国产车变速箱哪个好
接下来为大家讲解使用国产变速箱的品牌汽车，以及国产车变速箱哪个好涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
- 1、长安变速箱是什么牌子的
- 2、中国变速箱品牌都有什么
- 3、青山、万里扬、上汽柳州,冲击高端的奇瑞,为何偏爱国产变速箱?
- 4、别小看中国制造!这些先进的变速箱,全都是自主品牌打造的
- 5、哪些车用的东岳变速箱
长安变速箱是什么牌子的
目前长安变速箱***用AT变速箱、MT变速箱、DCT变速箱、CVT变速箱。长安CS55分别搭载自动变速箱和手动变速箱。自动挡是爱立信的6AT，手动挡是国产青山变速器。艾欣变速箱一直有着良好的声誉。从目前搭载艾欣变速箱的车型来看，是一个很不错的变速箱品牌，青山品牌也很不错。
长安汽车使用的变速箱并非进口，而是产自国内的知名品牌——爱信。爱信作为三大变速箱供应商之一，主要专注于生产手动和自动变速器，特别是AT变速箱。这种自动变速器在汽车领域极为常见，因其技术成熟、应用广泛和结构复杂而备受青睐。
长安汽车目前***用的变速箱类型有AT变速箱、MT变速箱、DCT变速箱和CVT变速箱，其中长安CS55分别搭载了自动变速箱和手动变速箱。自动变速器***用的是爱立信的6AT，而手动变速箱则***用了国产的青山变速箱。从目前的车型搭载情况来看，爱立信变速箱的口碑一直很好，而青山品牌也表现不俗。
长安汽车的变速箱使用的是日本爱信6AT\FMT变速箱。这款变速箱***用的是两套行星齿轮，这样的设计可以降低升档时的油耗量，同时扩大的锁止范围对降低油耗也有很大帮助。此外，变速箱中还***用了高效的节能阀，使得在起步或怠停时能够更好地利用燃油，从而提高了9％的燃油效率。
中国变速箱品牌都有什么
1、中国四大变速箱品牌是邦奇、爱信、***埃孚和格特拉克。邦奇变速箱以其CVT技术而闻名，被中国银亿集团收购后，技术实力得到了进一步的提升。其CVT变速箱在国产自主品牌汽车中广受欢迎，以其平顺的换挡体验和较高的燃油经济性赢得了市场的认可。爱信则是全球AT变速箱的领军者，产品质量上乘，市场占有率持续攀升。
2、截至2019年8月20日，中国变速箱自主品牌主要有：长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT。其他的还有奇瑞的CVT变速箱、东安6AT、山东盛瑞横置8AT等。这里多说一句：山东盛瑞横置8AT在2016年获得了国家科技进步一等奖。这在中国汽车零部件当中是史无前例的。
3、奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃，几乎可与爱信CVT相媲美。其TCU完全由万里扬自主研发，为自主品牌争光。
青山、万里扬、上汽柳州,冲击高端的奇瑞,为何偏爱国产变速箱?
奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃，几乎可与爱信CVT相媲美。其TCU完全由万里扬自主研发，为自主品牌争光。
万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好、换挡冲击小的优点，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利、奇瑞、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上。
另外用爱信的自动变速箱，是不能够搞自己研发的，这完全阻碍了奇瑞的发展。虽然奇瑞现在把变速箱打包出售入股了万里扬，但是作为国产技术一哥的奇瑞是不甘心被人掐脖子的，就像汽车届的华为一样，能自主的绝对不会用别人的。
速比范围大、传动效率高等特点。此外，万里扬CVT变速箱还具有启停、电子换挡、48V等扩展功能，进一步降低整车油耗。奇瑞的CVT变速箱：奇瑞的CVT变速箱基于国际先进的CVT性能进行研制开发，具有高效率、低油耗以及低噪音的优势特点。同时，它能够手动模拟9档，支持电子换挡，并且拥有拓展启停功能。
别小看中国制造!这些先进的变速箱,全都是自主品牌打造的
1、奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃，几乎可与爱信CVT相媲美。其TCU完全由万里扬自主研发，为自主品牌争光。
2、中国四大变速箱品牌是邦奇、爱信、***埃孚和格特拉克。邦奇变速箱以其CVT技术而闻名，被中国银亿集团收购后，技术实力得到了进一步的提升。其CVT变速箱在国产自主品牌汽车中广受欢迎，以其平顺的换挡体验和较高的燃油经济性赢得了市场的认可。爱信则是全球AT变速箱的领军者，产品质量上乘，市场占有率持续攀升。
3、邦奇是 来自比利时的品牌，他的总部位于比利时圣特雷登。邦奇牌变速箱从整体性能上看也是不错的，当下该品牌与中国不少汽车厂家合作，供应该品牌变速箱。德国格特拉克（GETRAG）格特拉克算是比较著名的汽车变速箱品牌了，由于其性价比较高，因此许多品牌的汽车都喜欢使用该品牌的变速箱。
4、而在国内热效率做得较为出色的有长安的蓝鲸发动机，上汽的蓝芯发动机以及一汽的CA系列发动机，再加上奇瑞和比亚迪，长城等一众实力厂家，撑起了国内发动机工业和研发的脚步，再次为中国制造和中国研发用实力证明。
5、奔腾5T 现在可不要小看奔腾汽车，它旗下的5T发动机代号是CA4GB15TD-30，是目前国内压缩比最高的米勒循环发动机，它***用了最先进的技术，让压缩比例达到了15，是同级别量产增压发动机最厉害的一个，这款发动机不仅在动力上面有了极大的提高，而且还让T77 PR0一炮而红。
6、其次是变速箱。这一方面，自主和韩系差距不算太大，现代有AT、DCT和CVT，我们自研的也有盛瑞8AT、东安6AT、长城7DCT和万里扬CVT等等，不过就实际匹配后的稳定性、平顺性和燃油经济性而言，韩系和自主仍有距离，且在华韩系变速箱的市占率要高于中国品牌变速箱。
哪些车用的东岳变速箱
1、东风日产的应用：除了长城汽车，东风日产的一些车型也***用了东岳变速箱。东风日产作为合资品牌，在技术和品质上不断追求创新，东岳变速箱的加入为其车型提供了更多的选择和可能。 其他可能的应用：除了上述品牌，可能还有其他汽车制造商在其部分车型上使用了东岳变速箱。
2、在汽车零部件市场，东岳公司是英朗、君越和卡迪拉克自动变速箱的主要供应商之一。这些车型的自动变速系统以其可靠的性能而著称，尽管在耐用性方面，可能相较于知名的爱信变速箱稍显不足。然而，重要的是要认识到，自动变速器的顺畅度并非完全取决于制造商，还受到车辆***技术的影响。
3、别克君越的干式双离合是上海通用公司在山东烟台东岳公司生产的。别克系列车型使用的7速双离合变速箱是上海通用公司在山东烟台东岳公司生产的，是通用公司自有知识产权的变速箱。别克君越是通用别克旗下的一款B级高端轿车，君越外观设计成熟稳重，商务范比较浓，适合性格比较稳重的人士驾驭。
4、上海通用的变速技术中，cvt变速箱源于荷兰的创新。 荷兰人范多尼斯的贡献使得这款技术在全球范围内得到了广泛应用。在别克系列中，别克君越的干式双离合变速器是由上海通用与山东烟台东岳公司合作生产的。 这款双离合变速器不仅是通用公司的知识产权，而且是其在烟台基地的重要成果。
5、变速箱方面这款6速DSS智能变速箱产自上汽通用汽车东岳生产基地，虽然前几代变速箱的表现比较一般，尤其表现在与发动机的匹配程度上，作为手自一体变速箱它的升降档反应略显迟钝，基本上要等发动机转速达到2000转以上才会换挡，且车身会出现一定程度的顿挫感。
6、好。11年科鲁兹使用的是上海通用委托日本爱信生产的6AMT自动变速箱。变速箱：科鲁兹的变速箱是S6六速手自一体。内部代号6T30山东东岳生产。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。该变速箱变速丝滑，没有很大的噪音，因此该车变速箱好。
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