英伟达智能汽车
本篇文章给大家分享英伟达自动驾驶收入多少，以及英伟达智能汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、科技观察—GPU—英伟达(NVDA)—2018年Q3业绩分析电话会议
- 2、英伟达这个公司怎么样
- 3、地平线中国最大自动驾驶公司,年营收16亿,对抗英伟达唯一希望?
- 4、Momenta获境外上市备案,国内智驾公司将迎上市新高峰
科技观察—GPU—英伟达(NVDA)—2018年Q3业绩分析电话会议
年Q3英伟达业绩分析电话会议要点：总体业绩：本季度收入达到38亿美元，较去年同期增长21%。四个市场平台均实现两位数增长。市场平台表现：数据中心：收入达到92亿美元，同比增长58%，环比增长4%。Tesla V100和VGX系统需求强劲，图灵T4云GPU推动推理业务持续增长。
GPU收入同比增长25%，达到27亿美元。Tegra处理器收入则下降3%，至07亿美元。在游戏领域，16亿美元的收入同比增长13%，环比下降2%。基于图灵的新GPU的初期销售和强劲的笔记本电脑销售推动了同比增长。NVIDIA于9月中旬开始发售基于图灵架构的第一款游戏GPU GeForce RTX系列。
英伟达这个公司怎么样
英伟达公司给我留下了深刻的印象，它是一家非常出色的公司。上下班时间及打卡制度方面，英伟达实行灵活的不定时工作制，不强制打卡。这鼓励员工自主安排工作时间，无需遵循传统的朝九晚五模式，也无加班制度和硬性工作时间限制，为员工提供了极大的自由度。
英伟达是一家全球知名的技术公司，专注于图形处理技术和人工智能领域，实力非常强大。英伟达在图形处理器领域有着举世闻名的技术实力和市场份额。他们的GPU被广泛应用于游戏、虚拟现实、增强现实等领域，提供了出色的图形处理性能和流畅的用户体验。
上海英伟达公司是一家在半导体科技领域具有一定影响力的企业。 根据职友集的数据，该公司的薪酬待遇较为优厚。 英伟达公司的工资水平在行业内属于较高范畴，但具体薪资会根据个人职位、经验和技能有所不同。 公司通常会依据市场情况和员工的表现，提供具有竞争力的薪酬***。
扁平化组织结构，工程师文化，人际关系简单，没有内部竞争。员工间愿意分享知识，即使面对较为简单的问题，经理和工程师也会耐心解NVIDIA员工的朋友圈多姿多彩，经常在群聊中分享有趣的表情包。员工享有丰富假期，包括15天年假、10天病假以及额外的圣诞假。
地平线中国最大自动驾驶公司,年营收16亿,对抗英伟达唯一希望?
1、地平线在此期间成为国内最大的前装ADAS和自动驾驶系统供应商。与大众汽车的深度合作是地平线的重要里程碑。2023年，地平线总收入15亿元，其中68%来自前五大客户，大众旗下软件公司CARIAD合资成立的酷睿程成为地平线的头号客户，贡献了3亿元收入，占总收入的40.4%。
2、征程5芯片在安全领域的表现很出众，地平线可以说是国内安全认证体系最为完整的AI芯片公司，征程5完整芯片方案均符合ASIL-B产品认证标准，将会取得全套的认证，地平线是国内首个获得ISO 26262功能安全流程认证的AI芯片公司，征程5也是国内首颗完全基于ISO 26262流程开发的车规级芯片。
3、这是目前中国市场上唯一支持高阶自动驾驶（L3和L4级）的通用型平台解决方案，整合了算法软件、架构设计、车规安全和芯片，可以达到高效优化、安全冗余、成本和功耗可控的目的，能满足大规模前装量产的需求。
4、◆ 地平线机器人 好了，聊完寒武纪，我们来聊聊另外一家人工智能芯片企业——地平线机器人技术研发有限公司（下简称“地平线”）。地平线是由前百度深度学习研究院常务副院长余凯于2015年创立的，专注于自动驾驶与人工智能芯片的一家公司。余凯也是百度自动驾驶的发起人。
5、此外，今年6月，在戴姆勒公司宣布暂停其与宝马公司在自动驾驶技术的项目合作研发之后，奔驰牵手英伟达，双方***在自动驾驶领域相互协作以实现智能驾驶功能的量产化目标。 在延续降本增效战略的同时，戴姆勒公司加大了在电动化领域的布局以更早地迎来公司转型。
6、地平线CEO余凯在南京中汽创智的周年庆活动中，发表了关于汽车智能芯片的主题演讲。尽管演讲时间有限，但内容丰富，深入探讨了芯片在未来自动驾驶发展中的关键角色，并分析了六大行业发展趋势。以下是对于余凯演讲内容的分析和展望。
Momenta获境外上市备案,国内智驾公司将迎上市新高峰
1、自动驾驶公司Momenta已完成美股上市备案，通用、上汽、奔驰等参投，自动驾驶行业确实迎来了新一轮的“上市潮”。具体分析如下：Momenta上市情况：Momenta已宣布拟在纳斯达克或纽交所上市，并已向SEC提交上市申请文件，启动IPO程序。
2、【导语：近日，国内知名的自动驾驶技术公司Momenta已经通过了境外上市备案程序，拟将在纳斯达克或者纽交所上市。目前，除了Momenta之外，包括纵目科技、地平线、黑芝麻只能、小马智行等国内自动驾驶相关的企业都有意或者已经在美股或者港股上市。
3、而Momenta（魔门塔）在拿下多个车企量产合作项目的同时，也在紧锣密鼓地准备IPO上市。在进入高阶智驾的“修罗场”后，市场上又出现“华元魔”的新组合之声。因为在今年上半年的北京车展，华为、元戎、Momenta不约而同地推出了端到端的量产智驾方案。
4、当然，还有纯视觉方案，小鹏和蔚来分别在各自的热销车型 MONA M0P7+ 以及乐道 L60 上使用，想通过降低硬件成本的方式，将高阶智驾进一步普及。虽然体验不如激光雷达，但相信随着数据的进一步累积，开发程序的进一步完善，纯视觉方案会有大放异彩的那一天。
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