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美国芯片自动驾驶

xiaofei
自动驾驶
2025-03-24 05:39:17
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文章阐述了关于美国芯片自动驾驶，以及自动驾驶世界芯片公司排名的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、谁是下一个博世?一文读懂全球汽车芯片供应商格局
2、自动驾驶“芯”战争
3、...研究:被低估的Mobileye,重新定义#自动驾驶 #芯片 @佐思汽研_百度知 ...
4、自动驾驶汽车的超级大脑—Xavier

谁是下一个博世?一文读懂全球汽车芯片供应商格局

相当于每分钟卖出10辆车，比北京早高峰地铁1号线的人流密度还高。总规模也直接超越比亚迪和吉利，成为国内第一大车企，和全球第五大车企。这就像在汽车奥运会中，两个地方省队一下子合并跃升成国家队了。

在软件定义汽车时代，作为 Tier 1 供应商为了更好地应对整车厂对软件业务的扩张需求，博世将立足于为客户提供全栈式定制解决方案。为此，博世对其汽车与智能交通技术业务进行重组，并命名为「博世智能交通业务」。

（图片来源网络，侵删）

此外，目前国内ESP和ECO主要由大陆集团和博世两家供应商供应，受到此次芯片风波的影响，两家零部件巨头也面临停产的风险；同时有媒体报道称，大陆集团的ESP库存目前只有一万套左右，已无法满足供应需求。也就表明，此次芯片短缺除了南北大众等合资车企受到影响外，大部分自主品牌也将面临断供的可能。

这些坦言芯片供应紧缺的参与者来自整车制造、内外饰、底盘、动力总成、三电系统、汽车电子等多个领域，由此可见目前在汽车供应链的多个环节都存在缺“芯”情况。

全球最大的汽车供应商——博世表示，自己也身处于漩涡之中，但在当下紧张的形势下，会密切联系客户，努力维持供货。并指出这种现象不仅是汽车行业面临的瓶颈，而是全球的***购市场都存在着半导体原件短缺的问题。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶“芯”战争

1、月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。

2、年初公司在GTC上刚刚发布了全新平台，其基于NVIDIA Xavier系统级芯片运行，***用DriveWorks加速库和实时操作系统DRIVE OS，其中包含DRIVE AutoPilot软件、DRIVE AGX和DRIVE验证工具，并融合了DRIVE AV自动驾驶软件和DRIVE IX智能驾驶舱体验。

3、汽车的智能化和自动化正成为下一个投资风口，特斯拉与英伟达合作失利进而自研芯片，比亚迪分拆芯片业务剑指IGBT，英特尔通过收购弯道介入等等，汽车行业将接力手机成为资金风投的终端入口热门战场。

...研究:被低估的Mobileye,重新定义#自动驾驶 #芯片 @佐思汽研_百度知 ...

1、Mobileye作为ADAS领域的领先企业，其对自动驾驶的定义和布局被认为是最完整的。从消费者角度出发，Mobileye重新定义了自动驾驶等级，简化了语言，并提出了四个轴来定义自动驾驶水平。其解决方案包括针对不同等级的智驾方案，如SuperVision和Mobileye Chauffeur等。

2、Mobileye是一家由Amnon Shashua教授和Ziv Aviram于1999年创立的公司，总部位于以色列。公司主要业务涉及汽车安全，特别是视觉系统和自动驾驶技术。2014年，Mobileye在纳斯达克上市，随后于2017年被英特尔以153亿美元的价格收购，成为以色列科技公司有史以来最大的一次收购。

3、Mobileye的智能行车预警系统以其卓越的功能，致力于提升驾驶安全。该系统的主要目标是减少和预防交通事故的发生，通过先进的科技手段，保障司机和行人的生命安全。其核心优势在于能实时监测车辆周围的环境，提前预警潜在的碰撞风险，通过精确的预警信息，帮助驾驶员做出及时反应，从而避免或减轻事故的严重程度。

4、丰田工程师对Shashua的研究成果表示兴趣，甚至为其提供了研究基金，这成为Mobileye的起点。在MIT期间，Shashua的学术研究涉及计算机视觉和神经科学，为公司的技术基础奠定了坚实基础。在与通用汽车的合作中，Mobileye展示了其技术的商业潜力。

5、Mobileye的智能行车预警系统具备多项实用功能，旨在提高驾驶安全。以下是六大功能的详细描述：前碰撞预警（Front Collision Warning， FCW）：当车速在0-200km/h，且可能与前方车辆发生碰撞时，FCW会在7秒内通过连续的高音量蜂鸣发出警报，并在EyeWatch显示器上显示闪烁的红色车辆图标。

6、月15日，“重新定义5G时代车联网基因———2020中国智能汽车高峰论坛”上，沃尔沃汽宣布与中国联通达成合作协议，双方将基于5G下一代移动网络技术，共同推动V2X车路协同技术在中国的发展。