德国自动驾驶汽车

简述信息一览：

• 1、2021上海车展|车展中的德系狠角色!
• 2、一汽-大众加速推进电动化创新转型
• 3、比雅阁还香?顶配才12万,长超4米9能自动驾驶,值得入手么?
• 4、ES6换代而来,高端智能电动车的新标杆?
• 5、10万以内,比较可靠的5款SUV,日系2款德系1款,有1款能自动驾驶

2021上海车展|车展中的德系狠角色!

上海车展前夕，上汽奥迪首次举办了品牌之夜活动。C+级豪华行政座驾奥迪A7L全球首发，同时，上汽奥迪的第二款产品定位纯电动SUV，概念车以带有明显上海特征的“ Audi Concept Shanghai ”命名。

宾利欧陆GT S特别版 车展动态：全球首秀 新车亮点：庆祝欧陆GT车型诞生20周年，为2023上海车展专属定制 全球***一台的特别版宾利欧陆GT S于今日2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式揭幕。

上汽奥迪A7L 作为上汽奥迪的首款车型A7L将会在此次上海车展上进行亮相。新车相比进口版A7在造型可以说是全新设计，溜背造型不在那么明显更加趋向于三厢车，并且轴距进行了加长，从远处看着更像是台A6L。

新一代奔驰GLC 亮点：内外升级、新增7座版 前不久，全新奔驰GLC长轴距版车型正式开启预售，预售价为43-54万元，将在上海车展迎来正式上市。

一汽-大众加速推进电动化创新转型

近年来，一汽-大众通过MEB平台、全新E3电子电气架构、MEB智慧工厂、360°全场景充电服务以及代理制营销模式创新，全面打造新能源生态系统，推动电动化战略升级和加速发展。

ID.ID.6等纯电车型相继推出后，终于推出了基于MEB平台的ID.7，一台“VW”旗下的三厢纯电轿车，还标配增强现实抬头显示系统并搭载多项智能技术，可以见得，大众ID.家族的对中国市场的关注，以及努力加速转型的新探索。

公司没有完成***、智能化推进速度缓慢，产品的效果不理想等原因，都是大众集团如今加速电动化的绊脚石；如果不对CARIAD公司进行重建，很容易让大众集团进入一个恶性循环，以至于被竞争对手拉开距离。

比雅阁还香?顶配才12万,长超4米9能自动驾驶,值得入手么?

1、小结：宝骏RC-6最大的卖点就是性价比高，尤其是它的空间表现不比雅阁、凯美瑞差，同时，新车在外形颜值上的水平比较高，着重迎合了年轻消费者的审美需求。

2、其中，像驾驶辅助系统、贯穿式中控屏、膝部气囊这些都是无法通过后期加装完成的，总体而言还是值得考虑的。

3、作为一款中型车，迈锐宝XL尺寸在同级别还算是不错水平，从具体数据来看，4933*1854*1473mm的长宽高和2829mm轴距，还是有一定亮点，比如超9米车长在同级就比较少见，所以车身看起来要更显修长。

4、这不在4月初，我们又从多地经销商处获悉，日产全新天籁目前也有可观优惠，这次雅阁、凯美瑞压力更大了。

ES6换代而来,高端智能电动车的新标杆?

蔚来全新ES6搭载ADB智能多光束大灯，单边大灯包括100颗矩阵式LED，通过智能感知硬件协同可以自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布以及多种自适应光型，确保多场景的精准照明。

而说到电动车，那么不能不提的就是动力与续航能力了，蔚来ES6依然全系搭载了双电机，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，0-100km/h加速是5s。

审美疲劳不止存在于燃油车领域，对那些声称具有创造力的新势力企业，除了新产品交付的头等大事，如何对主力产品更新换代更可能至关生死。蔚来以全新ES6对市场给出了自己的承诺，软硬件均有重要革新。

或许在蔚来自身“高端品牌语境”当中，38万元的起售价，非但不贵，甚至还具备着颇强的竞争实力。

10万以内,比较可靠的5款SUV,日系2款德系1款,有1款能自动驾驶

1、目前某平台上销量最好的5款小型SUV，是传祺GS缤越、缤智、五菱星驰、吉利几何E萤火虫，它们12月份的销量都在4000辆以上。值得一提的是前4款车都是油车，只有吉利几何E萤火虫是纯电车。

2、福特翼搏 福特翼搏在外观方面，***用了十分时尚的溜背式车身；在内饰方面，其多功能麂皮方向盘和黑色主要内饰配色更是为驾驶者带来非凡的舒适体验。

3、东风风度MX6 风度MX6是日产在SUV市场当中的另一款强力劲旅，不同于逍客的运动感，它更多的是一种商务感。

4、传祺GS4 传祺GS4是目前销量极高的一款SUV车型，其内外设计不失时尚感和科技感。

5、在10万以内的SUV市场中，捷途X70和哈弗M6是性价比较高的两款车型。捷途X70在配置和空间方面表现出色，而哈弗M6则以性能稳定和舒适性受到消费者欢迎。

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