时开启车道保持和自适应巡航功能。

2、几何C达到了L2+级自动驾驶级别，智能驾驶辅助系统涵盖了ACCSG启停式自适应巡航系统、ICC智能领航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等多项主动安全配置，可以说是武装到了牙齿。以往鼓吹的全景影像系统，面对几何C独有的540底盘***简直是“入门级”的水平。

3、在雨天试驾，视野变差和路面湿滑是必然要面对的两大难题，而对我们来说，这两方面的难度是成倍数增加的，毕竟，拿了试驾车，总是要体验下这辆车各方面的表现的，比如它的加速表现、刹车性能，过弯能力……如果只是开出去像平时开自己车那样溜达几天，怕也试不出个所以然吧。

4、月7日，我们从官方渠道获悉，全新纯电动车型几何C正式上市。新车定位于一款紧凑型SUV，补贴后售价区间为198-128万元。

5、配置也是非常丰富，像此次试驾的顶配车型，它搭载L2+级智能驾驶系统，包含ACC自适应巡航系统，车道偏离保持系统，碰撞前预警及紧急制动系统，BSD盲点监测系统，自动泊车系统等。另外，几何C搭载了180°的底盘***，驾驶员可以更加明晰地观察到车辆底盘的情况。

6、不同于吉利GSe的FE平台，几何C基于吉利电动车平台GE0进行打造，电池则***用三元锂离子动力电池。入门版车型NEDC综合续航为400km，电池能量密度160.28Wh/kg，百公里综合耗电量19kWh，这一数据已经比现款GSe 400km车型要好。

雨雪天气无人车夜间行驶无人车问题

机动车在夜间行驶保证安全的方法如下：正确使用灯光，汽车灯光是夜间行车最重要的保障；（1）出门上路先开灯。夜间行车首先是要开启车灯，即便是在门口，也会有视线盲区，要养成上车出行先开灯的习惯；（2）无人无车用远光，见人见车换近光。

智能辅助驾驶功能虽然能辅助驾驶，但机械且迟钝，尤其在变线或转弯等情况下，反应突然，提醒敏感，影响驾驶体验。此外，智能辅助驾驶在识别障碍物或周围交通参与者方面存在局限性，尤其是在雨雪雾天气中，能见度降低时，系统识别不及时或识别不到的问题会更加突出。

汽车传感器和自动驾驶系统在执行动态驾驶任务时，可能会由于传感器故障、误识别或策略不合理等问题，导致系统失效而产生系列安全问题，当然这也属于功能安全和预期功能安全问题。

雨雪天气对道路的影响 雨雪天气对道路的影响主要表现在以下几个方面：雨雪天气会使道路湿滑，增加车辆行驶的难度，特别是对于没有防滑装置的车辆来说，更容易出现打滑、侧滑等情况。雨雪天气会使道路上的积水增加，如果积水过深，就会影响车辆的行驶，特别是对于低矮的车辆来说，更容易被淹没。

如果有车辆故障，我们应该及时排除，以便更好地在路上行驶。除了上面提到的几点，车主还可以根据自己爱车的实际情况进行更详细的检查。比如雨雪天气夜间行车前，最好检查一下车身外部的照明，避免灯光下雨滴造成的漫反射影响驾驶员的视力。雨雪天气开车要慢，注意避让行人，因为雨雪天气行人会撑伞，影响视线。

在恶劣天气条件下安全会车，首先应降低车速，以适应降低的能见度和路况。保持足够的安全距离，以防前车突然停车或紧急情况出现。如果视线极差或路况危险，应考虑在安全的地方停车等待天气改善，切勿冒险行驶。

关于天气恶劣自动驾驶车型，以及吹上天的自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。