十代思域自动驾驶
接下来为大家讲解十代思域自动驾驶，以及思域有没有自动涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
十代思域有没有自动巡航
1、十代思域有定速巡航功能。以下是相关介绍：定速巡航功能：定速巡航装置有速度控制系统自动行驶系统等。其作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速使车辆以固定的速度行驶。***用了这种装置当在高速公路上长时间行车后司机就不用再去控制油门踏板减轻了疲劳同时减少了不必要的车速变化可以节省燃料。
2、【太平洋汽车网】十代思域没有自动巡航。自动巡航即ACC，ACC作为高级驾驶辅助系统（ADAS）的一种，是将来自动驾驶功能的过渡配置之一，十代思域如若需要该功能，可以后期进行加装。思域十代劲动版没有定速巡航。巡航调节系统是一种借助于电子调节技术维持汽车自动等速驾驶的系统。
3、【太平洋汽车网】十代思域可以加装自适应巡航，思域有自适应巡航。在高速公路或开阔的道路上使用巡航控制，可以在匀速行驶时稍微加速或减速。达到所需车速时，从加速踏板上挪开脚并按下_/SET按钮。松开_/SET按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。CRUISECONTROL指示灯点亮。
4、【太平洋汽车网】十代思域定速巡航在中控台，十代思域达到所需车速时，从加速踏板上挪开脚并按下_/SET按钮，松开_/SET按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。巡航控制时无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。
5、关于十代思域自豪版的配置问题，值得注意的是，它并未配备定速巡航模块。原车出厂并未含此功能，尽管从技术层面讲，定速巡航是可以通过后期改装实现的，但这种做法并不被推荐。改装定速巡航涉及到对车辆核心组件的改动，如发动机控制电路和电子气囊，这些都直接关系到行车安全。
加速5秒多,百公里油耗1L,这车不到15万?
1、国内新能源领域的龙头企业比亚迪，旗下不仅有唐这样的狠角色，还有更为亲民的秦Pro。 而作为秦Pro的插混动力版本，秦Pro DM也是目前10多万价位里加速最快的车型，其百公里加速仅需9秒，并且工信部百公里油耗仅需1/4L。
2、动力方面，新车搭载了骁云-插混专用5L自吸发动机+电机+刀片电池组成的插混系统，发动机最大功率为81kW，零百加速能做到3s，亏电油耗低至8L/100km，综合续航里程可达1245km。续航方面，新车提供55公里和120公里两个版本。
3、目前卡罗拉的终端优惠大概在5000元左右，2T豪华版优惠完裸车大概是13万，加上购置税、保险等其他费用落地只需15万元不到。15万以内就能买到一辆拥有8个安全气囊、标配四轮独立悬挂的合资紧凑型轿车，而且油耗仅需百公里1L，这样的诱惑确实挺大的。
4、起步阶段的动力略显不足，中后段的加速过程也比较缓慢。由于车身较小，悬挂减震效果也不佳。然而，这辆车的百公里平均油耗仅为5L/100Km，因此它更适合用作日常代步工具。
5、在价格方面，哈弗F7四驱i悦版本官方指导价118万元，算上目前终端的优惠，价格在158万元，全款买的话落地14万左右，如果按揭购买首付在5万左右，落地价在15万左右。星途TX四驱星享版厂商指导价179万元，全款落地价15万元左右，按揭的话首付在6万左右，落地16万元。
十代东风本田思域定速巡航怎么用
【太平洋汽车网】按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
【太平洋汽车网】十代思域定速巡航在中控台，十代思域达到所需车速时，从加速踏板上挪开脚并按下_/SET按钮，松开_/SET按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。巡航控制时无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。
十代思域巡航控制紫铜无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。在高速公路或开阔的道路上使用巡航控制，可以在匀速行驶时稍微加速或减速。达到所需车速时，从加速踏板上挪开脚并按下 _/SET 按钮。 松开 _/SET 按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。CRUISE CONTROL 指示灯点亮。
本田思域的巡航控制设置是这样的：主按钮是巡航定速的开关，取消定速！--时使用。若想重新激活巡航，只需按下RES！--键即可。在开始使用巡航前，设置键！--用于设定巡航速度，但需注意，当车速低于30km/h，巡航功能将被自动关闭。位于方向盘右侧的加减按钮用于调整巡航速度，上下操作。
2022款思域正式亮相,像极了十代雅阁!
本田官方确定将在11月17日正式发布 2022款车型，它也就叫：十一代思域。目前，本田官方透露了几张细节照片，可以说，外形设计十分吊人胃口。
现款的十代思域C形尾灯非常具有“战斗气息”，很有跑车的感觉，而这辆全新一代思域的车尾甚至让我想到了上一代速腾的车尾造型，相比现款，这个新的车尾给人的感觉就是从20岁一下子到了40岁，变得稳重成熟。好在后杠底部两边的排气管看上去还有些年轻的气息。
全新本田思域预计会在明年正式发布，这里我们就来看看新车的具体表现如何。？从渲染图上来看，新车的外观风格和十代雅阁是比较类似的，同样都是显得十分成熟且具有强烈的运动感。前脸部分，新车同样***用了不少具有运动感的设计元素，进气格栅***用黑色的网格进行装饰，量产车型可能会用镀铬进行装饰。
车内并没有提供实拍图，而是转为使用了渲染图。这样的内饰，熟悉本田的朋友们相信也不难发现，十代雅阁的内饰设计被很好的“移植”到了这里，原来7寸的屏幕也升级到了9寸，再加上全液晶仪表盘也让思域看着更加成熟和有科技感。
就目前公布的官方图片来看，第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁，但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似，LED大灯略带一点讴歌TLX的影子，整体来看前脸的造型中庸了不少，缺乏10代思域的那股子杀气。
作为全新换代车型，第十一代思域将于2022年进入国内市场，同时国产版新车将在外观上与海外版车型保持一致。从外观上可以看到第十一代思域***用了与现款车型完全不同的设计风格，相比第十代车型有种返璞归真的感觉，在更多细节之处有种小号雅阁的感觉。
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