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集微网消息,7月2日,第一 财经 报道称,就上汽集团不愿与华为合作自动驾驶一事,华为内部人士称,Huawei Inside模式目前只有北汽、长安、广汽3家合作企业,不是所有的车企都适用这种模式,华为也没有足够精力与更多车企开展Huawei Inside模式。华为同时表示,华为与车企有多种合作模式。
就在近日,上汽集团董事长陈虹在股东大会上回答投资人提问,当被问及上汽是否会考虑在 自动驾驶 方面与 华为 等第三方企业合作时,陈虹回答称,“华为要摆出第三方自动驾驶,上汽集团是很难接受的,(接受不了)有一家为我提供整体的解决方案。
在这次上汽集团股东大会上,当被问及是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时,上汽董事长陈虹明确表示,上汽是无法接受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶技术,拒绝做没有灵魂的躯体,要把灵魂掌握在自己手中。
1、站在这一角度考虑,会拒绝华为的绝不止上汽一家。而他们拒绝的,也不只是华为,而是智能 汽车 发展道路上的一条捷径,这样的选择值得我们尊重。
2、有人认为上汽可以通过与华为合作实现共赢;有人质疑上汽没有灵魂,上汽现在的灵魂是大众、通用的;还有人支持上汽的选择,车企要打造软硬结合的闭环系统,掌握自身的命脉。 在业内人士看来,上汽不是针对华为,无论是谁来提供整套的自动驾驶解决方案,上汽都不会***用。这反映了智能 汽车 时代传统车企的焦虑。
3、月在上汽集团召开的股东大会是,有记者提问说“最近华为推出了鸿蒙自动驾驶系统,是否会考虑在 汽车 智能自动驾驶方面与华为公司等第三方公司合作?”上汽集团董事长陈虹表示,“如此一来,它成了灵魂,上汽成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中。
4、在这次上汽集团股东大会上,当被问及是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时,上汽董事长陈虹明确表示,上汽是无法接受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶技术,拒绝做没有灵魂的躯体,要把灵魂掌握在自己手中。
5、自动驾驶:上汽很难接受单一一家供应商为我们提供整体的解决方案 当股民问到上汽与华为、百度等第三方自动驾驶的合作情况如何时,陈虹上汽很难接受单一一家供应商为我们提供整体的解决方案。这样会变成“他是灵魂,我是躯体”,我们不能接受。
6、上汽拒绝与华为在自动驾驶方面的合作 6月30日,在上汽集团2020年度股东大会上,当被问及上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方合作时,上汽集团董事长陈虹直言:“与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的。
1、有人认为上汽可以通过与华为合作实现共赢;有人质疑上汽没有灵魂,上汽现在的灵魂是大众、通用的;还有人支持上汽的选择,车企要打造软硬结合的闭环系统,掌握自身的命脉。 在业内人士看来,上汽不是针对华为,无论是谁来提供整套的自动驾驶解决方案,上汽都不会***用。这反映了智能 汽车 时代传统车企的焦虑。
2、作为陈虹大可这样回应,我们也正在研发自己的系统,并奋力科研自动驾驶整体方案,但未来也不排除和华为公司合作。
3、在这次上汽集团股东大会上,当被问及是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时,上汽董事长陈虹明确表示,上汽是无法接受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶技术,拒绝做没有灵魂的躯体,要把灵魂掌握在自己手中。
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