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汽车减震的修理方法图解

简述信息一览：

你好，常见故障1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。

汽车减震器不能维修，只能更换。目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都***用滚压式，无法拆解。减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命，需要更换了。

（图片来源网络，侵删）

若出现损坏就要及时更换损坏部件或着更换总成。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

汽车减震器不能修理，只能更换。目前汽车减震器的结构都是一体化设计，密封件都是滚动式的，不能拆卸。减震器的损坏通常是漏油，这是由于密封圈失效造成的。漏油表明减震器已达到使用寿命，需要更换。

如果是你前部起不来，后部也起不来，那就说明是减震出问题了。一般情况下，车塌就这三个原因，因为本人是做的汽车减震这块的，对这方面还是比较了解。

（图片来源网络，侵删）

就是像类似于七八咱就是说其他不是钢的，外面的那层保护膜看样应该嗯，没有什么多大的问题，对后轮的那个减震器就是刹车，没什么太大影响，如果你实在不放心，你可以上4s店或者汽车修理厂去看一下。

若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。

若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。

方法一：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

就需要考虑更换减震器了。减震器也可以自己动手检查，通常方法如下：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

并且在更换完之后要重新做一次四轮定位汽车换减震器的方法是1将四个车轮按照对角顺序将螺母松动，不要完全拧下2用举升机将汽车抬起适当距离3用套筒按。

如果仍然不能消除漏油，那么建议直接更换专业改装型的减震器。如果减震器没有漏油的现象，则应检查连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

减震更换要注意什么机动车辆换减震的时候要和原车减震型号相同，否则机动车辆在使用的时候会带来不便，会导致车辆的车身尺寸变高或者是车身降低，这对于机动车辆的行驶都是有着一定的影响。

注意检查减振器型号，应与原车相同，减振器是车辆底盘的重要组成部分。他扮演着非常重要的角色。

第取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。第拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

车主时刻注意汽车减震器的检查与保养减震器失效或损坏，将直接影响到汽车的行驶平顺性和乘坐舒适性，同时也会影响汽车零部件的使用寿命。因此，减震器的检查与保养也是必不可少的。

在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

上下固定减震器多为防滑丝，经过时间侵蚀螺丝会生锈难拆，最好用除锈剂进行“攻克”锈迹，给拆卸助“一臂之力”。

关于汽车减震的修理方法图解，以及汽车减震坏了的表现***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。