上市公司自动驾驶测试

文章阐述了关于上市公司自动驾驶测试，以及自动驾驶汽车上市股票的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、fsd入华受益最大的上市公司
• 2、自动驾驶上市公司龙头股有哪些?
• 3、自动驾驶龙头股票有哪些?
• 4、北京自动驾驶测试道路开放
• 5、无人驾驶概念持续火爆!多家上市公司回应与萝卜快跑合作情况
• 6、央企自动驾驶上市公司有哪些

fsd入华受益最大的上市公司

特斯拉（Tesla）：直接受益：特斯拉作为FSD系统的开发者与拥有者，其在中国市场的销售与部署将直接受益于FSD系统的引入。随着FSD系统在中国市场的推广，特斯拉的电动汽车销量有望进一步提升，从而带动公司整体业绩的增长。

特斯拉FSD入华：“理想丰满” 与 “现实骨感” 的碰撞2月25日，特斯拉正式宣布，开始分批次向用户推送 2024312 软件更新。

中国智驾将三足鼎立在FSD入华前，比亚迪刚在国内掀起全民智驾的浪潮，把高阶智驾带到了7万级的新车上。奇瑞、吉利、长安等主流车企也纷纷跟进，要发布最新的智能化战略。于是，国内智驾形成了以华为为代表的“智驾很贵”的收费派，和比亚迪为代表的平权派。FSD一出，收费派又添一位。

一方面，特斯拉FSD入华短期内肯定会产生鲶鱼效应。华为、小鹏、理想这些车企，为了不被比下去，肯定会加快技术迭代的速度。这样一来，激光雷达的成本会进一步下降，L3级自动驾驶的普及也会提速。往长远了看，甚至会推动整个行业的技术升级。另一方面，FSD要在中国落地，可不仅仅是技术迭代的比拼。

毫无疑问，李力耘是对近日小鹏汽车董事长何小鹏在美国体验特斯拉FSD时所说一席话的解读补充。

自动驾驶上市公司龙头股有哪些?

1、在AI智能驾驶领域，龙头股包括比亚迪、长城汽车、德赛西威、中科创达以及四维图新等。比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，在智能驾驶方面也有深厚的布局，其DiPilot辅助驾驶系统已实现L2级智能驾驶，并在多款车型上得到应用。

2、华锋股份：该公司专注于车联网及自动驾驶技术的研发，已开发出高性能的域控制器系统，涵盖系统架构、高级别智能驾驶算法，并在智能驾驶场景应用方面取得突破。2020年，华锋股份营业总收入为4亿人民币，毛利润2348万，净利润为-26亿人民币。

3、华锋股份：公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4亿，毛利润为2348万，净利润为-26亿元。

自动驾驶龙头股票有哪些?

1、华锋股份：该公司专注于车联网及自动驾驶技术的研发，已开发出高性能的域控制器系统，涵盖系统架构、高级别智能驾驶算法，并在智能驾驶场景应用方面取得突破。2020年，华锋股份营业总收入为4亿人民币，毛利润2348万，净利润为-26亿人民币。

2、启明信息（股票代码：002232）：专注于汽车管理软件和电子产品，与微软合作开发车联网技术。 福田汽车：中国最大的商用车企业之一，旗下拥有多个车辆品牌，并在自动驾驶领域有所布局。 天泽信息（股票代码：300209）：致力于车联网IT服务及配套软硬件的研发与销售，包括车载导航系统。

3、自动驾驶龙头：华锋股份： 在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4亿，同比增长-366%；毛利润为2348万，净利润为-26亿元。

4、自动驾驶龙头股票有哪些 自动驾驶龙头：华锋股份：在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。

北京自动驾驶测试道路开放

之前都是主驾驶载人测试，驾驶席必须有人，也就是安全员，和驾驶员不同的是，安全员不做驾驶操作，只保障不时之需。截至目前，北京市自动驾驶已开放测试道路200条、6958公里，安全测试里程突破300万公里。

