电动汽车使用成本太低了

今天给大家分享电动汽车使用成本太低了，其中也会对电动汽车用车成本分析的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、电动汽车使用成本低,算上充电时间呢?
• 2、混动和自动哪个好?
• 3、电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗
• 4、三万元左右的电动汽车一年消费多少?

电动汽车使用成本低,算上充电时间呢?

目前，电动汽车的充电方式主要有两种：快充和慢充。快充虽然提供了迅速的补能，但按照小时计费，与燃油车几分钟就能完成的加油相比，时间成本明显较高。对于那些时间敏感的用户来说，这一点可能成为决定因素。在选择电动汽车时，除了考虑其较低的使用成本，还需根据个人的日常使用习惯和需求做出权衡。

普通插座充电是指将电动汽车的充电插头插入家用电源插座进行充电，一般需要6-8小时，具有充电时间长的缺点，但成本较低，适合日常充电。快速充电是指在车辆充电站上快速充电，常用于长途行驶途中，充电时间大约为1-2小时。

首先，新能源汽车的充电成本主要取决于电价和充电时间。如果在家充电，家庭用电的电价一般在0.5元左右，充电时间可以通过充电器功率和电池容量来计算。以续航里程200公里的电动车为例，充满一次电差不多需要15元左右。

在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电起到平抑电网的峰谷差作用；充电时间长：一般正常的充电时间为8小时左右快速充电也得需要1-2个小时；配套设施不完善：目前国内的充电站如凤毛麟角难寻其踪。还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。

混动和自动哪个好?

1、我认为混合动力汽车更好。混合动力汽车不仅仅是一类汽车。它们分为三个细分领域：油电混合动力插电式混合动力增程式插电式，具有燃料和电池两种动力。可以自由选择动力模式，比如短途行驶时可以选择纯电动模式，降低油耗。动力不足时，可像燃油车一样以燃油为动力。

2、秦plus混动更好。以下是具体原因：更高的灵活性和适应性：秦plus混动同时搭载了燃油发动机和电动机，这使得它在不同驾驶场景下都能表现出色。在长途旅行或需要快速充电的情况下，可以使用燃油发动机提供动力，消除了电动车的“里程焦虑”问题。

3、混合动力车的自动挡和手动挡变速器运作方式相似，但还是依赖离合器。手动挡在混动车型中的存在，主要为满足驾驶者对动力控制的需求。总的来说，自动挡在新能源车中是更先进且高效的选项，而手动挡则主要针对某些特定车型。然而，自动挡和手动挡各有优劣。

4、油电混合和纯电的车更好的是纯电的车子。油电混合虽然有很多优点，但是就省油方面来说，省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱，当然也可以选择油电混合车型。

5、油电混动车型的优点主要包括：节能减排：这类车型能根据实际需求自动切换燃油和电能，降低油耗并减少尾气排放，更环保。延长电池寿命：相比纯电动车型，油电混动车型通常***用较小的电池组，从而电池使用寿命更长。无需外接充电：燃油耗尽后只需加注燃油即可继续行驶，省去了寻找充电桩的麻烦。

电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗

从外部看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，毕竟两者之间的能源来源方式，导致这两个东西之间的成本也是显而易见的，电动汽车开车成本有能源的优势所在，不用多说。

省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都***用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。

电动汽车的使用成本相对较低。以充电为例，每度电的成本在0.6元左右，而燃油车的油耗成本则更高，以95号汽油每升单价为8元计算，行驶一百公里的花费为64元。同样按照一年行驶两万公里，6年的燃油成本达到了76800元，而电动汽车的使用成本仅为10800元。

能源成本节省：由于电能价格相对于油价要低廉很多，因此电动汽车的能源成本比燃油车要低。如果你有80公里的上下班路程，与油车相比，在理想情况下，你每年可以在电动车上节省更多费用（如10700元）。

总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。

三万元左右的电动汽车一年消费多少?

基于以上的分析，假设楼主开得是一辆微型电动汽车，一年开了3万公里，则电费在3600元左右（1元/度，百公里电耗12度）；一年按照两次保养结算，则保养费用，保守估计500元吧。

万元以内新能源电动车：DreiberFS 指导价：2580-3280万元 德博FS纯电动SUV是2015年山东国际电动车暨新能源车展上首次亮相的小型车。据悉，该车指导价2580-3280万元，最大爬坡度20%，最高时速120公里，最大续航里程300公里。DeriboFS系列小型电动车***用时尚的SUV设计风格，前脸设计风格非常硬朗。

按每年行驶5万公里，3年行驶5万公里，由此进一步计算，可知该车三年保养总费用约为2100元，平均每年在保养方面支出约为700元。在养车费用方面，小鹏汽车P5明显胜了燃油车，这也证明了在保养维护方面，新能源汽车确实比起燃油车轻松不少。

续航价格比其实也是个问题，有网友认为，目前主流微型车一般是300公里多续航，售价在7万左右，也就是一万元能买43公里左右的续航；而宏光MINI EV是3万元120公里，一万元只能买40公里续航，并且主流微型车的配置做工和大小都有优势。

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