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1、未来城市道路L4级自动驾驶的行业重塑者——领骏科技 领骏科技近日宣布获得新一轮数千万元融资,由满帮集团领投,老股东臻忻资本跟投。这家L4级Robotaxi公司虽然此前并不知名,但近期自动驾驶融资消息显示出,各类投资人越来越青睐具有后发优势的潜力公司。领骏科技成立于2016年,属于行业第一批创业公司。
2、日前,L4级Robotaxi公司领骏 科技 宣布获得数千万元新一轮融资,天眼查工商信息显示,该笔投资由货运界“滴滴”——美股上市公司满帮集团领投,老股东臻忻资本跟投。 领骏 科技 虽然此前并不知名,但从包括这次在内的近几次自动驾驶融资消息可以看出,各类投资人越来越青睐具有后发优势的潜力公司。 这一现象不难理解。
3、从整体看,领骏科技选择了一条不同于传统的发展路径,通过精雕细琢技术、降维落地策略以及注重团队建设和执行能力,实现了技术到商业化的高效转型。这一过程展示了领骏科技的前瞻性思维、耐心与毅力,以及对市场需求的精准把握,为自动驾驶行业的未来探索提供了宝贵的经验与启示。
1、昨天(11月9日),自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成新一轮2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投,普洛斯、G蔚来资本等全部原有股东跟投。
2、自动驾驶的融资潮,又一次吹到了重卡自动驾驶。
3、近日,有消息称,中国自动驾驶公司Momenta(初速度科技)完成新一轮融资,具体数额未知,其中通用汽车作为领投方投资了4亿美金。消息人士表示,拿到新融资的Momenta将加快上市步伐。今年3月,上汽集团与丰田、博世等公司联合领投自动驾驶创业公司MomentaC轮融资,三家企业共向Momenta注资5亿美元。
4、就是Waymo在73天内,累计完成了216亿人民币的融资,相当于每天融资9亿。▲Waymo宣布再获5亿美元融资 这种超大规模的融资额,再次证明了Waymo在全球自动驾驶领域的领先位置。
今年3月2日,Waymo宣布获得了25亿美元(约合160亿人民币)融资,加上本次的5亿美元(约合59亿人民币),Waymo的首轮外部融资已经达到30亿美元(约216亿人民币)。就是Waymo在73天内,累计完成了216亿人民币的融资,相当于每天融资9亿。
进入11月,自动驾驶公司迎来新一轮融资信息频出。昨天(11月9日),自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成新一轮2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投,普洛斯、G蔚来资本等全部原有股东跟投。
在通用人工智能领域,Open.ai在过去两年成为全球顶级的热门标的;而智能驾驶领域,曾经获得过10亿美金级融资的公司不多,只有Waymo、Argo、Cruise等少数几家。
Cruise宣布裁员150人的消息震惊业内,因为这家曾经融资75亿美元的美国自动驾驶公司,是全球自动驾驶行业的融资王,资金充裕程度,被认为是仅次于Waymo的最不缺钱的自动驾驶公司,都进行了裁员,可以想象美国自动驾驶公司的现状。
车东西3月24日消息,据外媒The Information报道,软银即将敲定一笔新的投资,牵头向滴滴自动驾驶子公司投资3亿美元(约合人民币21亿元)。这将是软银砸向滴滴的第四笔融资,考虑到近期***肺炎疫情对软银与滴滴两家公司的影响,这笔投资无疑是雪中送炭。
1、金融科技企业「冰鉴科技」完成约2亿元C1轮融资,主要用于扩展研发团队,以及对上下游进行投资并购。重卡自动驾驶初创公司智加科技新融资1亿美元,加快部署自动驾驶重卡。瑞为技术完成数亿元人民币C轮融资,用于深化AI算法与大数据技术研究、行业运营平台建设以及扩大市场推广。
2、不过,尽管其当时收入只有区区184万美元,头顶着“全球自动驾驶第一股”的称号,图森未来最开始在资本市场有着不错的表现。 在6月30日,图森未来达到了上市以来的最高值,股价一度突破70美元,达到了779美元/股,市值超过了160亿美元。但随后,进入7月之后图森未来的股价开始出现了连续性的下滑。
3、根据车智君的消息显示,除了ADAS供应商不断获得资本的认可,志在更高级别自动驾驶重卡的智加科技、嬴彻科技,也即将完成新一轮的融资,同样会有战略级的投资人进场。
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