汽车起重机使用规定图片

简述信息一览：

• 1、国家对起重机的大、小车制动距离有规定吗?
• 2、汽车起重机安全操作规程
• 3、汽车吊大臂仰角规范要求
• 4、起重机的标准是什么?
• 5、汽车起重机机械作业规范

国家对起重机的大、小车制动距离有规定吗?

国家对起重机的大、小车制动距离是有规定的。具体规定如下：大车的最小制动距离：V的平方除以5000。大车的最大制动距离V除以15。小车的最小制动距离：V的平方除以5000。小车的最大制动距离V除以20。V是大车，小车的额定运行速度。

这个是可以按规定的计算公式计算的：大车或小车速度平方/天车质量=大车或小车制动的最小距离大车最大制动距离是=大车速度/15。如果是计算小车最大制动距离=小车速度/20。调整制动器后，大小车的制动距离处于最大和最小范围内。汽车的制动性能应符合GB 12676和GB/T 13594的规定。

桥式起重机的大车运行电子限位与端部止挡之间通常需要保持一定的安全距离。这一距离的具体数值，在相关规范和标准中有着明确的要求。根据GB50256-1996标准中的0.1条款，该距离建议为400毫米左右。

不同的起重机下滑制动距离要求不同，标准上都有要求，例如对于通用桥式起重机来说，标准GB/T14405-93上面，3条要求：对吊钩起重机，起吊物在下降制动时的制动距离（控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离）应不大于1min内稳定起升距离的1/65。

汽车起重机安全操作规程

1、汽车起重机的操作应由持有特种作业操作证且通过安全环境管理部门考核的专职司机执行，且司机应操控与其证件相符的起重机械。 安装完毕、大修后或主要性能变更的起重机械，必须依据起重机性能试验的相关规定进行负荷试验。试验合格并完成相关手续，取得安全准用证后，方可投入使用。

2、汽车起重机安全操作规程 明确答案 操作前准备：检查起重机各项设备是否完好，包括轮胎、钢丝绳、液压系统等，确保无异常后方可启动。 安全操作：遵守操作规程，熟悉吊装方案，避免超载吊装，保持安全距离，注意风向和现场环境。

3、汽车起重机的操作需要遵循一系列的专业步骤。首先，选择一个合适的起吊地点至关重要。地面需坚实，且起重机的起吊半径应覆盖整个工作范围。确保起吊区域内没有电线等安全隐患，并且光线充足，视野开阔。在选定地点后，应打开取力器，将起重机设置为起吊状态。

汽车吊大臂仰角规范要求

1、吊车作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成吊车后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

2、吊车在进行作业时，其臂杆仰角通常应控制在不超过78度，以防止车辆后倾或构件拉斜。 同时，臂杆仰角不应小于30度，且在吊载过程中，应尽量避免吊臂变幅，特别是在载荷未稳定前，禁止变换操作杆。

3、仰角要求。吊车作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成吊车后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

4、一般来说，中联50吨汽车吊的自由臂长度在10米至20米之间，仰角范围在30°至70°之间。自由臂式吊车相对于其他类型的吊车具有更大的灵活性和适应性，可以在各种复杂的吊装环境中使用。但是，由于其结构复杂，自由臂式吊车的价格通常较高。

5、工作时起重臂的最大和最小仰角不得超过其额定值，如无相应资料时，最大仰角不得超过78°，最小仰角不得小于45°。起重机变幅应缓慢平稳，严禁猛起猛落。起重臂未停稳前，严禁变换档位和同时进行两种动作。当起吊载荷达到或接近最大额定载荷时，严禁下落起重臂。

6、在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

起重机的标准是什么?

中华人民共和国国家标准GB/T14406－93对通用门式起重机进行了详细的规定。这份标准涵盖了起重机的分类、技术要求、试验方法及检测规则等方面的内容。该标准主要适用于露天环境中使用的通用门式起重机，即起重机。其取物装置可以是吊钩、抓斗或电动吸盘（起重电磁铁），或是其中两种或三种的组合。

例如，对于起重机的金属结构部分，标准要求使用高强度钢材，并进行严格的焊接和探伤检测，以确保结构的强度和稳定性。此外，标准还对起重机的安全保护装置提出了要求，如超载保护、限位保护、防风防滑保护等，这些装置可以有效防止起重机在作业过程中发生倾覆、超载等危险情况。

国家标准：电动桥式起重机跨度和起升高度系列GB/T790-1995，详细规定了电动桥式起重机的跨度和起升高度系列，确保了起重机的设计、制造和使用符合统一的技术要求。

标准引用了众多相关技术标准，如钢材质量、焊接工艺、钢丝绳规格、制动器要求、安全标准等，以确保起重机的制造和使用符合严格的质量和安全要求。

综上所述，龙门式起重机国家标准GB/T14406-93是一个全面、详细的技术规范，涵盖了龙门式起重机从设计、制造到使用的各个方面。它不仅为制造商提供了具体的技术指导，也确保了龙门式起重机的安全性和可靠性，为用户提供了一个高效、安全的工作环境。

起重机的级别划分 起重机的级别划分主要是根据其额定起重量和使用场合来进行的。根据国际标准，起重机的级别划分为A、B、C、D四个级别。 A级起重机：额定起重量大于100吨，主要用于重型工业生产，如钢铁、船舶等领域。

汽车起重机机械作业规范

汽车起重机在行驶过程中，必须确保其臂杆处于支架上，同时将吊钩钢丝绳张紧并固定好。 作业之前，应将地面平整并安置好支腿，以保证机架平衡。在支腿完全伸出之前，不得开始作业。 在负荷状态下，严禁伸展臂杆。在接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。

同时，臂杆仰角不应小于30度，且在吊载过程中，应尽量避免吊臂变幅，特别是在载荷未稳定前，禁止变换操作杆。 作业完成后，吊车臂杆应降至40度至60度之间，并调整至顺风方向，以减少迎风面积，避免大风导致翻车或折杆事故。

法律分析：起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。

GB/T 16811是关于汽车起重机的安全规范。该标准详细规定了汽车起重机的设计、制造、试验、检验以及使用等各个环节的安全要求，旨在确保汽车起重机在作业过程中的安全性和稳定性，减少事故发生的可能性。汽车起重机作为一种重要的工程机械设备，广泛应用于建筑、交通、能源等多个领域。

吊车作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。

交底内容：汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定。起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离。

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