戴姆勒自动驾驶货车图片大全

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简述信息一览：

• 1、L3级自动驾驶量产车扎堆儿亮相,为啥大家都是“首款”?
• 2、电动化之下,CES卷来了哪些氢燃料电池新浪潮
• 3、重卡自动驾驶没有冬天:最强巨头合作量产、供应商2.7亿融资创史_百度知...

L3级自动驾驶量产车扎堆儿亮相,为啥大家都是“首款”?

同样在4月，搭载了ADiGO自动驾驶系统0的广汽新能源埃安LX正式对外亮相，这款车号称“全球首个搭载高精地图并实现L3自动驾驶的可交付车型”，7月初将正式交付。

除了全新威马EX-Z之外，威马还发布了首款纯电动轿车——威马Maven概念车，该车将搭载5G技术，并可实现L3级的自动驾驶以及L4级的自动泊车功能，NEDC续航里程将达到800km。这台威马Maven概念车预计会在2021年量产，至于量产车型的续航里程是否能够达到800km，且如何实现L3级的自动辅助驾驶，有待量产车落地后进一步考证。

内饰上比亚迪宋PLUS首款***用全新渐变内饰的量产车，宋PLUS首次搭载5TI高功率发动机，最大功率可达136kW，最大扭矩输出为288N·m，新车还搭载了SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等功能，新车将成为15万级SUV价值首选。

电动化之下,CES卷来了哪些氢燃料电池新浪潮

1、对于汽车相关领域的企业来说，***盛大的CES可以说是他们展示尖端交通技术的最佳时机。通过诸如福特的Mach-E电动野马、拜腾的M-Byte跨界车和菲斯克的Ocean SUV，甚至还有索尼的电动车等产品，我们确信电动化的浪潮已经势不可挡。但2020年的展会还透露出另一种信息。

重卡自动驾驶没有冬天:最强巨头合作量产、供应商2.7亿融资创史_百度知...

1、天气渐冷，冬天来临！但自动驾驶没有冬天！无论是乘用车自动驾驶还是商用车自动驾驶。乘用车自动驾驶，Pony在10月27日完成估值60亿美元的新一轮融资，更是震惊和鼓舞了中国自动驾驶圈。

2、这是继11月9日，嬴彻科技宣布获得宁德时代领投的新一轮2亿美元融资后，重卡自动驾驶领域又一笔高达亿美元级别的融资。有业内信息显示，图森未来也完成新一轮的亿美元级别的融资，而图森未来早在7月份就宣称要在1年内进行IPO。

3、月26日，自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）？宣布完成了62亿美元的B轮融资，投后估值略高于30亿美元。值得注意的是，在本次B轮融资后中，有4亿美元都来自于丰田汽车公司。小马智行对此表示，这将加深和扩大小马智行与丰田在出行与自动驾驶领域的合作。

4、今年年中，智加 科技 助力一汽解放推出的高级别自动驾驶重卡J7 L3将实现量产上市。 说到量产车，就在刚刚开幕的2021世界人工智能大会上，嬴彻 科技 展示了两款自动驾驶重卡的量产车型，分别与东风商用车、中国重汽联合开发。因此，赢彻 科技 成为全球最早量产自动驾驶重卡的企业。

5、阿里巴巴的创业历程 1999年3月10日由中国互联商网业先驱成立，以杭州为研究发展基地，9月10日在香港设立国际总部。2000年9月9日，在杭州成立阿里巴巴中国总部。1999-2000年，阿里巴巴从软银，高盛，美国富达投资等机构融资2500万美金。2002年，阿里巴巴B2B公司开始盈利。

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