福州新汽车南站何时能使用

简述信息一览：

• 1、福州汽车南站福州汽车南站历史沿革
• 2、福洲市新汽车南站和福州汽车南站是同一个站吗
• 3、福州汽车南站福州汽车南站搬迁计划
• 4、长乐南站停运了吗
• 5、福州汽车南站的搬迁计划

福州汽车南站福州汽车南站历史沿革

1、福州汽车南站，其历史可以追溯到上世纪五十年代初，起始于福建省福州汽车运输总站，原址位于今天的东水路。六十年代，由于五一广场的建设，车站迁至古田路（现在的福建广播电视大楼位置）。一九六九年，车站再次搬迁，新址位于现址，并于一九七零年完成了站房设施的建设，至今已有39年的历史。

2、福州客运站（南站）始建于上世纪五十年代初，其前身为福建省福州汽车运输总站，原站址在今天福州市东水路。六十年代迁至福州市古田路（现今福建广播电视大楼所在地）。一九六九年底，福州市修建五一广场，福州客运站搬迁至现址，一九七零年站房设施竣工投入使用，至今已39年。

3、福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。 2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。 2010年4月26日，福州南站投入使用。福州南站总建筑面积17万平方米，旅客候车面积21744平方米。

福洲市新汽车南站和福州汽车南站是同一个站吗

不是同一个站哦。新汽车南站位于福州火车南站东侧，总占地面积约7万平方米，是旧汽车南站的4倍，可同时容纳2000人候车，客运班车将以来往周边县市为主。

福州新汽车南站位于福州火车南站的东北角，北邻螺城路，东接站东路，总占地面积约100亩，按照国家一级综合枢纽站标准建设。

是两个地方。福州站和福州南站是福州的两个火车站，就像上海站和上海南站一样。福州站是老的火车站，在福州汽车北站的旁边福州南站是新的火车站，在仓山区城门公交车K2线路的起点站和终点站就是福州站和福州南站。“去福州要到哪下车”应该在靠近市中心的福州站下车。

福州有两大火车站，分别是福州站和福州南站。其中福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福州市晋安区华林路502号，是福建省客流量最大的火车站，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。

更进一步，汽车南站与火车南站的邻近将极大地提升交通便利性，促进铁路与公路交通之间的无缝衔接，提高乘客的出行效率。两个交通节点的协同运作，不仅有利于城市内部交通的流畅，也有助于提升福州的整体交通服务水平。

如果是坐火车的话，福州南是指福州火车南站，在仓山区城门镇胪雷村东侧；如果是走高速的话，福州南是指高速出口，在闽侯县南屿镇；如果是坐巴士的话，福州南是指福州汽车南站，在台江区五一路。

福州汽车南站福州汽车南站搬迁***

福州市于2011年提出了一个重要的交通规划，即汽车南站的迁移***。这一举措旨在将汽车南站迁移到仓山城门的福州火车南站周边区域。这一搬迁策略的主要目的是为了优化交通布局，减少外来客运车辆不必要的穿越过程，从而缓解国货路和工业路的交通压力，减轻因长途车辆频繁进出五一南路区域而带来的噪音污染问题。

福州市***在2011年将汽车南站搬迁到仓山城门的福州火车南站附近。汽车南站的搬迁减少外来客运车辆不必要的过境，缓解国货路、工业路的交通压力，减少因长途车辆进城所带来的五一南路附近的噪音污染。同时，汽车南站和火车南站成为邻居后有利于加速铁路和公路交通间的换乘效率。

年3月10日。经查询福州市人民***官方网站得知，于2022年3月10日进行***福州旧汽车南站的***。福州，简称“榕”，别称榕城，古称闽都，福建省辖地级市、省会、Ⅰ型大城市，地处福建省东部、闽江下游及沿海地区。

福州汽车南站，其历史可以追溯到上世纪五十年代初，起始于福建省福州汽车运输总站，原址位于今天的东水路。六十年代，由于五一广场的建设，车站迁至古田路（现在的福建广播电视大楼位置）。一九六九年，车站再次搬迁，新址位于现址，并于一九七零年完成了站房设施的建设，至今已有39年的历史。

