汽修工的经典说说
简述信息一览：
请帮忙翻译一段话成汉语!谢谢
1、您好，人肉翻译如下：究竟什么是智力？我在部队服役的时候参加了一次所有士兵都参加的智力测试。在标准分是100分的情况下，我得了160分。我曾经认识一个汽车修理工，他在这些智力测试里也许最多只能拿个80，可是只要我的车一出毛病，我就立马去找他，而他总是能修好。
2、您好：Hello！感谢您在百忙之中回复我的邮件，我从新更新了一下订单。您帮忙计算一下总价，然后告诉我。
3、Thank you for your prompt response.谢谢你的及时回复。
你们说说汽车修理工苦还是当兵苦?
没有可比性，苦是相对的，没有苦哪来的甜，只要你想做好这件事就能成功，工作都是在不断的积累经验，苦点累点有收获就是成功。走自己的路，做生活的强者。
半途而废的几个不能说他们什么，因为确实苦，回忆起当年自己学徒时的感觉，泪流满面。
汽车电路有什么特点?
汽车电路的设计特点主要体现在以下几个方面：首先，汽车电路***用单线制，即电源到用电设备仅用一根导线连接，而车体等金属部分则作为另一公用导线，这样的设计简化了线路布局，便于安装和维护。其次，汽车电路***用低压直流供电，电压通常为12伏或24伏，这样的电压在人体安全范围内，避免了触电风险。
【太平洋汽车网】汽车电路的基本特点：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元（局部）电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点。看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。
汽车电器***用单线制，利用车身金属部分搭铁，把电器设备的搭铁线可靠接在车身上，安装方便，可以节约大量电线及减少电路故障。使用安全的低压直流双路电源（蓄电池和发电机），并联连接供电，当发电机输出电压高于蓄电池电压时，向蓄电池充电。各用电设备单独工作，互不影响。
汽车电路的特点： 低压供电。汽车电路主要使用12V或24V的额定电压。汽油车以12V为主，而柴油车多***用24V。 直流电源。汽车的启动依赖直流电，由蓄电池提供。而蓄电池的充电则来源于交流发电机经整流后输出的直流电。 双电源系统。汽车电路有发电机与蓄电池两个电源。
汽车电路的特点主要包括以下几个方面：单线制与负极搭铁：汽车电路***用的是单线制，即电源和用电设备之间只用一根导线连接，而汽车的金属车体则作为公共电路。同时，电源和所有用电设备的负极都搭铁，也就是与车架或车身相连，形成一条公共的地线。
汽车电路的核心特点主要体现在电源配置上：首先，汽车电路具备两个主要电源，即蓄电池和发电机。蓄电池作为汽车的主电源，负责提供所有必要的电能供给，而发电机则扮演着“备用发电机”的角色，确保蓄电池始终保持充足的电量，以防电力不足。
你觉得当汽车修理工是咋样的体验?
做一名汽车修理工的体验是充满挑战、忙碌但又富有成就感和乐趣的。 工作环境具有特色： 汽车修理工通常在一个充满机械与汽油味的院子工作，这是日常的背景。工作地点可能简朴，但充满了实用的工具和设备。
做一名汽车修理工的体验，或许充满了挑战与忙碌。清晨的寒意中，从简朴的红砖房中醒来，准备开始一天的工作。生活简单，但不乏琐碎的烦恼，比如老鼠的出没和时不时的打扰，以及工作服上的油污与灰尘。工作地点，一个充满机械与汽油味的院子，成为日常的背景。
我的工作内容基本就是帮他们找工具，递工具，收工具，汽油擦洗工具，整理好工具，扫地，倒垃圾，小车有活跑小车现场，货车有活跑货车现场，小车优先。每天跟师傅们加班到晚上十点十一点甚至十二点一点，第二天七点半准时上班不能迟到。
做了这行后懂得了一定要学好理论知识并且要全面，就是电子和机械都要学，汽车修理工一定要用头脑修车，不能靠听别人的模仿别人，一定要用自己的知识独立思考，还要向确实有经验的老师傅请教，并在实践中不断丰富理论。
汽车修理工，我有一个深刻的理解，我已经学会了修理发动机。七八年后，我觉得中国的汽车维修行业太混乱了。学习修理发动机真是又累又脏。几年的工资很低，而且报酬与回报不成正比。没有人想教你。修理，因为发射器很特别，它是整辆车的，但是它看起来不错，但是自从我学会修理后，没有美女注意到我。
有前途，但是很辛苦。我是去年中专毕业的汽车修理工。现在职称是中级技工。很低的那种。在我们这边青海西宁。4S店刚进去的工资是600，如果会干点，1500.汽修厂也是600，刚开始，然后等你会了。
汽车维修工怎么样
1、汽修行业的薪资水平并不统一，这主要取决于师傅的技术水平和个人能力。一般的汽车维修工作，薪资大约在三千到五千元左右，这个数字会根据当地的整体经济水平和生活成本有所变化。在大城市，由于生活成本相对较高，汽修工人的薪资水平也相应提升。
2、汽车修理工这份工作，薪资待遇还是不错的。技术精湛的修理工月薪可达五千左右，而一般水平的修理工则可以获得三千元左右的月薪。通常，这类工作会在4S店进行，但也有不少修理工选择自己创业或在其他修理厂工作。
3、总的来说，7000元以上的薪资水平对于吸引汽车维修工来说是一个不错的起点。但为了更好地留住人才，4S店还需要关注整体的工作环境和员工***，提供一个更加全面的支持体系。值得注意的是，薪资只是一个方面，4S店还需要关注员工的职业发展机会、培训机会等多方面因素，以提高员工的工作满意度和忠诚度。
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