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成都车展数据

简述信息一览：

1、动力性能方面，捷途山海L7搭载的5T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混合动力系统，可输出最大功率115千瓦，为驾驶者带来充沛的动力体验。同时，车辆还配备了来自国轩高科的三元锂电池，官方纯电续航里程达到120公里，满足了日常通勤的低碳出行需求。

2、内饰方面，捷途山海L7***用了高亮饰板、镀铬工艺，以及暖色的皮质配色，车内全系标配13英寸双联液晶屏，操作台的烤漆装饰面板并带有数显与控制旋钮。除此之外，三辐式方向盘、后排空调出风口、车载冷暖两用冰箱、全景天窗、SONY音响等配置也都有搭载。

（图片来源网络，侵删）

3、在车身尺寸方面，山海T1的长宽高分别为4706*1967*1845mm，轴距为2810mm，不仅和山海T2尺寸相当，而且全面超过了同级别的主流合资品牌车型。由于没有了车尾的小书包，山海T1可以把更多的车身尺寸有效利用到车内，营造更舒适的车内空间。

4、发动机技术是车辆性能的核心，但捷途山海车型的高油耗问题以及与同级车型相比的不经济性，显示出企业在发动机技术研发上的不足。此外，捷途山海L9尽管配备了奇瑞的混动技术，但续航短和变速器故障等问题仍然凸显了企业在新能源技术方面的局限。最后，品控问题直接影响了捷途山海的质量表现。

5、当然，山海T1的智能也包括了L2级智能驾驶辅助能力，540度全景影像、并线辅助、交通标识识别以及前后碰撞预警+防侧翻等系统，也会让多路况驾驶拥有多一重保障。

（图片来源网络，侵删）

6、此外，在智能配置方面，捷途山海L9还搭载高通骁龙第三代8核8155芯片，支持L2自动辅助驾驶系统，并***用了行业领先的6KW外放电，支持户外冰箱、电锅等多种露营设备，可以说是旅行家的首选。

1、在公布配置信息之前，吉利***L6的大部分动力系统参数已经为人们所知，新车搭载新一代雷神电混8848动力系统，集“强性能、低能耗、长续航”于一身。

2、月初首曝后，定位“AI智能电混开创者”的吉利***L6引发了广泛关注。近日，吉利***L6又公布了AI智能座舱的更多细节。作为AI智能电混开创者，吉利***L6以科技极简风，勾画出新一代智能优雅设计美学。

猛士917增程版，搭载三电机与5T高效增程器组合，马力达到816匹，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。长途自驾、越野穿越，猛士917增程版更加出彩。

经计算，实际每跑1公里，表显续航里程掉32公里，小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里，真实续航比例为75%。结合全程九成以上的路程为高速公路，室外温度只有1℃以及全程开暖风来看，小鹏G3的续航里程可以说是非常“实”了。

此时为北京时间11点，室外温度实测-3℃，通过小鹏G3的仪表盘能够看出，表显续航里程由初始的113km降至108km，差异为5km，结合上我们的冬令营评价体系（静置前后表显续航里程差值不超过10km得10分，超出10km不得分），小鹏G3此项得分为10分。

根据计算，每行驶1公里实际续航里程下降32公里，小鹏G3冬季实际续航里程约为392公里，真实续航里程为75%。考虑到90%以上的路程都是高速公路，室外温度只有1℃，一路开着暖风，小鹏G3的续航里程可以说非常“实在”。

粗鲁估算，520km的长续航版本车型在真实的用车环境下，可以行驶450公里左右。可见，如果能量回收调整为高档，并且不过于暴力驾驶的情况下，相信续航里程会远高于450公里。有车主实测城市正常工况续航里程为480公里左右，还是很有说服力的！说到能量回收，虽然有三挡可调，但不能全关闭。

小鹏汽车G3的实测续航里程并未像网传的那样不到200KM。实际上，如果购买的是2019款车型，在北方冬季的实际续航可能只有表显的70%，换算下来实际上能有250公里左右。小鹏汽车首款量产车型G3定位于紧凑级纯电SUV，车身尺寸为4450x1820x1600mm，轴距为2610mm。

标续航版：最大续航里程为401km，实际测试续航在351-520km之间。 520长续航版：最大续航里程为520km，确保了更长的行驶距离。作为中国自主研发生产的新能源汽车品牌，Xpeng Motors 成立于2014年，总部位于广州，其业务重点在于为一线城市年轻人提供互联网电动车的研发。

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