自动驾驶交通事故

简述信息一览：

• 1、智能网联汽车发生交通事故,引发了公众的顾虑,自动驾驶引发事故由谁担...
• 2、为何面对有关自动驾驶的事故车企总会态度坚决,车企赔不起吗
• 3、在人工智能时代,无人驾驶汽车发生事故时,谁应当承担责任?
• 4、开启自动驾驶时车辆失控撞死路人,责任应当怎么划分?
• 5、“自动驾驶”出交通事故谁担责

智能网联汽车发生交通事故,引发了公众的顾虑,自动驾驶引发事故由谁担...

1、如果是驾驶人坐在驾驶座的话如果出现事故是需要驾驶人来负主要责任的，因为毕竟驾驶人坐在主驾上，是有一定责任的，所以自动驾驶引发事故要根据事故的情况划分。其次是如果是无人自动驾驶的时候是汽车公司、汽车所有人负责。

2、完全自动驾驶车辆在无人驾驶时发生交通违法或有责任的事故，原则上由车辆所有人、管理人负责和赔偿。交通事故若由智能网联汽车自身缺陷造成损失，驾驶者或车辆所有者/管理者在支付赔偿后，可依法向车辆生产者和销售者要求补偿。

3、配备驾驶人的智能网联汽车发生交通违法行为，由公安机关交通管理部门依法对驾驶人进行处罚；发生交通事故且智能网联汽车一方负有责任的，该车辆的驾驶人应当承担相应的损害赔偿责任；因智能网联汽车质量缺陷造成交通事故的，驾驶人依法承担损害赔偿责任后，可以向智能网联汽车的生产者、销售者追偿。

为何面对有关自动驾驶的事故车企总会态度坚决,车企赔不起吗

1、所以不会有任何一家车企会承认自己打造的智能驾驶汽车存在问题，否则定责一定会定给车企；而当有一家车企率先站出来承担了交通事故责任，那必然还会有其他车企效仿，最终车险也就失去了价值，因为只要开车就可以用自动辅助驾驶，出现问题反正有企业兜底。车企承担不了这个代价，过于高了。

2、有驾驶者存在时发生交通违法或有责任的事故，责任和赔偿由驾驶者负责。在开启自动驾驶功能时，只要因驾驶员及车辆违反交通规则而导致事故发生的，第一责任人永远都是“驾驶人”。完全自动驾驶车辆在无人驾驶时发生交通违法或有责任的事故，原则上由车辆所有人、管理人负责和赔偿。

3、对于无人驾驶汽车的制造商和软件提供商，就其本质上而言提供的还是一类产品，因此可以按照我国《侵权责任法》以及《产品质量法》中有关产品责任的规定，请求其对因无人驾驶汽车设计缺陷或质量瑕疵造成事故导致的人身损害和财产损害承担最终责任。

4、虽然有法律法规，但如若车企端就把这种情况下出问题的可能性掐灭，那么对于车主来说一样是一种权利的受损，这样的法律可能会使得车企逐渐偏趋于保守，来规避风险。

在人工智能时代,无人驾驶汽车发生事故时,谁应当承担责任?

从控制论角度看，无人车事故责任承担主体、责任大小和类别，都应与自动驾驶等级相契合，在事故发生的时候，车辆由谁来控制，就应由谁来承担责任。对L0到L2三个等级的无人车来说，车辆主要控制主体为驾驶员，做决策者也是驾驶员，因此，责任承担主体应为驾驶者本人。

关于交通事故的责任问题，目前车辆状态由人工智能控制，而非车主。然而，如果所有交通事故的责任都由车企承担，这可能不太公平。实际上，无人驾驶时代到来时，汽车行业和交通规则将发生巨大变化。因此，我们不应局限于当前的视野，而应着眼于未来。过好自己的每一天，等待未来的变化。

例如无人驾驶汽车致害，无论从产品责任还是机动车交通事故责任上看，都可以适用无过错责任。但未来需要考虑的是，人工智能技术的运用，其本身是否属于高度危险作业（如无人机），从而决定了是否适用高度危险作业致害责任。

因此，我们需要制定相关的法律法规，以解决无人驾驶汽车发展中涉及的各种法律问题，科学认定法律责任主体，合理规划各方主体责任，清晰判定主体责任类型，从而为无人驾驶汽车市场化营造科学的法治环境。

面对很有可能会发生的自动驾驶汽车事故责任归属问题，一些汽车制造商则做出了表态，奥迪相关负责人说，从明年的自动驾驶版本奥迪 A8 开始，奥迪将会承担 3 级自动驾驶汽车发生交通事故后的所有法律责任。沃尔沃也发表声明，当他们在 2020 年开始销售自动驾驶汽车后，公司也将承担交通事故的全部法律责任。

开启自动驾驶时车辆失控撞死路人,责任应当怎么划分?

也就是说，只要L3级别或L4级别自动驾驶系统开启状态下，若车辆发生交通事故，第一责任人均是驾驶员。在22年2月，驾驶人陈某同样使用车辆的自动驾驶功能，未随时观察路面情况导致与前车追尾，最终民警认定驾驶人陈某承担此事故的全部责任。

机动车与行人之间发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

侵权法中，因果关系理论是关键。这个理论意味着，要让侵权人承担责任，必须证明侵权行为与损害结果有直接关联。司法实践中，因果关系判断讲究法官的自由心证，依赖于日常生活经验，与法律条文、理论关系不大。每一个案例都需具体分析，判断因果关系。

“自动驾驶”出交通事故谁担责

1、“自动驾驶”出交通事故谁担责？律师解有驾驶者存在时发生交通违法或有责任的事故，责任和赔偿由驾驶者负责。在开启自动驾驶功能时，只要因驾驶员及车辆违反交通规则而导致事故发生的，第一责任人永远都是“驾驶人”。

2、如果是驾驶人坐在驾驶座的话如果出现事故是需要驾驶人来负主要责任的，因为毕竟驾驶人坐在主驾上，是有一定责任的，所以自动驾驶引发事故要根据事故的情况划分。其次是如果是无人自动驾驶的时候是汽车公司、汽车所有人负责。

3、车撞了，司机却声称自己坐在副驾，问题在自动辅助驾驶系统。最近，杭州发生了这样一起***事故，引发了大众的关注和讨论。随着科技发展，越来越多的车辆出现了自动辅助驾驶、自动泊车、智能召唤等功能，而在这些新场景下发生事故的责任界定却成为了现行法律的超纲题。

关于自动驾驶交通事故，以及自动驾驶***案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。