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丰田自动驾驶技术

简述信息一览：

【太平洋汽车网】丰田大部分车型都带有自动驾驶辅助功能，带自动驾驶辅助的车型有缤越、特斯拉、探岳、奔驰、宝马、凯迪拉克、福特、沃尔沃、丰田和雷克萨斯。都说自动驾驶是汽车的未来，目前已经有大量的资本投入到汽车自动驾驶技术的开发领域里面。

【太平洋汽车网】丰田卡罗拉有自动驾驶。一汽丰田卡罗拉已经达到L2级别自动驾驶核心功能，在核心技术上应用了毫米波雷达和单眼照相机，专治各种开车走神、路遇突发、真正有效预防或降低与前车碰撞风险、使驾驶者保持在行车道内，提高夜间驾驶安全，提高安全系数。

（图片来源网络，侵删）

丰田的L2级别自动驾驶是一种机动车辆的半自动驾驶模式。在开启该功能后，驾驶员需要配合车辆完成自动驾驶，从而缓解长途驾驶带来的疲劳。L2级别的智能辅助驾驶系统可以在特定情况下，通过前置摄像头识别前方道路情况，对转向和加减速进行控制，从而改变车辆的行驶状态，以避免交通事故的发生。

丰田L2级别自动驾驶的定义和功能 L2级别的自动驾驶是指在驾驶过程中，车辆能够根据驾驶环境自动调整行驶方向、速度和距离，但驾驶员仍需保持对车辆的监控并准备随时接管控制。

【太平洋汽车网】丰田亚洲狮有自动驾驶功能，丰田亚洲狮全系标配包括7安全气囊、胎压显示、车道保持辅助、主动刹车以及全速域自适应巡航等等，也就是说，亚洲狮的所有版本，都具备了L2级自动驾驶的能力。

（图片来源网络，侵删）

在现代汽车技术中，丰田的L2级别自动驾驶！--被广泛讨论。它代表了一种逐步迈向自动化驾驶的重要阶段。首先，自适应巡航系统（ACC）！--是L2的基础，它能在驾驶者设定的速度范围内自动调整车速，保持与前车的安全距离。其次，车道保持系统！--确保车辆在行驶过程中始终保持在车道内，减少偏离的风险。

【太平洋汽车网】卡罗拉搭载的是丰田智行安全系统（TSS0），这套系统包含了，PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯，这四大功能基本可以应对日常中大多数驾驶场景，帮助驾驶员做出判断和***取措施。

【太平洋汽车网】打开方向盘右边的巡航控制主开关，再按SET键设置跟车速度，这可以开启自动驾驶模式了，这种情况下驾驶员无需踩油门就可以实现跟车，跟车距离可以进行远中近三挡调节。

1、当智能驾驶的算法不断优化和进阶，让驾驶越来越能够学习以人为主的主动防御，AEB融进智能驾驶中，届时AEB的终局可能是再也没有AEB的概念了。

2、测试环境很苛刻，甚至超出了它们几家设定的标准：有突然鬼探头闪现的假人，前方落石紧急变线的汽车，模拟大雨天、大雾天和极黑夜等场景，来测试AEB自动刹车反应的距离。

3、通过我们在测试场地的对比测试，该系统在AEB、自动泊车、高速辅助驾驶等功能以及规控逻辑和速度承接上，透出了丰田特有的人性化。虽然还没有开卷城区NOA，但Toyota Pilot 高阶智驾的功能体验起来已能够切实减轻驾驶者负担，提升安全系数——先让功能足够安全实用，是丰田一贯量产策略。

4、而根据小鹏汽车公布的数据，今年春节期间高速NGP行驶里程占用户总行驶里程的比例达到25%，相比4个月前的国庆时的38%就有了大幅提升。而很多新势力品牌用户也在社交媒体上表达了对高级辅助驾驶功能的认可。

是一种机动车半自动驾驶模式。开启该功能后，需要驾驶员的部分操作来配合车辆的自动驾驶，让车辆完成自动驾驶功能，对于缓解长途驾驶疲劳有非常好的效果。LevelL2智能辅助驾驶系统属于车辆的半自动驾驶模式。

【太平洋汽车网】l2是现阶段对自动驾驶级别评价标准的其中一个级别，也是现阶段比较先进的一个级别，我们日常听说的主动刹车、acc自动巡航、自动跟车、自动泊车，吉利现阶段产品配备的智能领航系统等等都属于这个级别。至于其它辅助功能，例如全速域的acc、紧急自动刹车等，已经不算稀奇，但也都属于l2级别。

L2级自动驾驶的意思是部分自动驾驶，在SAE中的定义是“车辆对方向盘和加速中的多项操作提供驾驶，而驾驶员负责其余的驾驶动作”。简单来说，L2级自动驾驶就是在行驶过程中能够同时自动进行加减速和转向的操作。不过，在整个行驶过程中，驾驶员必须保持注意力集中，实时监控周围驾驶环境以及随时准备接管车辆。

L2级别的自动驾驶是指在驾驶过程中，车辆能够根据驾驶环境自动调整行驶方向、速度和距离，但驾驶员仍需保持对车辆的监控并准备随时接管控制。

现在大家普遍认同的L2级别的自动驾驶必须具备以下四个系统，第一，自适应巡航系统，也叫ACC自适应巡航系统。第二，车道保持系统。第三，自动刹车辅助系统。第四，自动泊车系统。

关于丰田自动驾驶算法公式，以及丰田自动驾驶技术的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。