汽车喇叭的功率怎么选

本篇文章给大家分享汽车喇叭参数选择，以及汽车喇叭的功率怎么选对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车扬声器参数要求
• 2、喇叭多少欧姆
• 3、汽车的喇叭是多少分贝。

汽车扬声器参数要求

汽车扬声器的技术参数基本与正常的扬声器差异不大。只有可靠性要求不同。

Hz~150Hz 低音。是声音的基础部分，占整个音频能量的70%。150Hz~500Hz 中低音。是声音的结构部分。500Hz~2kHz 中音。2kHz~5kHz 中高音。弦乐的特征音。5kHz~8kHz 高音。8kHz~20kHz 极高音。特征清澈纤细。

V电动车使用的喇叭继电器大多要求闭合电压不大于6V，释放电压不小于3V；正常情况下，继电器的线圈为1000匝，20℃时的电阻为26ω；继电器的额定电流大多在20A以上。一般来说，壶形电喇叭的额定电流为3A~4A~4A，虽然电流不大，但为了延长按键的使用寿命，很多车都配备了喇叭继电器。

宝骏510原车喇叭参数是5寸的，宝骏510原车喇叭的高保真放音系统要求扬声器系统能重放20Hz-20000Hz的人耳可听音域。由于用单只扬声器不易实现该音域。宝骏510原车喇叭音响无论在音色、操作和防震等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

喇叭多少欧姆

1、由于汽车电路低电压的特殊性，常见的汽车音响喇叭通常***用4欧姆的标称阻抗，因此低音的阻抗更低，通过并联可以达到0.5欧姆。这与家用音响音箱8欧姆、16欧姆的标称阻抗明显不同。喇叭的标准阻抗是8欧姆。使用时，注意阻抗匹配。每个功率放大器的输出阻抗应该与扬声器的阻抗相匹配。

2、测量喇叭阻抗，只能用欧姆档 RX1 ，测量出是4-6欧姆，喇叭阻抗就是8欧姆，2-3欧姆，喇叭就是4欧姆阻抗。一般喇叭的直流阻抗是4-8欧姆，个别的有2欧姆和16欧姆。用万用表电阻档，机械表1欧姆档，数字表20欧姆档，测得的阻值就是喇叭阻值。0欧姆的话是线圈短路了，机械表测量前要调0位。

3、欧的喇叭，功率比较小，适合播放低音，显得更加低沉，适合做高音质的音响。

4、喇叭的欧姆数通常是其电阻值的表示，常见的喇叭欧姆数有4欧姆、8欧姆、16欧姆等。具体数值取决于喇叭的设计和规格。喇叭的欧姆值是非常重要的参数。在电子学领域，欧姆是电阻的单位，它表示设备对电流的阻碍程度。喇叭的欧姆数直接影响其功率和声音表现。

5、喇叭说的欧就是欧姆，是喇叭线圈的阻抗，有8欧姆、4欧姆，16欧姆和6欧姆也有比较少，选择功放要和音箱喇叭的阻抗匹配播放音乐时才能安全高效和音质比较好。

6、音箱的阻抗，主要看低音喇叭后面的阻抗，如果是8欧姆，就要配8欧姆功放，功率才足够大。如果是4-8欧姆100W功放，就是4欧姆功放，接4欧姆喇叭就是100W。接8欧姆喇叭就只有50W.杂牌功放都是4-8欧姆，就是4欧姆功放（混淆功率，忽悠不懂功放的人）。名牌功放就是4欧姆输出100W，8欧姆输出50W。

汽车的喇叭是多少分贝。

按照修订后的机动车喇叭标准，汽车的鸣笛响应达到105-118分贝，而国外汽车的最高值只有85分贝。按照我国的环境噪声标准，住宅和商业混合区夜间的噪声不应超过40分贝。而105-118分贝在路边10米的距离是无法衰减到40分贝以下的。因此，工信部的喇叭标准违反了我国的环境噪声防治法。

汽车喇叭的分贝要在105分贝—118分贝之间。根据《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》的标准规定，距离喇叭2m处的A计权声压级不得超过下列数值：对于轻便摩托车和功率不大于7 kW的摩托车的喇叭，不得超过115分贝；对于M、N类汽车和功率大于7kW的摩托车的喇叭，不得超过118分贝。

汽车喇叭的分贝范围在105分贝至118分贝之间，具体取决于车辆类型。根据《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》的标准，不同类型的车辆有不同的分贝限制。轻便摩托车和功率不大于7kW的摩托车的喇叭不应超过115分贝，而M、N类汽车和功率大于7kW的摩托车的喇叭不应超过118分贝。

对于功率7kW以下的轻型摩托车，其噪声应在95-115分贝范围内；而对于四轮机动车和功率7kW以上的摩托车，噪声则需在105-118分贝之间。喇叭作为汽车的音响信号装置，在行驶过程中发挥着重要作用。驾驶员可以通过喇叭发出必要的音响信号，以警告行人和引起其他车辆的注意，从而确保交通安全。

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