附近的只有***世家这个楼盘，含别墅和住宅楼，远一点有世纪景城、新仓山洋房，现在新仓山洋房的价格在8000+元/平方米，有点夸张，主要是地铁带来的影响。未来的趋势么，我个人感觉不是太好，看看福州北站就知道了。

福州客运站（南站）始建于上世纪五十年代初，其前身为福建省福州汽车运输总站，原站址在今天福州市东水路。六十年代迁至福州市古田路（现今福建广播电视大楼所在地）。一九六九年底，福州市修建五一广场，福州客运站搬迁至现址，一九七零年站房设施竣工投入使用，至今已39年。

长乐南站停运了吗

是的。根据长乐新闻网查询得知，福州汽车南站及周边旧屋区地块启动征收，陪伴福州人53年的福州汽车南站已于10月7日起停运。福州汽车南站停运后，长乐客运班车积极做出相应调整，力争为长乐居民，提供更优质便民的服务。

福州发往平潭的长乐南站有停车。长乐南站，位于福州市长乐区松下镇首祉村，是在建的福平铁路上的一个中间站，福平铁路将使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”，两地往来旅游更加方便。

长乐南站位于福州市长乐区松下镇首祉村。长乐南站是在建的福平铁路上的一个中间站，福平铁路建成后，将使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”，两地往来旅游更加方便。2020年12月26日，福平铁路开通运营，长乐南站同步投入使用。

列车从福州站启程后，首先会经过福州南站，这是福州市的一个重要交通枢纽，连接着多条高铁和动车线路。接着，列车会驶入长乐市，停靠长乐东和长乐南站，这两个站点为长乐市及其周边地区的乘客提供了便捷的出行选择。

在离开福州之后，d6318次列车会经过长乐东站和长乐南站，这两个站点位于福州市下辖的长乐区。紧接着，列车会抵达平潭站，平潭是福建省的一个县，以美丽的海滩和独特的海岛风光而闻名。之后，列车还会停靠福清站和莆田站，这两个地方都是福建省内经济发展较为活跃的地区。

福州汽车南站的搬迁***

1、福州市于2011年提出了一个重要的交通规划，即汽车南站的迁移***。这一举措旨在将汽车南站迁移到仓山城门的福州火车南站周边区域。这一搬迁策略的主要目的是为了优化交通布局，减少外来客运车辆不必要的穿越过程，从而缓解国货路和工业路的交通压力，减轻因长途车辆频繁进出五一南路区域而带来的噪音污染问题。

2、福州市***在2011年将汽车南站搬迁到仓山城门的福州火车南站附近。汽车南站的搬迁减少外来客运车辆不必要的过境，缓解国货路、工业路的交通压力，减少因长途车辆进城所带来的五一南路附近的噪音污染。同时，汽车南站和火车南站成为邻居后有利于加速铁路和公路交通间的换乘效率。

3、年3月10日。经查询福州市人民***官方网站得知，于2022年3月10日进行***福州旧汽车南站的***。福州，简称“榕”，别称榕城，古称闽都，福建省辖地级市、省会、Ⅰ型大城市，地处福建省东部、闽江下游及沿海地区。

4、附近的只有***世家这个楼盘，含别墅和住宅楼，远一点有世纪景城、新仓山洋房，现在新仓山洋房的价格在8000+元/平方米，有点夸张，主要是地铁带来的影响。未来的趋势么，我个人感觉不是太好，看看福州北站就知道了。

5、福州汽车南站，其历史可以追溯到上世纪五十年代初，起始于福建省福州汽车运输总站，原址位于今天的东水路。六十年代，由于五一广场的建设，车站迁至古田路（现在的福建广播电视大楼位置）。一九六九年，车站再次搬迁，新址位于现址，并于一九七零年完成了站房设施的建设，至今已有39年的历史。

6、是的。根据长乐新闻网查询得知，福州汽车南站及周边旧屋区地块启动征收，陪伴福州人53年的福州汽车南站已于10月7日起停运。福州汽车南站停运后，长乐客运班车积极做出相应调整，力争为长乐居民，提供更优质便民的服务。

关于福州新汽车南站何时能使用，以及福州新汽车南站开通了的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。