在发动机参数方面,威乐车型搭载了一款498升的直列四缸活塞式发动机,具备50.0千瓦/升的升功率。这款发动机***用铝合金缸体和缸盖,压缩比达到理想水平,同时符合国四排放标准,展现出威乐车型在环保性能方面的卓越表现。
威乐汽车的5 DLX手动豪华型的售价为68万元,该车型的尺寸为长4185mm、宽1660mm、高1510mm。轴距为2370mm,搭载5L排量的发动机,***用5档手动变速器。最大功率输出为75kW,最大扭矩为130N.m,其最高车速可达180km/h。轮胎规格为175/65 R14。而5 DLX自动豪华型的售价则为68万元。
设置参数方法如下:启动频率:此参数用来设定启动时,电机从多少频率开始运转。最大频率:此参数用来设定电机所能达到的最大频率。运行频率:此参数用来设定电机的运行频率。加速时间:此参数用来设定电机从启动频率加速到最大频率所需要的时间。
面板调速:使用威乐变频器面板上的按键,可手动调节电机的频率。通过按键操作,可实时调整电机的转速。传感器控制:威乐变频器支持使用传感器的电压或电流变化作为信号输入来控制电机的频率。通过连接传感器,可实现根据外部条件变化自动调节电机的运行频率。
威乐以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能的全面完美平衡为显著特点,成为了天津一汽丰富产品线、推动自主研发的关键一步。它的上市对当时的飞度、千里马、西耶娜和嘉年华等车型的销售构成了挑战,成为经济型家用车领域中一个不错的选择。
在油耗方面,威乐车型的等速油耗为8升,最小转弯半径为80米,展现出其灵活的操控性能。此外,威乐车型拥有4个车门,前轮距为1440毫米,后轮距为1420毫米,确保了出色的行驶稳定性。车顶形式为硬顶设计,最小离地间隙为155毫米,进一步提升了车辆的通过性能。
威乐汽车的5 DLX手动豪华型的售价为68万元,该车型的尺寸为长4185mm、宽1660mm、高1510mm。轴距为2370mm,搭载5L排量的发动机,***用5档手动变速器。最大功率输出为75kW,最大扭矩为130N.m,其最高车速可达180km/h。轮胎规格为175/65 R14。而5 DLX自动豪华型的售价则为68万元。
年2月23日,天津一汽基于NBC平台的新款紧凑型三厢轿车威乐下线,与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田ECHO/Yaris;以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点。成为天津一汽丰富产品线,促进产品的自主研发的重要一步。
动力性能方面,5L威乐搭载的是丰田的5A- FE发动机,功率68kw,最大扭矩124N.m,在10万元左右的轿车中属于适中水平。自动挡车型在超车时的提速略显勉强,但对城市交通拥堵情况而言,发动机动力表现尚可。悬挂系统表现出色,以较高速度过弯时抑制侧倾,急加速和刹车时车身前俯后仰程度合理。
威乐车型省油,市区行驶67升/百公里,而且保养费用也比较低廉,只需要在维修店进行红壳机油和三滤更换即可,价格在170-180元左右。此外,威乐的机器***用的是丰田5A技术,新车型的机器是天津一汽厂出的5A+,很多车主对新威乐的性能也很满意。
主要优点是省油,市区行驶67升/百公里,保养费用也很便宜,只需要红壳机油和三滤,价格在170-180元左右。此外,威乐的发动机***用了丰田的5A技术,性能稳定。新款威乐的发动机***用了天津一汽厂出的5A+技术,很多车友都对其评价不错。
尾部设计未作太大改动,仅对尾部组合大灯进行了改进,后保险杠略显厚实。整个尾部设计与车身相呼应,更显成熟之气。随着经济型家轿市场竞争的加剧,天津一汽需要尽快填补其主打领域的产品线。威志虽然上市,但未能全面覆盖经济型轿车市场,威乐则有望填补6~8万元价格区间市场的空白。
威乐,这款紧凑型三厢轿车,于2004年2月23日,由天津一汽基于NBC平台下线。它与威姿共享了在欧美市场持续热销的丰田ECHO/Yaris的血脉。威乐以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能的全面完美平衡为显著特点,成为了天津一汽丰富产品线、推动自主研发的关键一步。
貌似威乐油耗略微高一点,不是很多。但从整体看,还是威乐好,两车底盘是一样的,都是丰田NBC,但发动机不一样,威志比威乐多了一个“+”,是天津一汽在丰田基础上自己改装的,但效果未必好。
当然如果威志\威乐能够***用VVT-I或像大众车某款发动机一样***用低扭力提升技术,那就更完美了。其他方面,威志\威乐车内装饰简捷实用,驾驶舒适性高,高速度时车内安静。
相比之下,威志09款的内饰设计较为常规,储物空间设计相对普通。在空间方面,尽管威志09款的轴距比新威乐长55毫米,理论上应该提供更好的内部空间,但实际上,威志09款在前排乘客腿部空间方面优于新威乐,但在后排腿部空间上则略显不足。
威志好 作为天津一汽在NPC平台上自主开发的小车威志3,其表现我们还是很满意的。还算不错的动力和刹车表现,以及令人满意的变速箱的手感,可以说在同价位自主品牌车型中无人能及。
不过本身威志也不是一款为在高速巡航所设计的产品,在城市限速区段内的行使表现还是比较出色的。刹车相对比欧系车较软是日系轿车给人普遍的印象,威志的刹车也存在这样的问题。但是前半段较软,后半段效果明显的刹车,还是比较好的兼顾了舒适性的。
1、因此,尽管存在小瑕疵,但考虑到其整体表现和经济性,一汽威乐的质量是值得信赖的。
2、现在的威乐不咋样,04年前的老款是最好的。现在的国产化率很高,整装配质量不好,配件糙,小毛病不少。加点钱买骊威(大气,发动机比威乐先进,也很省油,关键是整车装配质量好),飞度(钢板太薄),利亚纳(VVT发动机,整体比较均衡)。
3、总体感觉威乐的低速加速性不错,自动变速器与发动机的匹配较好。空调不太好,气温较高时,空调开到最高都需要一段时间才能让后排乘客觉得凉。威乐的动力在目前小排量经济型轿车中处于较高位置,但价格相对其它小排量经济型轿车来说也较高。点火时,发动机启动轻而平稳,怠速相当稳定。
4、威乐是一家知名的品牌,其在相关领域内拥有良好的口碑和广泛的影响力。以下是对威乐的 产品性能出色。威乐生产的各类产品,如水泵、阀门等,都具备卓越的性能。它们运行稳定、效率高,能够满足各种复杂环境下的需求。威乐注重产品的技术研发和品质控制,因此其产品在市场上表现出色。良好的市场口碑。
5、从车身参数来看,威乐车型整备质量为990kg,座位数为5个,油箱容积为45升,符合90号燃油标准。在油耗方面,威乐车型的等速油耗为8升,最小转弯半径为80米,展现出其灵活的操控性能。此外,威乐车型拥有4个车门,前轮距为1440毫米,后轮距为1420毫米,确保了出色的行驶稳定性。
关于天津一汽微乐汽车参数表,以及天津一汽威乐老款配件的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。