攻击自动驾驶

文章阐述了关于攻击自动驾驶，以及攻击自动驾驶的原理的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、导弹自动驾驶仪的组成由哪几部分
• 2、汽车自动驾驶的危害是什么
• 3、飞机黑客是什么意思?
• 4、360年度汽车安全报告:两种新型攻击模式引关注

导弹自动驾驶仪的组成由哪几部分

1、导弹自动驾驶仪由敏感元件、计算机和伺服机构组成。导弹上的自动驾驶仪起稳定导弹姿态的作用，故称导弹姿态控制系统。是模仿驾驶员的动作操控导弹的飞行的。当导弹偏离原有姿态时，敏感元件检测变化，计算机算出修正舵偏量，伺服机构将舵面操纵到所需位置。保证导弹的飞行姿态良好。

2、自动驾驶仪是模仿驾驶员的动作驾驶飞机的。它由敏感元件、计算机和伺服机构组成。当飞机偏离原有姿态时，敏感元件检测变化，计算机算出修正舵偏量，伺服机构将舵面操纵到所需位置。自动驾驶仪（autopilot），是按技术要求自动控制飞行器轨迹的调节设备，其作用主要是保持飞机姿态和辅助驾驶员操纵飞机。

3、自动驾驶仪是一种精密的航空控制系统，其工作原理类似于飞行员对飞机的操控。这个系统主要由三个关键部分构成：敏感元件、计算机，以及伺服机构。敏感元件，如陀螺仪，是这个系统的眼睛和耳朵，它们时刻监测飞机的姿态。

4、导弹制导和控制系统包括导弹制导系统和导弹姿态控制系统两部分。导弹制导系统由测量装置和制导计算装置组成，其功用是测量导弹相对目标的位置和速度，按预定规律加以计算处理，形成制导指令，通过导弹姿态控制系统控制导弹，使它沿着适当的弹道飞行，直至命中目标。

汽车自动驾驶的危害是什么

1、没有交通阻塞在未来，自动驾驶汽车成功普及以后，大城市的交通拥堵现象将会消失。对于许多人来说，每年将因此节省40小时。因为在大都市里，人们必然在交通拥堵的地方行走。自动驾驶汽车能够自动同步交通情况，第一时间选择更为畅通的路线，并且，加塞等不文明的情况也将因为人工智能的设定而消失。

2、【太平洋汽车网】自动驾驶的危害，对于自动驾驶或驾驶辅助车辆来说，车辆大部分或几乎全部交由系统控制，控制效果的优劣是必须要考虑的因素。在传统汽车领域中，失效表现往往源于系统的失效。

3、Uber的一辆测试车撞上一名女子，造成死亡，被认为是与自动驾驶相关的第一个行人死亡事故，此后该公司停止了相关测试工作。但是到了12月，在得到宾夕法尼亚交通部的许可后，Uber在匹兹堡公共道路上恢复了自动驾驶测试项目。

4、汽车传感器和自动驾驶系统在执行动态驾驶任务时，可能会由于传感器故障、误识别或策略不合理等问题，导致系统失效而产生系列安全问题，当然这也属于功能安全和预期功能安全问题。

5、信号干扰：在大的世界里，像建筑物和树木这样的东西会干扰传感器的信号并产生意想不到的结果。黑客攻击：安全的互联网通信对于自动驾驶汽车来说是非常必要的，例如无线软件更新，可能是致命的。意想不到的情况：也许最棘手的问题是，当一个新的意想不到的经历发生时应该做出什么样的决定。

飞机黑客是什么意思?

1、飞机黑客是指利用计算机技术和网络安全漏洞，对飞行中的飞机进行攻击和控制的人。这些黑客可以通过互联网或卫星通信，将恶意软件上传到飞机的电子系统中，从而获取控制权，并对飞机进行非法操作。飞机黑客活动的危害性很大，有可能威胁到航空安全，造成人员伤亡和财产损失。

2、可以。飞行模式又叫航空模式，是在乘坐飞机时，使平板电脑处于关机状态，以免信号的发射和接收对飞机飞行造成影响，可以防黑客入侵。黑客是指对设计、编程、计算机科学方面高度理解的人，能操纵并绕过计算机系统，以破解某个程序、系统或网络。

3、黑匣子的外表不是黑色的，而是醒目的橙色，表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析，加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘，再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色，所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。

4、含义 vt. 劫持；劫机。n. 劫持。用法 作（名词）含有劫持，劫机，劫掠等意思.作（动词）含有劫持，操纵（会议等，以推销自己的意图），抢劫，拦路抢劫，***，劫掠，劫机，揩油，诈取等意思。They planned to hijack a plane.他们***劫持一架飞机。

5、随意蹭WiFi的严重恶果（在未知的网络环境中）可能存在嗅探者，将我们的上网账号、密码等信息拿走；可能存在ARP攻击（中间人攻击），导致文件、照片等私密数据被窃取；可能存在恶意DNS，迫使上网者连接钓鱼网站，网银被盗刷等。

360年度汽车安全报告:两种新型攻击模式引关注

近日，360公司正式发布了《2019智能网联汽车信息安全年度报告》，该报告从智能网联汽车网络安全发展趋势、新型攻击手段、汽车安全攻击事件、汽车安全风险总结和安全建设建议等方面对2019年智能网联汽车信息安全的发展做了梳理。

发布的《2019 智能网联汽车信息安全年度报告》更是指出，2019年已经出现了两种新型网络攻击方式，数字车钥匙漏洞也让汽车安全存在更多隐患。两种新型网络攻击方式为：黑客获取智能汽车的T-Box通讯模块后，即可通过通讯模块接入车厂私有网络，进而攻击车厂内网导致TSP沦陷。

分布式集群防御是当前防御大规模DDoS攻击的有效方法。其特点是每个节点服务器配置多个IP地址（负载均衡），每个节点能够承受不低于10G的DDoS攻击。当一个节点受攻击无法提供服务时，系统将自动切换到另一个节点，并将攻击者的数据包全部返回发送点，使攻击源瘫痪，从更深层次影响企业的安全执行决策。

一家新能源汽车整车厂的研发人员向第一汽车频道记者透露，据他的观察及研判，共享汽车的故障率及不良率比普通短租汽车高2~3倍，比个人私家车更是高3~5倍，具有一定的安全隐患。 除了安全及管理问题，第一汽车频道记者从黑猫投诉平台上了解到，没有退还押金也是大多数用户普遍遭遇的问题。

年1月，工业和信息化部等五部门出台《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》，在申报条件中明确试点城市应具备省级或市级智能网联汽车安全监测能力、汽车网络安全和数据安全管理能力等，推动提升城市安全保障能力，促进“车路云一体化”规模化示范应用和新型商业模式探索。

换电模式不是蔚来首创，但通过自身的调研和实践，形成一整套换电思路的构想，进而推动换电模式在全行业的大范围运用，蔚来在这方面的确是有些「固执」。目前在国内新能源汽车尤其是纯电动汽车行业，一直存在「充电」和「换电」两种模式的争议。

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