汽车吊性能参数表净高要求

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• 1、番禺大桥斜拉桥施工?

番禺大桥斜拉桥施工?

主塔、主梁***用了现浇个段法施工，上塔除横梁分为两次浇筑外，塔身分为5m一个节段施工，施工缝水平，***用水平施工缝虽然增大了模板加工难度，但对大斜度塔往***用泵送混凝土是必要的；上梁除0#、l#块及也跨尾段在支架上浇筑外，其余各节段均在挂篮上***用平衡伸臂法逐段悬浇施工，每节段长度6m，混凝土数量约15om’。

番禺大桥北起土华立交，上跨珠江南干流、洛溪岛和三支香水道，南至番禺大道北端；线路全长875千米，主桥全长702米；桥面为双向八车道城市快速路，设计速度100千米/小时，项目总投资额为11亿元。

时报讯 （记者 朱蕾） 塔高列国内第岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔，经过15个月的施工，昨日正式封顶，标志着大桥建设取得了标志性进展。预计今年11月，88根斜拉索将吊起重达5万吨的“华南第一桥”。主塔的高度达到88层楼，施工人员需乘坐两台施工电梯，攀爬10米的软梯，才能抵达顶端。

主桥***用预应力混凝土斜拉桥，主塔造型为钻石型，塔高148米，为国内外桥梁建设中的亮点。大桥拥有8车道双向行车，可通行7000吨级船舶，且设置了24个收费通道和先进的电脑收费系统。大桥的建设***用了多项创新技术，如空间牵索挂篮施工、整体爬模和高性能泵送混凝土等，工程质量优良。

它还是亚洲范围内跨径最长的混凝土矮塔斜拉桥，充分体现了我国在桥梁建设领域的领先地位和技术创新。这些大桥不仅承担着东新高速公路的交通流量，更是我国桥梁工程技术的瑰宝，展示了我国在桥梁设计和施工方面的卓越能力。每座桥梁都是高速路网中的重要组成部分，对于提升交通效率和区域联通具有重要意义。

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