自动驾驶最新
今天给大家分享2016自动驾驶，其中也会对自动驾驶最新的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
L2自动驾驶哪家强?
日产在2016年就推出了L2级别的ProPILOT超智驾系统，在日本本土市场Serena车型上取得了成功，现在这套出色的系统通过第七代天籁被带到了国内。虽然短期内，我们无法体验全自动驾驶，可这套系统在安全方面，已经大大超越同级，它成功将驾乘安全控制在“防患于未然”的阶段。
长安CS75 PLUS的自动泊车功能可以完美解放驾驶员的手脚，驾驶员只需要挂上D挡，车辆就会自动打开双闪提醒后车注意减速，同时还会提示驾驶员松开制动踏板，双手离开方向盘，也就是说它可以完全依靠自己完成自动泊车的全部过程，而且最后停好的位置也是非常正。
这也得益于，小鹏 汽车 ***用自主开发的高精定位、高精地图融合、感知算法和传感器融合及行为规划、运动规划和控制的全栈式自动驾驶技术。从而使得NGP可以做到高成功率、高安全性地自主变道，大幅提升在极端条件下的驾驶体验以及行驶安全。
芯片产品算力不强但走实用路线，主要用于摄像头的数据感知，而并非中央域处理器。所以在早期的L2辅助驾驶车型市场占主流地位，包括小鹏G蔚来ES6/ES 广汽新能源Aion LX都用了Eye Q4芯片，算力 5TOPS，功耗 3W。
凯迪拉克Super Cruise之所以得分最高，主要是这套系统非常严谨，专门设计了一个小型摄像头，拍摄驾驶员的眼睛，一旦发现驾驶员注意力不集中，没有直视道路前方，就会发出警告，而且警告也是逐渐升级的，一开始方向盘会亮红灯，如果你依然没有反应，系统会让车辆减速，最终停车。
帝豪16款有定速巡航吗
【太平洋汽车网】帝豪16款有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。吉利帝豪2016款有定速巡航。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
吉利帝豪配置极其丰富，拥有一系列高端配置，如自动氙气大灯、自动雨刷、定速巡航、倒车影像、GPS导航等，更有各种驾驶辅助系统，让车主享受智能驾驶带来的便捷之美。此外，帝豪车型还支持多种多样的智能网联功能，让车主能够远程控制汽车，实现驾车乐趣。
吉利帝豪有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。吉利新帝豪部分车型可能会配备定速巡航系统。有了巡航控制，可以将车速保持在38km/h到180km/h左右的任意速度，而不用一直踩油门踏板。巡航控制按钮位于方向盘上。
吉利帝豪部分车型如帝豪GSe、帝豪GS配备了巡航控制系统，巡航控制系统是汽车在一定速度范围内的定速行驶。定速巡航的功能：定速巡航启动后，它会按驾驶者设定的速度自动地保持车速，还能通过调节控制开关来调整车速、暂停定速等。
吉利帝豪的定速巡航功能使用方法如下：首先，帝豪的多功能方向盘上右侧有四个按键，逆时针看分别是：（1）RES+键：此键为恢复/加速键。短按一次，车辆将直接使用最后一次设定的巡航速度进行巡航。若已经处于巡航状态，每短按一次该键，巡航车速将增加2公里/小时。（2）SET-键：此键为设定/减速键。
难以逾越的鸿沟,汽车自动驾驶从L3到L4
根据“开启自动驾驶功能后，驾驶员是否应该处于驾驶状态”这一标准，自动驾驶以L3级为分界线，分为辅助驾驶和自动驾驶。理论上讲，只有L3级以上 （包括L3级）才能称之为自动驾驶。
而当我们到L3之时，那车辆就会实现一定条件的自动驾驶。 换言之，如果我们使用L2智能驾驶辅助发生了事故，那么驾驶者需要承担全部责任，而如果使用的是L3级自动驾驶的话，那么责任的划分将是车企和用户共同承担。 所以，哆哩君会告诉你，L2和L3之间有着一条难以逾越的鸿沟。
标准的高阶自动驾驶***用了3颗激光雷达，就可以解决自动驾驶全场景的应用问题。 一旦这项技术真正运用到量产项目上，它将成为高端智能 汽车 不可或缺的重要组成部分，甚至极有可能攻克特斯拉FSD难以逾越的“自动驾驶技术盲区”。
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