北京自动驾驶测试 据悉，北京中关村科学城北区的100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放。这片占地100平方公里的自动驾驶示范区涉及自动驾驶的测试道路总计213公里。预计今年年底前还将推进第二批道路开放，最终形成近400公里的开放测试道路。

易车讯 日前，文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可，文远知行自动驾驶出租车（Robotaxi）可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试，测试范围总共60平方公里。

易车讯 10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区（以下简称政策先行区）正式开放无人化测试场景，首批为百度、小马智行两家企业颁发北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试通知书。

无人驾驶概念持续火爆!多家上市公司回应与萝卜快跑合作情况

多家上市公司回应与百度萝卜快跑合作情况如下：中原内配：其子公司灵动飞扬与百度萝卜快跑未开展相关合作。康盛股份：旗下的中植一客无人驾驶汽车为纯电微公交车，主要投用于城市公交路线，与萝卜快跑公司暂无业务往来。特锐德：特来电目前跟百度地图以及萝卜快跑均有合作。

萝卜快跑概念股主要包括以下几只：东箭科技、德赛西威、中国汽研、北汽蓝谷、大众交通、力帆科技、天迈科技、星网宇达、路畅科技以及中海达等。萝卜快跑是百度旗下的自动驾驶出行服务平台，这些概念股与萝卜快跑有着紧密的合作关系。

百度萝卜快跑概念股主要包括金龙汽车、北汽蓝谷、江铃汽车、中海达、经纬恒润、东箭科技、天迈科技、德赛西威、华阳集团、星网宇达、大众交通、华锋股份等。这些公司与百度在自动驾驶领域有着紧密的合作关系。例如，金龙汽车作为首批加入Apollo生态圈的唯一客车企业，与百度共同推出了L4级自动驾驶中巴。

萝卜快跑相关概念股主要包括天迈科技、经纬恒润-W、华阳集团、中科创达、浙江世宝、星网宇达、中机认检、德赛西威、雷科防务、中海达、路畅科技等。萝卜快跑是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台，其相关概念股主要涉及到与自动驾驶技术、智能驾驶系统以及出行服务相关的上下游企业。

个月前的5月15日，百度旗下的萝卜快跑宣布拟在武汉投放1000辆无人驾驶网约车。 实际上，已有400辆北汽极狐牌的无人驾驶出租车在武汉三镇接客，尽管给城市道路带来了一些拥堵及麻烦，但订单在飞涨，越来越多的市民和人们在武汉尝鲜。

萝卜快跑是自动驾驶车辆提供服务，属于无人驾驶。萝卜快跑是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台。它主要利用自动驾驶技术，即在不需要人类驾驶员操作的情况下，通过车载传感器、摄像头、雷达等设备实现车辆的自主导航和驾驶。这些自动驾驶车辆能够识别交通信号、障碍物以及其他道路使用者，从而进行安全的行驶。

央企自动驾驶上市公司有哪些

1、四维图新，中公高科。四维图新：脱胎于央企，成立于2002年，前身为国家测绘局成立的中国四维测绘技术总公司下属公司，是一家长期致力于地理信息产业发展的高新技术企业。

2、东风汽车集团股份有限公司（东风集团）：东风集团是东风汽车公司的控股子公司，也是其主要的资本运作平台。作为中国汽车行业的领先上市公司之一，东风集团自2006年起被纳入恒生中国企业指数，成为唯一代表中国汽车行业的上市公司。

3、湖南北云科技有限公司正展现出广阔的前景。作为由上市公司和央企领投的高科技企业，该公司凭借北斗高精度卫星定位芯片技术，确立了其在行业内的领先地位。公司秉承AllinCar的战略理念，专注于汽车领域的高精度定位应用，致力于为用户提供在复杂环境中可靠的高精度定位解决方案。

关于上市公司自动驾驶测试，以及自动驾驶汽车上市股票的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。