文章阐述了关于汽车调色漆参数,以及汽车调漆配方色母的信息,欢迎批评指正。
1、针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,漆面最薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。针对高于5万元的任何车型的标准,漆面最薄不能低于120um(这是硬性指标)。
2、粘度是表示油漆流动性的一个参数。粘度越高,油漆越不容易流动。粘度是涂料最重要的指标之一,它会影响涂料的施工性能、流平性能和储存稳定性。汽车涂装一般强调施工粘度。常用粘度杯测试,如-4杯,即指定量杯的体积。
3、汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高,还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强,同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性,和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。
4、按照最便宜的入门级经济型微型车的标准(裸车价格低于5万),最薄的漆面不能低于90um。不到90微米被认为是偷工减料。按照任何价格高于5万元的车辆的标准,最薄的漆面不应小于120um(这是硬性指标)。
1、理论方面包括油漆、油漆调配与相关设备的学习认知,三原色与颜色变化,素色漆与金属漆的学习认知,实践方面包括素色漆颜色调制,喷涂色板对比,金属漆颜色调配,整体调配车身颜色等。
2、选择适合的颜色。日系公车调色的关键是选择适合的颜色。常见的日系公车颜色有亮粉色、天蓝色、草绿色等。你可以根据个人喜好和车辆的整体形象来选择合适的颜色。清洁车身。在进行调色前,先将车身清洁干净。
3、自由度大人工调色的方法自由度比较大,如果色卡上的颜色不能令你满意,你也可以试着DIY一下,而且以后配漆也比较方便,只要把自己漆内所加色浆配方记住就可以。
4、红加黄变橙——少黄多红变深橙——少红多黄变浅黄。红加蓝变紫——少蓝多红变紫再加多红变玫瑰红。黄加蓝变绿——少黄多蓝变深蓝——少蓝多黄变浅绿。
5、二.调色工序须知:为了达到最好的调色效果,所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。搅拌机每天上/下午开始调漆前,必须搅拌15分钟后方可配漆。更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
6、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆,在初步确定其参加配色的各种色漆的重量,作为调配大样的参考。
电脑调漆,就是先在电脑调漆系统中或调漆色卡上找到跟汽车上的漆一样的代号或颜色,电脑就会出现漆的成分,然后用电子称按比例称出来就可以。手工调漆,就要调漆师仔细的分析漆里面的成分。
搅拌机每天上/下午开始调漆前,必须搅拌15分钟后方可配漆。更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
汽车喷漆调色时,应根据各种色漆的颜色先确定主色(基色或原色)、次(间色)与补色,然后按这一顺序先放主色,再加次色。
关于汽车调色漆参数,以及汽车调漆配方色母的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。