自动驾驶汽车排名2020
简述信息一览：
奔驰奥迪都知难而退,L3级自动驾驶就是鸡肋?
近日，奥迪又被爆出“内部正式取消了L3级自动驾驶研发项目”的消息，虽然奥迪官方正式回应：“L3级自动驾驶项目并未取消，只是将研发工作上升到大众集团层面。”但多多少少又为L3级自动驾驶落地蒙上了一层阴影。
所以不少品牌直接放弃了L3级别自动驾驶的研发，比如福特、沃尔沃就表示会直接从L2到L4，电动车企蔚来也表示会跳过L3，直接进入L4。而以自动驾驶闻名的特斯拉自始至终都没有给自己的产品定过级，只表示会进入L4时代。奥迪曾经在L3领域投入数十亿欧元的巨资研发，这已经接近A8的研发费用了。
综合来看，包括福特、奥迪等车企选择了放弃L3级别自动驾驶，专注于L4与L2级别技术的研发，呈现在市售量产车型上，就是L几级别自动驾驶技术的搭载。包括长安、奔驰等汽车制造商则明确表示将在今年完成这一级别自动驾驶汽车的量产。一团乱麻纠结在一起，选择退缩并不丢人，迎难而上需要勇气，更需要智慧。
所以要想视线L3级别自动驾驶技术地落地，一方面需要车企的技术达到一定的门槛，另外一方面则需要地方配套法规能够跟得上。有限的L3实则有些鸡肋 奔驰的Drive Pilot其实限制非常多。首先必须是在被高精地图覆盖的部分德国高速公路。一旦没有了高精地图支持，Drive Pilot也将不起作用。
国内车企喜好L3级自动驾驶的原因 就国内市场来看，L3级自动驾驶却格外吸引中国车企驻足。
但直到现在，国际监管机构连最基本的L3级自动驾驶功能的审批流程都没有达成一致，其主要市场的几个国家也没有出台相关L3级上路政策。而明年新款A8就要上市，实在是等不起了。 与奥迪的踌躇不前相比，众多同行玩家正纷纷入局L3级自动驾驶。
自动驾驶汽车哪家强,哪个国家已跑赢了德、日、美?
提到没有人驾驶，就不得不说一个知名车辆工业强国——英国，现阶段这一曾以宾利、劳斯莱斯、捷豹等大品牌但在汽车制造业引领***的国家，正站在自动驾驶前沿的。
除了美国，德国在这方面也很厉害。在2021年，德国***还通过了自动驾驶法，这可是全球首个有关自动驾驶的法律框架。德国博世自动驾驶技术在世界上处于顶尖级水平，关于自动驾驶，它的***是这样解释的：您不用再陷入交通堵塞，因为您的汽车可以自动带您到想去的地方，而且比您自己驾驶更加安全。
绝大部分车都需要人类驾驶员承担主要的驾驶任务，所以驾驶员集中注意力非常重要。这些系统经常被消费者误认为是“半自动驾驶”而放松警惕，所以驾驶员监测系统就尤为重要了。 （美国国家交通安全管理局在调查涉及驾驶辅助的致命事故时强调了“自动驾驶自满”的一个概念，人们会过度依赖自动驾驶并在错误的地点和条件下使用。
2020年落地L3级自动驾驶系统?这种炒作该结束了!
1、年被称为L3级自动驾驶落地元年，在早前宣传中，梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、小鹏汽车等不少车企都将2020年作为了落地L3级自动驾驶的最终时间。但从行业发展来看，迭代升级了多年的LL2+、L2++到L3之间还有很遥远的距离，要落地L3级自动驾驶至少还得迈过这些坎。
2、年本该是自动驾驶发展历史上的一个“分水岭”，因为包括传统主机厂，以及造车新势力在内的众多车企都将开启L3级自动驾驶量产***放在这一年，出手更早的广汽早在2019年就推出了可实现L3级自动驾驶功能的Aion LX。
3、其实，出事故到底谁来赔付，也是L3级辅助驾驶的最大难题之一。汽车行业内，普遍认为在L0-L2级出现事故是驾驶员的责任；L4-L5级则是系统的责任，而L3 级别的自动驾驶可以说是自动驾驶的中间地带。而一般情况下，L3级如果出现***，法律上，车企如果不主动承担责任，那责任主体还得是驾驶员。
全国电动汽车十大排名
特斯拉：作为行业的领头羊，特斯拉凭借其在续航和电池技术方面的卓越表现，始终处于领先地位。特斯拉***用的三元锂电池具有更高的容量，使得其续航能力超越了众多竞争者。 比亚迪：比亚迪在新能源领域拥有显著优势，其汽车主要***用插电式混合动力或纯电动汽车技术。
特斯拉成立于2003年，是全球知名的豪华电动轿车品牌，专注于制造纯电动汽车。2012年，特斯拉推出了世界上第一款纯电动豪华轿车Model S，以其出色的安全性能、高效能效和长续航里程而闻名。蔚来 蔚来汽车成立于2014年，是由顶尖互联网企业和企业家联合创建的全球化智能电动汽车品牌。
其中，比亚迪唐EV、蔚来ES理想ONE等车型凭借其出色的续航里程、智能配置以及用户口碑，名列前茅。比亚迪唐EV以其超长续航能力和较高的性价比，赢得了市场的广泛认可；蔚来ES6则凭借其卓越的智能化配置和豪华感，赢得了用户的青睐；理想ONE则凭借其出色的性能和较大的车内空间，受到家庭用户的喜爱。
十大国产电动汽车排行榜 元ev 这款车的性价比是极高的，是比亚迪旗下的SUV，售价也是8万元起步，它的外形很出众，在内饰上面也是很有设计感，今年的销量也不错，配置也丰富。
特斯拉 特斯拉位居电动汽车品牌排名之首，其高关注度源于其在新能源汽车领域的领先地位。尽管早期产量受限，但特斯拉已成功在中国市场站稳脚跟，其销量证明了其在新能源领域的权威。每当特斯拉推出新款电动汽车，都会引起广泛关注。 宝马 作为一家享誉全球的汽车制造商，宝马在电动汽车领域也表现出色。
比亚迪：国内新能源汽车的领军企业，以其DM-i混合动力技术和刀片电池技术著称。旗下车型包括王朝系列、海洋系列和战舰系列，预计2022年产能释放后，市场销量将显著增长。 特斯拉：电动汽车领域的先行者，以其先进的自动驾驶技术和自建供应链体系闻名。
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