波音成功试飞自动驾驶空中出租车
简述信息一览：
问模拟飞行FSX波音737如何使用自动驾驶着陆
然后指望他能正常降落。当然，上面两条是在你说速度，襟翼什么的都没问题的情况下。另外，正式的大概一千英尺左右就要断开自动驾驶的，自动油门还要早一点。
从你的问题来看肯定是升降舵没有配平，所以AP开着的时候没事，一关掉AP立马就会仰头或者低头（具体看你舵面保持在哪个位置）。而且如果你正确使用了ILS的话是不用手工关闭高度保持的，截获下滑道后会自动关闭。你这种情况应该是在手动关闭AP后才发生的。
模拟飞行借助计算机硬件和软件，利用互联网或局域网环境，模拟真实飞机如波音737的飞行体验，其特点是高度仿真和互动性强。它将复杂的航空知识普及给大众，让普通人在安全的环境中体验空中格斗与特技飞行的乐趣，展现了体育竞技的魅力。
要特别注意波音737-800这个机型，投入使用率最高的。我看了波音公司大致事故记录，除了737MAX的严重问题以外，发现737-800有起降事故多发的现象，还有发动机焦味，特别是成功降落后容易在跑道上失控，希望有关人员引起重视仔细检查738的发动机和起降包括滑行系统。
这是为了你的电脑着想FSX自动设置的。想想如果如果你在30000英尺高空所有地面都是最高解析度你的电脑会何等的卡。。如果嫌地面不够清楚可以去下地景插件包，有些做的是很棒的。
模拟飞行X喷气式飞机,以波音737为例,,如何自动驾驶
1、再次，如果需要使用自动油门（当然，正常航班都使用自动油门），先将AT/ARM调上去，然后再IAS/MACH调到需要的速度，比如250，但是记住不要超速。点亮此按钮。就可以看到你的主要飞行显示屏（PFD）上有绿色的数字和字母，说明了你主要有哪些自动驾驶是开着的。
2、在主、副驾驶的通讯面板上输入正确的ILS频率。记得是主、副驾驶都要输。点亮MCP面板上的VOR LOC，截获航向道。截获航向道之后，点亮APP，截获下滑道。
3、起飞前需检查并设置所有面板按键，确保处于正确位置。在飞行控制电脑中输入航线、飞行高度等参数。起飞时，逐步增加油门推力，监控空速和发动机状态。降落时，需调整襟翼和降落速度，使用自动刹车控制旋钮减速。自动驾驶与手动飞行切换：自动驾驶仪脱开杆用于切换自动驾驶与手动飞行模式。
fsx默认波音747怎么用ILS?
1、看航图，确定目标机场ils频率。（点击目标机场，打开airport选项，里面会有ils频率，跑到航向，根据降落方向确定ils频率）然后在无线电设置里面找nav1频率设置，把右边的频率调到刚才记的ils频率上。
2、这个与FS版本无关，可以把FSX去掉。总体是这样的：如果你的飞机自带FMS，可以再CDU里输入进场程序，它会自动带你到相应跑到的延长线上，接着你可以再地图中找到ILS频率，ILS在地图中的符号是在跑到延长的绿色三角形，鼠标放在上面即可得到的有三个数据，我们需要那上两个，第一行的频率和航向。
3、首先要知道你要降落的那条跑到的ILS频率，按alt跳出工具栏，点世界吧，然后点地图，就会看到机场了，两边有绿色两条，用鼠标点一下你要降落的那一条，就会出来信息，找到ILS频率，例如虹桥就会有ILS 130。
4、VOR LOC是用于ILS降落和VOR塔台导航的。具体用法是在无线电面板NAV面板输入你目标VOR塔台或ILS降落的频率，然后用图片最左边那个旋钮选择飞到目标塔台的航向，然后点亮VOR LOC灯，飞机会自动按照你设置航向朝目标地点飞去。F/D是飞行指挥仪，先打开左边，再打开右边副驾驶的，这样默认主操作在左边。
5、首先它，PMDG747你不需要手动输入ILS频率。如果机场有ILS系统，那么，你选择ILS降落在FMC在跑道中的话，FMC会自动输入ILS频率。飞机可以走接收信号高达25海里。下飞机后接收发往该机场的信号，也将显示在主屏幕上。
6、要特别注意波音737-800这个机型，投入使用率最高的。我看了波音公司大致事故记录，除了737MAX的严重问题以外，发现737-800有起降事故多发的现象，还有发动机焦味，特别是成功降落后容易在跑道上失控，希望有关人员引起重视仔细检查738的发动机和起降包括滑行系统。
关于波音的自动驾驶在哪里，以及波音成功试飞自动驾驶空中出租车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
